Твой гид развлечений
Главная Контакты Карта
Форум ТВ программа
06 апреля, пятница
Главное Общественный прогресс Твой край, твоя планета Прогрессивный досуг Здоровье Культурный прогресс Спецвыпуск-приложение ПРОГРЕСС Спорт Слово редактора
  

Авиастроение сегодня

Радиолокационная станция для "Аллигатора"

Корпорация "Фазотрон-НИИР" разрабатывает малогабаритную унифицированную радиолокационную станцию нового поколения, предназначенную для вертолетов Ка-52 "Аллигатор", Ми-28Н "Ночной охотник", Ка-62, Ка-27, Ка-28 и других. Вес унифицированной малогабаритной вертолетной РЛС составит порядка 60 кг, дальность действия несколько десятков километров, разрешающая способность по земле составит 0,5-1,0 м. Разработка малогабаритной вертолетной унифицированной РЛС ведется совместно с МАИ в рамках совместных опытно-конструкторских работ. Наземные стендовые испытания этой РЛС планируется начать летом текущего года. При создании новой РЛС будет использован научно-технический задел, полученный при разработке вертолетных БРЛС "Арбалет" и "Копье-А".
Выпуск гражданских самолетов

В текущем году Россия завершит процедуры по формированию отечественного двигателестроения и к 2020 году увеличит выпуск гражданских самолетов в 10 раз, заявил и.о. министра промышленности и торговли Денис Мантуров. "Мы сейчас формируем госпрограмму развития авиационной промышленности, в ближайшее время должны внести ее в правительство в согласованном варианте", — заявил Мантуров на совещании по вопросам реализации задач, поставленных в предвыборных статьях избранного президента РФ Владимира Путина. По словам Мантурова, одной из ключевых задач программы является обеспечение серийности выпуска гражданских самолетов, в первую очередь за счет развития отечественного двигателестроения. "В следующем году мы планируем увеличить выпуск до 50 гражданских самолетов в год. К 2020 году планируем увеличить (производительность) почти в 10 раз", — сказал Мантуров.

Следует напомнить, что в настоящее время при участии администрации Приморского края, Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России и дирекции Арсеньевской авиакомпании "Прогресс" активно обсуждается вопрос организации производства самолетов местных авиалиний — которые будут использоваться на воздушных авиалиниях как Приморья, так и Дальнего Востока.

Аэрокосмический салон в Сантьяго

Холдинг "Вертолеты России" в рамках международного аэрокосмического салона FIDAE 2012 в Сантьяго (Чили) 28 марта провел конференцию Russian Helicopters: Top Performance in Harsh Conditions. На конференции обсуждались вопросы надежности и эффективности эксплуатации в Чили и других странах Латинской Америки вертолетов Ка-226Т, Ка-32А11ВС, Ми-171А1 и новых модернизированных Ми-171А2, Ми-26Т2. Специалисты холдинга рассказали о российских вертолетах, разработанных специально для этого региона с учетом его географических и климатических особенностей. "Вертолеты России" выпускают и готовы поставлять транспортные, грузовые, противопожарные, медицинские вертолеты и специальные вертолеты, осуществляющие высокоточные операции по монтажу высотных конструкций.
На выставке представлены новейший легкий вертолет с соосной схемой несущих винтов Ка-226Т, новый тяжелый вертолет Ми-26Т2, оснащенный современной авионикой и новым навигационным комплексом, также представлен Ми-171А2, который является глубокой модернизацией вертолета Ми-8/17 — российского "бестселлера" и одного из самых продаваемых вертолетов в среднем классе.
Эти машины обладают уникальными особенностями: Ка-226Т перевозит 7 пассажиров и при этом очень компактен за счет отсутствия хвостового рулевого винта. Вертолет имеет уникальные характеристики для работы в условиях высокогорья, на верхних этажах высотных зданий и над морскими акваториями. Ми-26Т2 способен перевозить до 20 тонн груза на внешней подвеске и внутри кабины на расстояние до 800 км. Вертолет Ми-171А2, ориентированный на глобальный рынок, разрабатывается на базе специально созданного для Латинской Америки вертолета Ми-171А1, который имеет сертификаты АРМАК и СТА Бразилии и успешно эксплуатируется в этой стране. Посетители аэрокосмического салона увидят уникальные возможности новейшей вертолетной техники российского производства, созданной для эксплуатации в условиях жаркого влажного и высокогорного климата стран Латинской Америки.

FIDAE 2012 проходит с 27 марта по 1 апреля в Чили на специальной выставочной площадке в северном терминале международного аэропорта в Сантьяго. Авиасалон проходит раз в два года и является главным авиакосмическим событием в Латинской Америке. Уже 17 раз выставка соберет экспертов, работающих в области авиации и космонавтики, со всего мира. В авиасалоне регулярно принимают участие более 400 компаний из более чем 30 стран. Так, на предыдущей выставке FIDAE 2010 побывало 127 994 посетителя, свою продукцию и услуги здесь представили 437 компаний.

Подписали контракт

Министр обороны Анатолий Сердюков и президент ОАО "Корпорация "Иркут" Алексей Федоров подписали контракт на поставку в войска партии многоцелевых истребителей Су-30СМ. В соответствии с условиями контракта корпорация до 2015 года построит 30 самолетов данного типа. Официально сумма контракта не называлась, однако, по сообщениям СМИ, она составила порядка $1,2 млрд (порядка $40 млн. за единицу). После подписания контракта Сердюков отметил, что закупка Су-30СМ существенно увеличит боевую мощь российских ВВС. Кроме того, по его словам, технические возможности самолета позволят достичь более высокого уровня подготовки летчиков, что особенно актуально в связи с увеличением объема закупок боевой авиационной техники нового поколения. Алексей Федоров, в свою очередь, подчеркнул, что его корпорация приложит все усилия для своевременного выполнения госконтракта на поставку истребителей. Ранее между Минобороны и ОАО "Корпорация "Иркут" был заключен контракт на поставку ВВС России 55 учебно-боевых самолетов Як-130. Общая сумма сделки составила $814 млн, а стоимость одного самолета равнялась $14,8 млн.

«Прогресс Приморья», № 13 (175) от 06.04.2012 г.

Подготовил Алексей Суконкин

 

Отзывы (1)

propeciacapAccutfug, 26.11.2012 5:40
АТЭС
Опрос:
В каком состоянии, по-вашему, находится машиностроение Приморского края?
Допускается выбрать 2 варианта одновременно