Большой труд Николая Рыбака

Прошли праздничные мероприятия, посвященные Великой Победе, отдана дань памяти всем тем, кто не вернулся с полей брани, сказаны слова благодарности тем, кто ковал победную весну в заводских цехах и на колхозных нивах, отгремел праздничный фейерверк. И Совет ветеранов ААК "Прогресс" взялся за свою повседневную работу.

Традиционно в эти майские дни ветераны труда авиационной компании "Прогресс" отдыхают и поправляют свое здоровье в заводском профилактории. Но при этом члены Совета ветеранов не прекращают свою общественно полезную деятельность: планируют дальнейшую работу, спорят об ее эффективности, навещают тех, кто нуждается в их помощи, поздравляют именинников. Накануне Дня Победы руководство авиакомпании выделило и отремонтировало новое помещение для ветеранов в главном административном заводском корпусе, и сейчас ветераны занимаются его благоустройством. Да и заседания президиума Совета ветеранов, как считают его члены, никто и ничто не может отменить. А поводы для этого бывают разные.

Бывший главный технолог Николай Тарасович Рыбак по поручению руководства предприятия закончил многолетнюю работу над рукописью "История создания и развития авиационной технологии в г. Арсеньеве". Рукопись готовится к изданию. Николай Тарасович проделал большую и полезную работу: собрал и обработал фактический материал, систематизировал и описал его, снабдив при этом большим количеством фотографий трудовых коллективов подразделений, руководителей и работников завода.

Именно это стало поводом для внеочередного заседания Совета ветеранов завода, которое состоялось 17 мая. Накануне председателю Совета ветеранов Юрию Герасименко было вручено письмо управляющего директора ОАО ААК "Прогресс", председателя Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России Юрия Денисенко с просьбой к Совету ветеранов организовать и возглавить работу по редактированию рукописи. На заседание были приглашены ветераны-руководители, работающие на предприятии и находящиеся на заслуженном отдыхе: М. Фадеев, А. Караваева, П. Лугинец, Л. Харин, О. Бердиев, В. Бондаренко, А. Юсупов, А. Бортник, В. Аладдин, ну и, конечно же, сам автор, Николай Рыбак, а также многие другие, заинтересованные в скорейшем издании книги, те, кто как никто другой способны оказать помощь в редактировании рукописи.

По заключению группы старейших работников-руководителей предприятия, рукопись необходимо доработать, внести дополнения в описание истории развития заводских подразделений, отдельных эпизодов и событий, происходивших в городе и на заводе. Данная книга имеет большое значение для истории авиационной отрасли страны в целом, истории нашего предприятия, технической и технологической стороне его развития, в частности, за период с момента начала ремонта и производства авиационной техники до 2009 года, в деле воспитания молодых кадров, сохранения и развития прогрессовских традиций, поэтому ветераны с большим желанием и нескрываемым энтузиазмом взялись за порученное им дело.

«Прогресс Приморья», № 21 (232) от 23.05.2013 г.

Елена Барабаш

Добавить комментарий

Опрос:

В каком состоянии, по-вашему, находится машиностроение Приморского края?

Архив