Вторая жизнь легендарного ГАЗ-51

В жизни транспортного цеха ААК "Прогресс" и предприятия в целом состоялось важное, знаменательное событие — официальное открытие памятника советскому грузовому автомобилю ГАЗ-51.

Идея увековечить легендарный грузовик принадлежит начальнику транспортного цеха Сергею Александровичу Дзюбе и его заместителю Сергею Борисовичу Боярченко. Столь высокой чести автомобиль был удостоен за весомый вклад в развитие предприятия — на "Прогрессе" грузовики ГАЗ-51 были основными "рабочими лошадками", которые обеспечивали доставку комплектующих для выпуска новой продукции и всех заводских грузов.

Юрий Петрович Денисенко, управляющий директор ААК "Прогресс", идею поддержал. Полуразрушенный экземпляр отслужившего свой век грузовика удалось найти в аэроклубе завода. Сергей Александрович договорился о транспортировке автомобиля в цех, и реставрационные работы начались. С сентября прошлого года сотрудники цеха буквально по болтику, по гайке восстанавливали будущий памятник, придавая ему первозданный вид. И, надо отметить, у них это получилось даже лучше, чем в оригинале!

На открытие памятника отреставрированному ГАЗ-51 у ворот транспортного цеха собрались сотрудники подразделения, принимавшие участие в восстановительных работах, руководство цеха и предприятия, городские СМИ и просто неравнодушные прогрессовцы. Юрий Петрович взял вступительное слово, рассказав о роли легендарных в свое время грузовиков и о своей личной привязанности к этим машинам, на одной из которых будущий директор предприятия даже сдавал на права. После торжественной речи с сияющего ГАЗ-51 было сорвано покрывало, и присутствующие смогли лично оценить, насколько трудоемкую, фантастическую работу проделали умельцы транспортного цеха!

Некоторые из них были отмечены отдельно — благодарностями за подписью управляющего директора и заслуженными аплодисментами: это Петр Михайлович Попович и Евгений Владимирович Семилеткин, слесари по ремонту автомобилей, внесшие огромный вклад в реставрацию грузовика, а также асфальтобетонщик Александр Иванович Платицын, который принимал активное участие в установке подиума для памятника. Но, как отметил Сергей Александрович Дзюба, частицу своего труда внес каждый член коллектива транспортного цеха.

Еще раз благодарим всех тех, кто внес вклад в восстановление памятника, и поздравляем с его долгожданным открытием!

«Прогресс Приморья», № 18 (332) от 14.05.2015 г.

Светлана Макаренко, фото автора

Добавить комментарий

Опрос:

В каком состоянии, по-вашему, находится машиностроение Приморского края?

Архив