Холдинг "Вертолеты России" — "Компания года-2013"

Российский вертолетостроительный холдинг "Вертолеты России" (дочерняя компания ОПК "Оборонпром", входящей в Госкорпорацию Ростех) стал лауреатом Национальной премии "Компания года 2013" в номинации "Промышленность — авиастроение". В этой номинации отмечаются успешные и эффективные российские компании, вносящие наиболее заметный вклад в укрепление высокотехнологичного и стратегически важного сектора промышленности России — авиастроения. Награду вручили генеральному директору холдинга "Вертолеты России" Александру Михееву на торжественной церемонии, состоявшейся 11 декабря в Москве в конференц-зале гостиницы Lotte Hotel Moscow.

"Высокая оценка эффективности российского вертолетостроения, консолидированного в холдинге "Вертолеты России", — это общая заслуга конструкторов, инженеров, рабочих, ветеранов отрасли и молодых специалистов. Особая синергия, достигнутая в 2013 году как результат объединения усилий отечественных вертолетостроительных предприятий, закладывает основу будущего развития. Мы выходим на качественно новый научно-исследовательский и производственный уровень", — отметил генеральный директор холдинга "Вертолеты России" Александр Михеев.

"Вертолеты России" сегодня занимают позиции одного из ведущих мировых производителей современной гражданской и военной вертолетной техники. В 2013 году холдинг внес значительный вклад в рост производственного сектора российской экономики, являясь одним из флагманов российской авиационной промышленности. С момента создания в 2007 году "Вертолеты России" увеличили годовой объем поставок почти втрое — до 290 вертолетов (данные по итогам 2012 года).

В 2013 году производственные и финансовые показатели холдинга также демонстрируют положительную динамику. По прогнозам, объем поставок в 2013 году может составить около 300 вертолетов различного класса и назначения. За шесть месяцев 2013 года показатель EBITDA увеличился на 29,3% — до 11,8 млрд рублей, а портфель заказов вырос до 870 вертолетов общей стоимостью около 384 млрд рублей. Это позволит холдингу увеличить долю мирового рынка вертолетов — сейчас она превышает 14% (в денежном выражении).
В 2013 году холдинг впервые представил мировому рынку новейшие разработки — первые прототипы многоцелевых гражданских вертолетов Ми-171А2, Ка-62. Продемонстрирован также опытный образец нового транспортно-пассажирского вертолета Ми-38 с российскими двигателями.

Успехи "Вертолетов России", получившие высокую оценку экспертного совета конкурса "Компания года-2013", служат опорой для дальнейшей эффективной реализации стратегии компании, которая направлена на создание конкурентоспособной, современной и динамично развивающейся вертолетостроительной отрасли.

Национальная премия "Компания года" — одна из наиболее престижных премий в России в области бизнеса. Организатором мероприятия выступает группа компаний РБК, работающая в сфере электронных и печатных СМИ и телевидения. В независимый экспертный совет премии входят заслуженные ученые, общественные деятели, видные политики и бизнесмены. Премия присуждается самым ярким и динамичным компаниям и позволяет отметить успешные стратегии лидеров российской экономики.

ОАО "Вертолеты России" — дочерняя компания ОПК "Оборонпром" (входит в Госкорпорацию Ростех), один из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли, единственный разработчик и производитель вертолетов в России. Холдинг образован в 2007 году. Головной офис расположен в Москве. В состав холдинга входят пять вертолетных заводов, два конструкторских бюро, а также предприятия по производству и обслуживанию комплектующих изделий и сервисная компания, обеспечивающая послепродажное сопровождение в России и за ее пределами. Покупатели продукции холдинга — Министерство обороны России, МВД России, МЧС России, авиакомпании "Газпром авиа" и UTair, крупные российские и иностранные компании. В 2012 году выручка "Вертолетов России" по МСФО выросла на 21% и составила 125,7 млрд рублей, при этом объем поставок достиг 290 машин. В успехе холдинга есть доля ударного труда лидера ПРО СМР ОАО ААК "Прогресс".

«Прогресс Приморья», № 50 (262) от 19.12.2013 г.

Андрей Михайлов, по материалам АвиаПорт.ru

Добавить комментарий

Опрос:

В каком состоянии, по-вашему, находится машиностроение Приморского края?

Архив