|
|
||||
Форум ТВ программа | |||||
|
|
Водный кубок "Прогресса"В одной из излучин реки Арсеньевка, неподалеку от села Шекляево, прошли соревнования по водному многоборью на кубок лидера ПРО СМР ОАО ААК "Прогресс". Целью кубка стала пропаганда водного туризма и активного отдыха, повышение спортивного мастерства участников, выявление сильнейших команд при условии массовости и доступности к участию практически всех желающих. По условиям соревнований, заявившаяся к участию команда выступала на двух катамаранах, один из которых управлялся мужским экипажем, а другой – смешанным, мужчина и девушка. Каякеры выступали в личном зачете, как мужчины, так и женщины. Так как официальное открытие кубка было намечено на десять часов утра, то многие участники сочли за лучшее приехать еще с вечера субботы. На полянах были расставлены палатки, натянуты тенты, организованы костры и столы. Отдых на природе, безусловно, объединяет людей, тем более, молодое поколение. Многие приехали с семьями, с детьми. Посидеть ночью у костра, когда под боком шумит река – разве не удовольствие? К удовольствию участников был проведен вечер гитарной песни. В палатке организаторов стояло несколько ноутбуков и принтер (а неподалеку тарахтел бензоагрегат, вырабатывающий электрический ток), секретарь соревнования аккуратно вносила фамилии участников команд в специальные листы-заявки. — Я очень рад приветствовать всех вас здесь на открытии первого кубка авиакомпании "Прогресс" по водному многоборью! Рад, что принять участие в этом увлекательном соревновании вызвалось так много людей. Уверен, что каждый получит массу удовольствия, а победит пусть сильнейший. Надеюсь, что такие соревнования станут для нашего предприятия традиционными. Успехов вам и побед! Затем Андрей рассказал правила проведения соревнований, особенности прохождения трассы, и соревнования начались! Зрители, стоящие на обрывистом берегу, бурно реагировали на действия участников, своими криками поддерживая тех или иных водных многоборцев. А на реке, выписывая невообразимые маневры в потоке воды, между зачетных ворот ходили кругами катамараны. Кто-то проходил ворота точно, не коснувшись вех, висящих над водой, ни корпусом, ни веслом, а кому-то не везло – и тогда, согласно правилам прохождения дистанции, проштрафившийся экипаж получал штрафные секунды. Каждый спортсмен перед тем, как сесть на катамаран или в каяк, получал защитную каску и спасательный жилет, как того требуют правила техники безопасности. Интересными оказались и наименования команд, которые участники кубка придумывали тут же, "не отходя от кассы". Чего только стоит "Сборная чемпионов мира" или "Неразрушающий контроль". Забавны "Гексанит-Р", "Железяка", "Шпунтики и винтики" и "Иркутск – Арсеньев". В почете были и "природные" названия: "Цунами", "Ромашка", "Выдры" и "Волна". Была даже команда под простым и незамысловатым названием "Команда", а была и команда "Хорошо". В общем, каждый выдумывал, что душе было угодно. В результате напряженной борьбы в общем зачете третье место и бронзовую медаль взяла команда "Шпунтики и винтики", состоящая из работников цеха программной обработки деталей, во главе с капитаном Виктором Шеенковым. Второе место и "серебро" досталось команде летно-испытательной станции "Команда", которую возглавил летчик-испытатель Александр Денисюк. Первое место в общем зачете и "золото" взяла сборная команда нескольких отделов "Цунами" с капитаном Николаем Кузнецовым во главе. По мнению всех участников, мероприятие прошло на "отлично", и в необходимости проведения на следующий год второго открытого кубка сомнений ни у кого не возникло. «Прогресс Приморья», № 26 (237) от 27.06.2013 г. |
Опрос:
В каком состоянии, по-вашему, находится машиностроение Приморского края?
|
© 2009-2013 Общественно-политическое издание «Прогресс Приморья» Учредитель — Приморское региональное отделение Союза машиностроителей России. Разработка сайта — ЦРТ |