Защитникам Отечества посвящается

Опалённые Афганистаном

23 февраля россияне праздновали День защитника Отечества. Днями ранее, 15 февраля, отмечался День памяти воинов-интернационалистов.

Дата для проведения "Дня памяти о россиянах, исполнявших служебный долг за пределами Отечества" была выбрана не случайно. Именно в этот день 15 февраля 1989 года последняя колонна советских войск покинула территорию Афганистана. В некоторых источниках указывается, что командующий Ограниченным контингентом генерал-лейтенант Борис Всеволодович Громов последним перешёл пограничную реку Амударья, но в реальности последними Афганистан покинули подразделения пограничников, прикрывавшие вывод войск и вышедшие на территорию СССР только во второй половине дня 15 февраля. Это событие ознаменовало для Советского Союза окончание Афганской войны, которая продлилась почти десять лет и унесла жизни более 15 тысяч советских граждан.

Продолжая тему подвигов участников боевых действий-работников цеха окончательной сборки, хочется выразить им признательность и огромную благодарность за их мужество и героизм. Каждой эпохе, каждому поколению выпадает свой экзамен на прочность.
Оставшиеся в строю фронтовики, труженики тыла, пришедшая после армии молодежь составляли основной костяк коллектива цеха окончательной сборки, который насчитывал около 600 человек, приступили в конце шестидесятых годов к освоению производства нового изделия "24". Под этой аббревиатурой значился вертолёт Ми-24, задуманный как винтокрылая боевая машина армейской авиации. Это был новый этап авиационной промышленности боевого вертолетостроения. Машина достойно выдержала все ходовые испытания, выпавшие на её богатую событиями жизнь. Эффективный, неприхотливый, надежный — таким зарекомендовал себя Ми-24 в боях над Афганистаном. Сначала стычки с моджахедами напоминали боевые эпизоды, но с каждым днем их сопротивление росло, поэтому вертолётную группировку 40-й армии пришлось увеличить вдвое, доведя её до 251 машины.

Для ремонта, модернизации, вызванной опытом боевого применения ударных машин и проведением регламентных работ, в Афганистан в течение десятилетней войны направлялись специалисты авиационной компании. За это время границу пересекли и вернулись назад около 100 её сотрудников. Случайных людей там не было. Зачастую работы выполнялись под обстрелами.

Из воспоминаний электромонтажника Геннадий Юрьевич Осокина: "Лето 1983 года. Джелалабад.

Жара доходила до 50 градусов. Я выполнял работы в радиоотсеке, связанные с пайкой разъемов. К металлическому корпусу невозможно было прикоснуться — сразу получали ожог. Одежда намокала от пота, который струйками стекал на землю. Рядом, на стороне противника, протекал арык Бугило. И, когда уже не было мочи, мы мимо часового по траншее бежали на чужую сторону, чтобы окунуться в прохладную воду. Нас часто обстреливали из минометов со стороны дороги. Как-то вечером мы смотрели кино на открытой площадке за бруствером и удивлялись: "Почему не стреляют?" Фильм закончился, и когда мы разошлись по модулям, прилетели мины точно в то место, где мы только что сидели. Нам повезло".

Старший мастер, старшина-пограничник запаса Геннадий Михайлович Косицин выезжал старшим группы, организовывая эффективную работу, впоследствии был награждён орденом "Трудовой славы СССР" III степени. А в 2014 году президент страны, Верховный главнокомандующий Владимир Путин вручил ему в Кремле за многолетний доблестный труд Орден Дружбы. Сейчас Геннадий Михайлович на заслуженном отдыхе.

Электромонтажник, старший сержант запаса, бывший армейский связист Сергей Николаевич Акушевич, выполнявший особенно ответственные монтажи и сборки, награждён Медалью ордена "За заслуги перед Отечеством" II степени.

Армейская закалка помогла выстоять в суровых условиях парашютисту 1 разряда, инструктору этого экстремального вида спорта Владимиру Кирьяновичу Плотникову. "Я, наверное, один из немногих счастливчиков, которым довелось не только собирать и ремонтировать Ми-24, но и полетать на нём, — говорит Владимир Кирьянович. — В 1980 году в Баграме, в бригаде Николая Дмитриевича Варламова, мы устанавливали инжекторные устройства на вертолёты для безопасности полётов во время обстрелов. По завершении работ инженер полка предложил Варламову, как представителю завода, испытать машину в воздухе. Я не удержался от соблазна полететь на боевом вертолёте, который выпускаем сами, и тоже напросился. Уже в воздухе я по достоинству оценил наш винтокрылый Ми-24. Он выписывал такие пируэты, что закладывало уши, а выстрелы реактивными снарядами по мишеням дополняли ощущение войны. Все последующие полёты и перелёты с точки на точку были всегда наполнены тревогой и ожиданиями чего-то страшного и непредсказуемого". Старший сержант запаса, связист Плотников награждён медалями Боевого братства и юбилейной медалью по случаю вывода советских войск из ограниченного контингента.

Побывали в "горячей точке" Александр Викторович Кузнецов, Владимир Тимофеевич Лапуцкий и Виктор Матвеевич Гавшин; и старший сержант запаса Григорий Тимофеевич Хряпко, в то время слесарь-сборщик, а теперь — заместитель начальника цеха окончательной сборки; старший лейтенант запаса Сергей Анатольевич Олевинский и начальник бюро доработок отдела эксплуатаций и ремонта Анатолий Борисович Судаков, награжденный медалью "За трудовую доблесть". Надолго запомнили "огненные" командировки бывший старший контрольный мастер Владимир Ефимович Денисов, награжденный медалью "За воинскую доблесть" и юбилейной медалью "100 лет со дня рождения В.И. Ленина". По четыре раза направлялись в ДРА бывшие работники цеха, электромонтажники Николай Егорович Климкин, "Почетный авиастроитель СССР", и старший лейтенант запаса Виктор Тимофеевич Колесников.

В период серийного производства, с 1970 по 1990 годы выпуска боевого ударного вертолёта Ми-24, из ворот цеха окончательной сборки было выкачено 2200 изделий. В те далёкие годы, когда шла Афганская война, рабочие "Прогресса" укрепляли оборонную мощь ограниченного контингента. Благодаря заслуге всего коллектива авиапредприятия были спасены жизни многих русских солдат и офицеров. Здесь приложил усилия весь коллектив и, в частности, работники цеха окончательной сборки, чей героический труд отмечен наградами и благодарностями.

Сейчас ряды заводчан пополнили участники локальных войн и военных конфликтов, произошедших за последнее время.

Война сломала жизнь многим молодым ребятам. Несмотря ни на что, они честно исполняли свой гражданский долг, оставались верными присяге до конца. "Горячие точки" показали, что наши парни достойны героизма отцов и дедов, победивших фашизм в годы Великой Отечественной войны.

Мы разделяем всю боль утраты с теми, кто потерял на этой войне своих близких, мужей, детей, погибших. Мы отдаем дань уважения всем участникам тех событий.

Уважаемые участники боевых действий, примите самые искренние поздравления с 26-й годовщиной вывода советских войск из Афганистана.

«Прогресс Приморья», № 7 (321) от 26.02.2015 г.

Анжела Алексеенко

Добавить комментарий

Опрос:

В каком состоянии, по-вашему, находится машиностроение Приморского края?

Архив