Премия «Авиастроитель года» — на «Прогрессе»

Газета ПРО СМР "Прогресс Приморья" в одном из своих номеров сообщала о том, что в Конгресс-центре московского Центра международной торговли прошла торжественная церемония награждения победителей и лауреатов ежегодного конкурса "Авиастроитель года" по итогам 2013 года. Учредителем конкурса выступило Некоммерческое партнерство "Союз авиапроизводителей", а также ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" и ОАО "Вертолеты России".

Сотрудники предприятий холдинга "Вертолеты России" (дочерняя компания ОПК "Оборонпром", входящей в госкорпорацию "Ростех") заняли призовые места в конкурсе "Авиастроитель года", который организован некоммерческим партнерством "Союз авиапроизводителей" (НП "САП"). Среди победителей конкурса "Авиастроитель года" были отмечены следующие представители холдинга. В номинации "За создание новой технологии" — Антон Дергачев (КБ "Камов", начальник бригады) — 3 место. В номинации "За успехи в создании систем и агрегатов для авиастроения" — Александр Сауткин (КБ "Камов", начальник бригады втулок несущих и рулевых винтов) — 2 место. В номинации "За вклад в разработку нормативной базы в авиации и авиастроении" — Андрей Козлов ("ААК "Прогресс") — 3 место. В номинации "За успешное исполнение государственного (в том числе оборонного) заказа" — 2 место получил коллектив "Ступинского машиностроительного производственного предприятия" холдинга "Вертолеты России".

Конкурс "Авиастроитель года" проводится в третий раз. Он создан в конце 2011 года для развития системы общественного стимулирования коллективов предприятий авиационной промышленности, добившихся выдающихся результатов в научной, производственной и социальной сферах в области авиастроения и внесших весомый вклад в развитие отрасли.

За три года существования премии впервые её получил сотрудник ОАО "ААК "Прогресс". Премии "Авиастроитель года" удостоен начальник отдела по мотивации персонала и компенсациям Андрей Козлов.

Свою работу он представил в номинации "Вклад в разработку нормативной базы в авиации и авиастроении". Его проект "Разработка годовых планов по персоналу: опыт разработки нормативов численности и построения современных моделей прогноза численности персонала (на примере ОАО "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" имени Н.И. Сазыкина") занял третье место.

"Отрадно присутствовать в числе именитых гостей, — делится Андрей Евгеньевич. — Видеть знаменитых руководителей прославленных предприятий, таких как Московский вертолётный завод имени Миля, Нижегородский авиационный завод "Сокол", выпускающий известные всему миру МиГи. Приятно осознавать, что мы, находясь на окраине России, не оторваны от всего вертолётного мира. Нас знают, слышат и ценят. Несмотря на то что моя работа прошла два отборочных тура и заняла в номинации третье место, это очень хороший старт для того, чтобы попробовать внедрить её на нашем производстве".

Хочется заметить, что эта работа недавно приняла участие в научной конференции в Комсомольске-на-Амуре. А в усовершенствованном виде она предстала на суд экспертного комитета в Союз авиапроизводителей.

"Суть работы заключается в том, чтобы с помощью компьютерной программы систематизировать и спрогнозировать численность персонала на предприятии, — продолжает Андрей Козлов. — Учитывая нынешнюю ситуацию на заводе, необходимо просчитать и суммы, которые будут расходоваться на персонал. То есть спрогнозировать нормативы на естественную убыль численности рабочих. Ведь люди увольняются, устраиваются или уходят на заслуженный отдых. Для этого и нужен прогноз. Кадровый учет ведётся службой управления персоналом, финансовая статистика — планово-экономическим отделом. Моя же задача — при помощи информационной базы данных спрогнозировать возможный проект бюджета предприятия по персоналу, который можно было бы согласовывать и с холдингом".

«Прогресс Приморья», № 45 (308) от 13.11.2014 г.

Анжела Алексеенко, фото автора

Добавить комментарий

Опрос:

В каком состоянии, по-вашему, находится машиностроение Приморского края?

Архив