Школа жизни Юрия Иванова

Огромные раскаленные печи, мощные прессы и молоты, всевозможные разновидности клещей и разного размера наковальни — так выглядит кузнечный цех авиационной компании "Прогресс", лидера Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России.

Именно здесь рождаются разнообразные детали для будущих "Аллигаторов". Кузнец — профессия сложная и не подходящая для новичков и дилетантов. Этой благородной древнейшей профессии не стеснялись цари и даже боги. Традиционно мужское ремесло требует особых навыков и силы. Кузнечное дело — своего рода искусство, ковать раскалённый металл — удел сильных духом людей.

И так сложилось, что именно здесь, под одной крышей цеха, собрала судьба таких сильных людей. А возглавил эту группу производственный мастер кузнечного цеха Юрий Анатольевич Иванов, который 10 октября отмечает свой полувековой юбилей.

Родился Юрий Анатольевич в Смоленске. Позже родители переехали в Норильск, где он окончил школу. Поступил в Красноярский институт цветных металлов на специальность "Обработка металла давлением". Первый шаг в профессию он сделал в 1986 году на Каменск-Уральском металлургическом заводе, будучи на практике. После окончания института по распределению попал в город Арсеньев. В 1987 году инженером-технологом впервые переступил порог кузнечного цеха авиационного завода, где работает уже 28 лет.

"Моим первым начальником был Иван Михайлович Шеметов, легендарная личность советской эпохи завода, который был приглашен в свое время на завод самим Николаем Ивановичем Сазыкиным вместе с командой руководителей для подъема производства, — вспоминает добрым словом своих первых наставников Юрий Анатольевич. — Моими учителями были опытные мастера, у которых можно было поучиться: это Александр Иванович Саврасов и Владимир Сидорович Кокоша. Они многое мне дали и научили основным принципам профессии".

Спустя год работы на авиационном заводе Юрий Анатольевич Иванов стал мастером молото-прессового участка. Иван Михайлович Шеметов вовремя рассмотрел в молодом специалисте будущего руководителя и предложил возглавить вновь организованную группу ручной вырубки. В группы работали по 30 человек в три смены. Много шло деталей на наземное оборудование, и серийный выпуск техники не останавливался ни на минуту. Детали готовили на все выпускаемые изделия: вертолет Ми-24, самолет Як-55, обе ракеты — "Термиты" и "Москиты" — и продукцию гражданского назначения. За этот период цех прошел несколько этапов реорганизации, а Юрий Анатольевич, не изменяя своим жизненным принципам и оставаясь верен предприятию, перешел работать на молотовую зону. Когда в тяжелые для завода времена объемы упали, он возглавил ПРИН.

Уже 27 лет он мастер, наставник, воспитатель. Основные цели работы, как у любого мастера, — организация и обеспечение производственного процесса и организация условий труда для рабочего, выдача сменных заданий, контроль над соблюдением производственной и технологической дисциплины, контроль правильной эксплуатации оборудования и его исправности, контроль над соблюдением правил техники безопасности и ведение соответствующих журналов. И это лишь малая толика его обязанностей. Вследствие грамотной организации работы участка — высокое качество, стопроцентный план и положительный настрой рабочих.

Начальник кузнечного цеха Александр Григорьевич Сухарь характеризует своего мастера так: "Юрий Анатольевич — специалист высшей категории, мастер 2 класса, он компетентен во всех технологических и производственных вопросах. Может работать и заместителем начальника ПДБ, и заместителем начальника по подготовке производства. В цехе он — незаменимый человек, один из мастеров, который достиг высшей категории и может делать множество работ. Ответственный, исполнительный, добросовестный, самостоятельный. Полное доверие со стороны руководства. За долгие годы совместной работы я ни разу не видел его в негодовании. Всегда уравновешенный и спокойный, умеющий найти выход из любой жизненной ситуации".

За свой добросовестный труд и ответственный подход к делу Юрий Анатольевич был избран в члены президиума Совета мастеров. Сейчас у него в подчинении 7 человек, он возглавляет группу молотового участка. Средний возраст группы — 35 лет. Это молодой, но уже устоявшийся коллектив.

Сегодня в цех приходят новые члены коллектива, вливаются новые силы, и более опытные работники делятся азами своей профессии. Юрий Анатольевич к каждому найдет подход и доброе слово или, наоборот, пожурит. Он человек большой, открытой души, и люди хотят и стремятся работать на его участке. Под его руководством изготавливается всевозможная номенклатура деталей, выполняется ряд сложных работ: гибка, штамповка, ковка, обрезка, фигурная поковка.

Более десятка учеников воспитал Юрий Анатольевич, привил им любовь к профессии кузнеца. Некоторые его ученики и по сей день работают в цехе. Он немногословен, застенчив, но один из тех, о ком говорят: "Дело мастера боится".

"Сейчас на участке несколько учеников, — продолжает начальник цеха Александр Григорьевич Сухарь. — К сожалению, уже нет учебных заведений на Дальнем Востоке, обучающих профессии кузнеца. И, набирая новичков в цех, приходится учить их азам кузнечного дела. Мы стараемся давать больше теории, потом прикрепляем к наставникам-специалистам 5 разряда, которые дают практические навыки, а технологи рассказывают о теоретических "изюминках" профессии. Составляем специальную программу для обучения. За время учебы мастер рекомендует литературу, ребята занимаются самообразованием. После прохождения обучения под чутким наблюдением мастера ученик проходит аттестацию — самую настоящую, с экзаменационными билетами и практическими заданиями. У нас очень большая и богатая библиотека в техбюро, где десятилетиями собиралась специальная литература, которая очень помогает молодым специалистам в освоении тяжелой профессии кузнеца. Сами принимаем, сами учим, присваиваем разряды. Потом — уже рабочих с 3 разрядом — направляем в Учебный центр предприятия для продолжения обучения и повышения квалификации. В нашем деле существует такой нюанс: согласно тарифно-квалификационному справочнику, специалист 3 разряда должен сам для себя уметь изготовить инструмент. Это один-единственный цех на предприятии, где инструмент рабочий должен изготовить сам. В нашем случае это разновидности клещей. И мастер обязан научить. Ведь он прежде всего — организатор производственно-технического процесса, ему необходимо "целенаправить" людей, поставить им задачу, обеспечить инструментом. Металл надо чувствовать, и не всякий кузнец сможет выковать деталь, здесь очень сложная технология, и надо не просто так по нему стучать, надо чувствовать душу металла. Здесь-то и сказываются профессиональные навыки, которые приобретаются со временем. Чтобы донести свои знания до рабочего, Юрий Анатольевич подскажет, поможет, объяснит всю технологию, а это — немаловажный фактор".

"Мне очень повезло с людьми, которых я встречал на своем жизненном и профессиональном пути, — говорит Юрий Анатольевич. — И сейчас те, кто получает профессию кузнеца, стремятся стать хорошими специалистами. Успехи в работе зависят от опыта человека, трудоспособности, целеустремленности, желания саморазвиваться".

Работой кузнеца можно любоваться часами: как из-под молота выходит кованая деталь, как ловко, как игрушку, клещами кузнец перекидывает болванку весом в несколько килограммов. "Но не всем дано обладать таким талантам, — утверждает Юрий Анатольевич. — У некоторых не работа, а мученье. А есть такие ребята, у которых металл просто горит в руках. По эскизам, которые чертит технолог, изготовят любую деталь, да еще и свои коррективы внесут".

Из трех мастерских групп группа мастера Иванова — лучшая в цехе по дисциплине, по показателям выполнения плана, по качеству, неоднократно выходила победителем по цехам механосборочного производства.

Вместе со своей женой Екатериной Николаевной, которая тоже много лет трудится в ААК "Прогресс", они воспитали троих сыновей. Старший сын окончил институт в Смоленске, отслужил в армии, средний учится в Смоленской академии противовоздушной обороны, младший сын — еще школьник.

Супруги Ивановы — участники ежегодных лыжных гонок, они с удовольствием принимают участие в марафонских забегах, тем самым показывая пример молодому поколению, с честью и достоинством выступают за прогрессовскую команду "Металлург".

За безупречный труд и вклад, внесенный в производство авиационной техники, мастер Ю.А. Иванов неоднократно награждался почетными грамотами Думы АГО, а также грамотами и благодарностями от руководства предприятия. Дважды его портрет украшал заводскую Доску Почета. В 2011 году он подтвердил звание мастера 2 класса.

«Прогресс Приморья», № 39 (353) от 08.10.2015 г.

Анжела Алексеенко, фото автора

Добавить комментарий

Опрос:

В каком состоянии, по-вашему, находится машиностроение Приморского края?

Архив