Внимание: ДЕТИ!

Безопасность на дорогах — одна из больных тем в нашем государстве. Особенно это касается детей, ведь для любого родителя нет ничего дороже их жизни и здоровья. И пусть в одних регионах показатели ДТП с участием детей растут, в других несколько снижаются, проблема остается актуальной. При этом во всех без исключения случаях детского травматизма на дорогах виноваты взрослые. Даже когда ребенок в неположенном месте выскакивает перед капотом машины — виной тому родители и педагоги, которые не научили, не объяснили, недостаточно четко втолковали об опасности. Чтобы свести к минимуму все эти нюансы, в Арсеньеве проводится большая профилактическая работа.

"Красный" — запрещается, "желтый" — приготовиться, "зеленый"— разрешается", — хором вторит детвора Оксане Закировой, инспектору по пропаганде и агитации безопасного дорожного движения ГИБДД г. Арсеньев. Это проходит специальный брейн-ринг на Станции юного техника, воспитанники которой соревнуются между собой на знание правил дорожного движения. По словам Алены Дыбовой, заместителя директора по воспитательной работе Станции юного техника, встречи с инспекторами дорожного движения для их учреждения — дело привычное, потому что проходят они с завидной периодичностью. Причем адресованы не только школьникам, но и детсадовцам.

На первый взгляд, банальное мероприятие: простые вопросы, которые детвора щелкает, как орешки, отвечая четко, наперебой. Даже подготовишки из детсада "Светлячок", которые в этот день составляли группу поддержки обеим командам, старались показать свою образованность, вставляя подсказки, и очень гордились, если попадали в точку. Но все просто здесь, в аудитории, среди преподавателей, ярких рисунков и умных плакатов со светофорами и дорожной разметкой. Когда эти же ребята в роли пешеходов оказываются на проезжей части, картина уже выглядит совсем иначе. Об этом свидетельствует статистика и случаи из жизни.

Так, за последний год по Арсеньевскому городскому округу в два раза выросло количество ДТП. И пусть число пострадавших в них детей снизилось, это можно воспринимать лишь как счастливое стечение обстоятельств. Заметьте, медики расценивают травмы, полученные в результате ДТП, как одни из самых сложных. Ведь при столкновении автомобилей происходит накладка двух скоростей, поэтому удар, например, полученный в плечо, пройдет волной по всему организму, вызывая массу мелких повреждений. И это не говоря уже о психической травме, восстановление после которой порой проходит гораздо дольше, нежели после физической.

Профилактические мероприятия, личные встречи, проводимые в школах, в детсадах и других учебных заведениях, играют большую роль. Дело в том, что мало просто объяснить правило и заставить ребенка его выучить. На дорогах существует масса так называемых "ловушек", о которых инспекторы ГИБДД подробно рассказывают учителям, воспитателям и детям. Потому что как раз из-за нюансов зачастую и случаются трагедии. Например, в прошлом году был случай, когда ребенок попал под колеса на пешеходном переходе. Казалось бы, правота полностью на стороне пешехода. Но факт в том, что, вступив на проезжую часть, мальчик не дождался полной остановки автомобиля, который, в свою очередь, не смог окончательно затормозить из-за гололеда. Казалось бы, мелочь, а могла стоить жизни. В другом случае ребенок также переходил дорогу "по зебре", и автобус предусмотрительно пропустил его, а вот легковушка, выскочившая из-за автобуса, чуть не подмяла ребенка под колеса. Вина водителя очевидна, но если научить ребенка подстраховаться от таких "ловушек" даже на переходе, возможно, когда-нибудь это спасет ему жизнь.

Тесная работа со всеми учебными заведениями и детсадами города, в которых проводятся разного рода конкурсы и викторины, приводит к взаимопониманию с педагогами, которые в не меньшей степени заинтересованы в безопасности своих воспитанников.

— Не так давно, — рассказывает Оксана Владимировна, — к нам обратился водитель грузовика, который ежедневно бывает в районе школы № 9. На протяжении нескольких месяцев трое мальчишек цеплялись за машину и катались по дороге. Они продолжали проделывать этот трюк даже когда сошел снег. Мы связались с директором школы, поставили его в известность о таком факте. Через несколько дней благодаря школьному руководству нарушители были найдены. Этот случай был разобран на специальной комиссии, где присутствовали правонарушители, их родители, руководство школы, инспекторы ГИБДД. Думаю, что теперь никто из них подобных опасных трюков не повторит.

Наступает теплый период, наиболее опасный с точки зрения травматизма, ведь совсем скоро на дорогах появятся и беспечная детвора, окрыленная предвкушением каникул, инспекторам ГИБДД добавят хлопот велосипедисты и водители мопедов. По словам Юрия Колесникова — начальника ОГИБДД МОП ОВД по Арсеньевскому городскому округу, это отдельная и очень большая проблема:

— К сожалению, не все наши граждане, которые в состоянии приобрести ребенку велосипед или мопед, в полной мере отдают себе отчет в том, какая ответственность в связи с этим на них возлагается. Мало кто задумывается о том, что детям до 14 лет запрещено выезжать на проезжую часть на велосипедах. И лучше, если они будут иметь защитный шлем. Что касается мопедов, то эту категорию водителей вообще можно считать неуправляемой. Родители нередко пренебрегают правилом о том, что управление мопедом возможно только с 16 лет. Но и после этого нужно не просто иметь представление о правилах дорожного движения, а знать их достаточно четко. А те, у кого транспортное средство с объемом двигателя свыше 50 см3, должны пройти обучение в автошколе и открыть категорию "А". Мне всегда интересно, о чем думают родители, доверяя мопед двенадцати-, десяти-, а бывали случаи — и восьмилетним детям? Неужели они не понимают, какой опасности подвергают не только собственное чадо, но и окружающих? Ведь любая мелочь, даже такая, как катание по двору, может привести к несчастному случаю и даже непоправимой беде. И кому потом кусать локти за искалеченную детскую судьбу?! Неужели сиюминутное развлечение, желание следовать моде и утвердиться в собственном достатке стоит детского здоровья? Если детей и подростков еще можно назвать беспечными, то действия родителей просто безответственны. Ведь именно их пример — это главное правило для ребенка, прежде всего их поведение как дома, так и на дорогах он будет копировать. И пусть исподволь, но именно родители учат их ездить на мопедах в нетрезвом виде, без защитных шлемов, усаживаясь, по сути, на одноместное транспортное средство втроем, а то и вчетвером!

Статистика удручающая. Только за минувшую зиму, управляя мопедом, который традиционно считается летним видом транспорта, пострадало 18 человек, трое — погибло. В целом же за прошлый год в ДТП по городу пострадало 70 человек, четверо — погибло.

Кроме того, до сих пор не решена проблема перевозки детей. Теперь правила допускают специальные суживающие накладки на ремни и небольшие сиденья, в некоторых случаях способные заменить детское кресло. Стоят они сравнительно недорого, а в случае ДТП полностью оправдают себя — спасут вашего ребенка от тяжелых травм. Этот неоспоримый факт до сих пор не могут понять и принять многие родители. Ежедневно инспекторы ГИБДД выявляют по четыре-пять случаев неправильной перевозки детей. Особое внимание в этом вопросе необходимо обратить на таксистов, которые обязаны за свой счет приобрести накладки для перевозки детей. В противном случае они не просто нарушают ПДД, но и в случае ДТП с тяжкими последствиями попадают под уголовную статью.

Профилактическая работа инспекторов ГИБДД была бы успешнее, а безопасность на наших дорогах выше, если бы улицы нашего города отвечали всем требованиям Правил дорожного движения и соответствовали ГОСТу. Но сегодня картина плачевна. По данным ГИБДД, из существующих в Арсеньеве 47 пешеходных переходов ни один не отвечает ГОСТу: ни на одном нет разметки, на тринадцати из них отсутствуют дорожные знаки, на семнадцати переходах отсутствует освещение, на большей части нет пешеходных дорожек, ведущих от тротуара к переходу. И самое плохое, что администрация города не спешит решать эти проблемы, несмотря на многочисленные предписания и замечания со стороны ГИБДД.

Инспектора ГИБДД можно обмануть, в некоторых случаях, как принято говорить, от него можно даже откупиться. Но задумайтесь, от собственной жизни никуда не убежишь. И если случится трагедия, то не инспектору с этим жить, а нам самим.

Безопасность на дорогах складывается из мелочей: внимательности, вежливости и взаимоуважения. И всему этому необходимо не просто обучить детей, но убедить их в необходимости следовать эти правилам. А для достижения этой цели все средства хороши: и конфеты детсадовцам за правильные ответы, и светоотражающие значки участникам брейн-ринга, но главное — это собственный положительный пример. Только в этом случае удастся уберечь от дорожного травматизма и большой беды самое дорогое — наших детей.

«Прогресс Приморья», № 15 (128) от 21.04.2011 г.

Светлана Долгова

Добавить комментарий

Опрос:

В каком состоянии, по-вашему, находится машиностроение Приморского края?

Архив