Трудовая династия Кикоть

Многочисленные трудовые династии являются гордостью Арсеньевской авиационной компании "Прогресс", ведь история каждой семьи — это часть истории завода, начиная с момента его создания и до сегодняшнего дня.

Одной из старейших трудовых династий предприятия является династия семьи Кикоть, суммарный трудовой стаж которой даже сложно подсчитать, ведь большинство её представителей проработали на заводе всю свою жизнь!

В далёком 1967 году старший контрольный мастер Анатолий Васильевич Кикоть вместе со своими братьями и сёстрами пришёл учиться на вечернее отделение Арсеньевского авиационного техникума. По распределению всю семью отправили на практику на завод, так что учились они без отрыва от производства, и после окончания техникума так и остались на "Прогрессе".

Во время учёбы Анатолий Васильевич работал слесарем механосборочных работ в цехе № 4. После окончания техникума продолжал работать там же, но уже в качестве контрольного мастера, а сам цех получил новый номер — 29. Со временем Анатолий Васильевич стал старшим контрольным мастером и перевёлся в цех деталей и агрегатов из ПКМ, где работает по настоящее время.

Его работа заключается в том, чтобы проверять детали на соответствие чертежу. Деталь отправляется на дальнейшую сборку, только если она соответствует всем требованиям чертежа, даже самые малейшие отклонения недопустимы.

"Мы стоим на страже пропуска брака!" — гордо говорит Анатолий Васильевич.

Отец Анатолия Васильевича — Кикоть Василий Семёнович, хоть и не был связан с производством, но принимал непосредственное участие в строительстве тогда еще авиаремонтного завода № 116.

Старший брат Анатолия Васильевича — Николай — почти всю свою жизнь проработал на "Прогрессе". Последние годы своей трудовой деятельности он занимал должность машиниста-компрессорщика в цехе №25.

Сестра — Альбина Васильевна — не так давно оставила свой пост изготовителя и ушла на пенсию. Она, как и братья, десятки лет отдала заводу.

В цехе №4 (позже — №29) работали и дядя Анатолия Васильевича — Алексей Харитонович Кикоть, и его двоюродный брат — Геннадий Алексеевич. Иван Семенович Кикоть — другой его двоюродный брат, работал в 25 цехе.

Со своей будущей супругой, Татьяной Евгеньевной, Анатолий Васильевич познакомился в 1966 году на танцах во Дворце культуры. С тех пор они не расставались: учились в одном техникуме и работали "через стеночку". Через 3 года сыграли свадьбу прямо в заводской столовой. Это была одна из первых комсомольских свадеб на предприятии.

Всю свою жизнь Татьяна Евгеньевна работает в механическом цехе. Она пришла сюда ещё в 1966 году, когда приехала учиться на вечернее отделение Арсеньевского авиационного техникума из Партизанска. Работала сначала учеником фрезеровщика, а после окончания техникума в течение 20 лет исполняла обязанности технолога. Последнее десятилетие работает инженером по организации и нормированию труда в БТЗ механического цеха. Татьяна Евгеньевна очень любит свою работу, свой родной цех.

"В школьные годы по телевидению я видела фильм, где показывали ряды станочников в белых косыночках. Мне это показалось таким красивым, — рассказывает Татьяна Евгеньевна. — Поэтому, когда соседка предложила поехать вместе с ней в Арсеньев, я, не раздумывая, согласилась, и мне повезло дважды — я счастливо вышла замуж и попала в самый лучший цех!"

4 года назад на "Прогресс" пришёл и младший брат Анатолия Васильевича — Александр Васильевич. Раньше он работал мастером на заводе "Аскольд",входящем в состав ПРО СМР, а сейчас работает в отделе главного механика.

«Прогресс Приморья», № 2 (316) от 22.01.2015 г.

Юлия Герман, пресс-служба ОАО ААК «Прогресс»

Добавить комментарий

Опрос:

В каком состоянии, по-вашему, находится машиностроение Приморского края?

Архив