Главная Контакты Карта
Форум ТВ программа
04 сентября, пятница
Главное Общественный прогресс Твой край, твоя планета Прогрессивный досуг Здоровье Культурный прогресс Спецвыпуск-приложение ПРОГРЕСС Спорт Слово редактора
  

Работа с мужским характером

На лидирующем предприятии Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России ААК "Прогресс" многие подразделения ведут свою летопись. И в преддверии 80­летия предприятия отделы и цеха, которые стояли у истоков освоения выпуска авиационной техники в глубинке Приморья, тоже отмечают свои юбилеи.

Виновником сегодняшнего торжества является цех по ремонту оборудования, которому исполняется 75 лет со дня основания.

В предвоенном 1940 году директором завода Николаем Сергеевичем Новиковым был создан цех по ремонту технического оборудования. Парк станков насчитывал тогда небольшое количество оборудования, которое применялось для ремонта самолетов и моторов, но, когда на заводе приступили к выпуску учебно­тренировочной машины, численность станков значительно увеличилась. Первым руководителем цеха стал Иван Петрович Кущенко. Всего за историю существования цеха сменились 13 руководителей; только за военный период цех возглавляли поочередно 4 начальника. Это Ефим Рафимович Дайчман (1942­1943 годы), Ефим Маркович Фефер (1943­1944 годы), Константин Павлович Балашов (1944­1948 годы). В связи со сложившейся политической обстановкой людей призывали на фронт, на их место вставали другие, но работа цеха не останавливалась,  рабочий коллектив всегда стремился приложить достаточные усилия для выполнения своих трудовых обязанностей.

Шли годы, менялись люди, но задача оставалась одна – поддерживать парк технологического оборудования в работоспособном состоянии и в надлежащем порядке. С периода ремонта самолетов и до выпуска новейшей боевой машины коллектив цеха помогал производить всю линейку продукции: спортивные самолеты и планеры, аэросани и ракеты. Пусть это цех и не на слуху у всех, не изготавливает детали для вертолетов, но он очень важный и нужный во вспомогательном производстве. "Боец невидимого фронта" – наверное, так можно сказать о нем.

Сегодня цех по ремонту оборудования структурно подчиняется главному механику.  Это большой и дружный коллектив, в основном состоящий из сильной половины человечества. С 3 марта 1997  года цехом руководит Александр Стефанович Писарев. Почти за 20 лет работы под его руководством коллектив цеха справляется со своими задачами, своевременно выполняя  планы и графики, не допуская срывов и сбоев сроковых дисциплин.

"Станки не только ломаются, есть периодичность их ремонта согласно графикам, – рассказывает Александр Стефанович. – Мы ремонтируем оборудование и изготавливаем к нему  детали, необходимые для починки. Станки, которые невозможно перевезти в наш цех, ремонтируем на месте их установки в подразделениях, поэтому большая часть коллектива – группы механиков цеха – располагаются по цехам (подразделениям) завода, поближе к своим непосредственным рабочим местам. Таким образом, проконтролировать весь рабочий процесс очень сложно. По мере возможности обходим, смотрим, проверяем, как работают люди, в чем нуждаются. В этом аспекте мне помогают не только мои заместители по производству Вячеслав Андреевич Кононенко, по монтажу Владимир Витальевич Семенов, начальник участка Владимир Алексеевич Плугатарев, но и сами механики цехов".

В коллективе выработалось и прочно закрепилось основное правило: "У нас могут быть любые проблемы, но они никоим образом не должны влиять на нормальную работу технологического оборудования". Четко следовать такой установке в решении трудовых задач можно только в команде единомышленников, при условиях взаимовыручки и взаимозаменяемости. Такие принципы, заложенные в годы становления цеха, являлись основополагающими в работе коллектива не только на протяжении всей его истории, но актуальны и в настоящее время.

В цехе есть и свой технический парк. Здесь установлено и эксплуатируется уникальное металлообрабатывающее оборудование: большой карусельный станок, расточной станок, шлифовальный, токарно­винторезные и другие. Надо отметить, что станки выпущены еще в прошлом веке, но верой и правдой до сих пор служат для изготовления деталей и ремонта оборудования.  Это неоценимые помощники для рабочих, ведь детали идут не для серийного выпуска, а в штучном исполнении.

Для того чтобы работать на таких станках, необходимо иметь специальность и квалификацию. Учитывая такой разносторонний охват работы, здесь трудятся токари, фрезеровщики, слесари­ремонтники, шлифовщики, токари­расточники, слесари механосборочных работ, монтажники, электрогазосварщики.

Работники цеха производят не только ремонт оборудования, но и осуществляют силами монтажной группы его монтаж на производственных площадях в подразделениях, а также разгрузо­погрузочные работы вновь приобретаемого для предприятия высокопроизводительного оборудования с последующим монтажом. Сравнительно новый механический цех программной обработки деталей, укомплектованный современным высокопроизводительным оборудованием, линия ХТС литейного цеха – это полностью заслуги монтажников технологического оборудования  Геннадия Изотьевича Гладкова,  Виктора Ивановича Воронцова, Дмитрия Борисовича Шакурина, Сергея Васильевича Виноградова. Коллеги стараются им ни в чем не уступать. И с гордостью можно сказать, что монтажники из цеха по ремонту оборудования – профессионалы своего дела.

Честное, добросовестное отношение работников к своим профессиональным обязанностям не только позволяет им справляться с повседневными задачами, но и помогает воплощать в жизнь намеченные планы по модернизации, обеспечивает хорошее состояние оборудования всего авиационного предприятия.

Средний возраст коллектива – 50­55 лет. Руководство уважает и ценит старейших работников цеха. "Ветеранов и заслуженных работников с большим стажем и опытом осталось немного, –  говорит начальник цеха. – Но это именно то ядро коллектива, без которого очень тяжело обходиться. Это опыт, это ответственность, это накопленный груз прожитых лет, это история не только цеха и службы главного механика, но и всего предприятия. Хочется отметить начальника участка по ремонту оборудования Владимира Алексеевича Плугатарева, стаж которого более 40 лет; механика агрегатно­сборочного корпуса Владимира Петровича Мясникова; мастера Виктора Ивановича Бараник; начальника ПДБ Владимира Дмитриевича Могильного; инженера по организации и нормированию Веру Гавриловну Журавлеву; экономиста цеха Валерию Валерьевну Воробьеву; секретаря Ирину Витальевну Ульянцеву. Мы очень дорожим этими кадрами. Они  – наставники и воспитатели вновь пришедшей молодежи. Ветераны делятся опытом, воспитывают и наставляют молодое поколение, передавая нюансы и специфику нашей работы. Люди приходят разные. Кто хочет работать, тот работает, стремится к повышению своего технического и профессионального уровней, к карьерному росту, повышает разряды. Кому не нравится работать, кто ни к чему не стремится – уходят".

До недавнего времени по рабочим специальностям обучение проходило в стенах профессионально­технического училища, а теперь эту функцию взял на себя Учебный центр ПАО ААК "Прогресс". Востребованные рабочие специальности остались лишь в техническом классе, и благодаря ребятам и девчатам из этого класса цех пополняется новыми кадрами и молодыми специалистами.  Некоторые из сотрудников продолжают получать высшее образование без отрыва от производства как самостоятельно, так и по целевой программе от предприятия.

Коллектив цеха активно принимает участие во всех заводских спортивных и творческих мероприятиях. Члены коллектива в составе спортивной команды "РЭМС" в недавнем прошлом стали абсолютными чемпионами зимней и летней заводских спартакиад. Грамоты и кубки, собранные за несколько лет, служат тому подтверждением.

Надо отметить, что более половины членов коллектива состоят в профсоюзной организации, что в наше время редкость. "Нынешняя молодежь не понимает, что в такой сильной организации можно найти защиту и поддержку, – поясняет Александр Стефанович. – Сейчас наша Первичная профсоюзная организация работает очень хорошо и активно".

Оглядываясь на прожитые вместе с заводом десятилетия, яснее видится, насколько к лучшему изменились объекты и сооружения всего завода. Сегодня кругом – ухоженные газоны, яркие цветники, дорожки, красивые здания, в кабинетах – кондиционеры. Все блага – для людей, ведь люди, коллектив – это главное богатство и движущая сила любого производства.

Цех по ремонту оборудования славен стабильностью своего коллектива, и надо отметить, что на протяжении 75­летней истории он в основном состоял из мужчин. И лишь малая толика всего коллектива – это женщины. Слабые, нежные, беззащитные, но именно эти свойства женской натуры лежат в основе верности своему подразделению и добросовестного отношения к делу, к своей работе. Именно они не дают расслабляться мужчинам, обязывают быть всегда в форме, подтянутыми и собранными.

Поздравляя всех работников цеха с 75­летним юбилеем, хочется отметить каждого члена коллектива, а ветераны особенно заслуживают самых искренних слов благодарности – за их работу, за бесценный опыт, который они передали новым поколениям, за воспитание молодежи.

Желаем всем работникам цеха­юбиляра здоровья и благополучия, стремления только вперед, и пусть каждый день будет лучше, чем предыдущий!

«Прогресс Приморья», № 34 (348) от 04.09.2015 г.

Анжела Алексеенко

 
АТЭС
Опрос:
В каком состоянии, по-вашему, находится машиностроение Приморского края?
Допускается выбрать 2 варианта одновременно