Главная Контакты Карта
Форум ТВ программа
19 мая, четверг
Главное Общественный прогресс Твой край, твоя планета Прогрессивный досуг Здоровье Культурный прогресс Спецвыпуск-приложение ПРОГРЕСС Спорт Слово редактора
  

Кузница профессионалов

Подготовкой квалифицированных рабочих в городе авиастроителей Арсеньеве более 40 лет занимается специализированное образовательное учреждение — профессиональный лицей № 32, которым вот уже два десятка лет бессменно руководит Сергей Чернота. Наш корреспондент Алексей Суконкин взял у него интервью.

— Сергей Георгиевич, расскажите об истории вашего образовательного учреждения.

— Среднее профессионально-техническое училище № 32 было создано в 1970 году на базе треста "Дальспецстрой" как профильное училище, которое должно было готовить специалистов строительной отрасли. Училище выпускало отделочников-плиточников, каменщиков, плотников, бульдозеристов, автокрановщиков, сварщиков — в общем, всех тех, кто был востребован на стройках нашего города и края. В конце 80-х годов, выдержав конкурс, я был назначен директором данного заведения. В то время, когда "Прогресс" осуществлял массовое серийное производство вертолетов Ми-24, очень остро стоял вопрос подготовки рабочих кадров. Назрело решение — помимо своего техникума авиакомпания должна иметь и свое училище.

Мы начали вводить новые специальности, например, станочника широкого профиля, и набрали людей на обучение. Завод очень здорово нам помогал в создании учебно-материальной базы, безвозмездно передал нам материалы и оборудование. Затем в стране начался кризис, который живо отразился на предприятиях: трест "Дальспецстрой" приказал долго жить, авиакомпания "Прогресс" тоже попала в сложное положение. Рабочие специальности перестали быть востребованными. Пришлось по-новому взглянуть на реалии дня. И мы — по договору с "Арсеньевторгом" — начали готовить специалистов в сфере торговли. Затем открыли еще несколько специальностей для сферы услуг. В 2000 году произошло слияние училища № 32 с училищем № 12 — в результате появилось одно профессиональное училище № 32. Также у нас был открыт филиал в селе Яковлевка, где готовились специалисты сельского хозяйства. Однако по ряду причин в прошлом году нам его пришлось закрыть. Те, кто пожелал продолжить обучение, перешли на учебу в Арсеньев...

— Какова в настоящее время вероятность того, что выпускники вашего профессионального лицея будут трудоустроены?

— Я могу сказать точную цифру — это порядка 95%. Оставшиеся пять процентов — это парни, которые уходят в армию и после возвращения все равно трудоустраиваются, и девушки, уходящие в декрет. Есть и такие, которые сами не желают трудиться по выбранной профессии, но их процент ничтожен. Из данных статистики, которая поступает к нам, я могу уверенно говорить о том, что никакое высшее учебное заведение не может похвастаться такими высокими показателями трудоустройства своих выпускников.

— Какие требования к выпускникам предъявляют предприятия-заказчики?

— Здесь можно говорить о нескольких факторах. В первую очередь, это, разумеется, соответствие уровня знаний и некоторой практики тому, что ожидает выпускников на предприятии, куда они пойдут работать по окончанию профессионального лицея. Также можно говорить и о широкой специализации — к примеру, мы выпускаем станочника широкого профиля, и в итоге наш ученик способен работать практически на любом станке — токарном, шлифовальном, фрезерном — у него есть соответствующие навыки и знания. Потребовать от нас узкопрофильного специалиста может предприятие, стабильно работающее и позволяющее себе иметь рабочих, которые могут выполнять только какие-то весьма узкие функции. Это, к примеру, может быть тот же станочник, но умеющий работать только, скажем, на токарном станке, и не умеющий работать на фрезерном. В таком случае предприятие идет на определенный риск, но получает при этом узкого специалиста, который может быть выпущен с повышенной квалификацией.

— Есть ли у вас планы по открытию новых специальностей?

— Мы готовы к сотрудничеству с любым предприятием, заинтересованным в долгосрочных планах подготовки специалистов. Главное условие, которое мы выдвигаем, — это обязательное трудоустройство выпускников. Еще раз хочу сказать, что мы открыты для диалога, и мы как государственная организация готовим специалистов по существующим государственным стандартам. Наши выпускники получают документы об образовании государственного образца.

— В числе ваших учащихся в основном молодежь. Какую работу с молодежью вы проводите?

— Мы не останавливаемся только на учебном процессе. В нашем лицее действует несколько тематических кружков — спортивных и творческих. Мы финансируем их деятельность, так как понимаем, что у молодежи должен реализовываться интерес к спорту, искусству и творчеству, что оберегает их от отрицательного влияния улицы.

— Какое взаимодействие профессиональный лицей осуществляет с общественными организациями для повышения эффективности и качества своей работы?

— Продуктивное сотрудничество у нас строится с Приморским региональным отделением Союза машиностроителей России. Мы принимали участие в мероприятиях Союзмаша, направленных на организацию взаимодействия между работодателями и организациями, осуществляющими подготовку специалистов. Я считаю, что это здорово — что появилась организация — Союз машиностроителей России, — которая занимается координацией определенных видов деятельности. Союз высвечивает проблемы промышленных предприятий, которые, допустим, не могли сами громко заявить о своих проблемах. Но сейчас это стало возможным. Любые проблемы решаемы, если их обсуждать. Союзмаш стал неким центром, где концентрируются практически все вопросы нашей промышленности. Здесь создается лобби, способное продавить, решить возникший вопрос. И ведь это хорошо!

— В заключение нашей беседы хочу спросить: какое количество выпускников в этом году покинет стены лицея?

— В этом году, согласно полученному государственному заданию, к выпуску у нас готовится 174 человека. Фактически все они будут трудо-устроены, получат путевку во взрослую жизнь...

«Прогресс Приморья», № 19 (132) от 19.05.2011 г.

Беседовал Алексей Суконкин

 
АТЭС
Опрос:
В каком состоянии, по-вашему, находится машиностроение Приморского края?
Допускается выбрать 2 варианта одновременно