Женское счастье

Наряду с авиационной продукцией ПАО ААК "Прогресс", лидер Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России, в свое время выпускал и товары народного потребления.

Цех для их производства был образован в декабре 1941 года, когда одновременно с выпуском учебно-тренировочных самолетов для обучения летного состава стали выпускать товары народного потребления, в которых нуждалось население рабочего поселка. В 2016 году цех бы отметил свое 75-летие. После войны трудящиеся нуждались в более сложных технических товарах, и завод в 1958 году начал производство стиральных машин. На протяжении нескольких десятилетий под чутким руководством Н.И. Сазыкина выпускались стиральные машинки "Приморье" разных модификаций. Теперь эта продукция осталась только в воспоминаниях ветеранов завода.

Тамара Ивановна Чумакова пришла на завод сразу после окончания школы в 1962 году.

"Меня пропустили на проходной, и я пошла в цех, где изготавливали стиральные машины, — начала свой рассказ Тамара Ивановна. — А там люди в белых халатах, все чисто, красиво. Посмотрела, мне понравилось. В отделе кадров предложили стать штамповщицей, и я начала работать".

Для молодой девушки все было в новинку: огромные линии конвейеров, номенклатура всевозможных деталей, дружный большой коллектив. Так и приработалась, присвоили разряд.

"Однажды станок пошел на "самоход", чего не должен был делать. Я вовремя успела убрать пальцы, а пинцет, с помощью которого вставляла деталь, застрял. Тут я задумалась и решила искать другую работу. Мастер Григорий Степанович Михайличенко с участка сборки стиральных машин предложил перейти на сборку, так я и сменила участок. На сборочном конвейере было много молодежи, коллектив в основном женский, и работа была разнообразная. Я за период работы на заводе освоила несколько профессий. Сразу была слесарем-сборщиком, потом освоила работу клепальщика и получила разряд, потом стала слесарем механосборочных работ. Процесс изготовления моторов мне очень нравился, не было однообразия и рутины. Я могла выполнять несколько операций, всегда могла заменить отсутствующего рабочего".

Модернизацию линии производства стиральных машин в своей книге Николай Рыбак описывает так: "В последующие годы в стиральных машинах "Приморье" был установлен насос для откачки стирального раствора. Сама стиральная машина за период своего производства претерпела ряд конструктивных изменений. В 1953 году в торговую сеть поступает уже модернизированная стиральная машина "Приморье-2". На машинках "Приморье-3" был усовершенствован отжимной механизм. В "Приморье-4" предусмотрена регулируемая продолжительность стирки и улучшен внешний вид. А уже стиральная машина "Приморье-5" имела бак из нержавеющей стали. Разработанная модель "Приморье-6" имела реверсивное устройство и дополнительный режим стирки. Однако из-за того, что для ее изготовления требовалось серебро, эта модель была выпущена небольшой партией всего в 1000 шт. В дальнейшем стиральная машина "Приморье-6" сменилась на "Приморье-6М". Отличалась она от своей предшественницы только тем, что не имела режима "бережная стирка", которым хозяйки не пользовались. Затем изготавливается "Приморье-7", а "Приморье-10" имела уже 3 режима стирки. Конструктивно в стиральной машине "Приморье— 10" была изменена панель управления и улучшен внешний вид.

Постепенно в цехе № 3 устанавливалось необходимое оборудование, изготавливался и производился монтаж подвесных и напольных конвейерных линий, а на сборке стиральных машин был изготовлен пульсирующий сборочный конвейер. Изготовление деталей стало производиться только в цехе № 3. Дальнейшее увеличение программы выпуска стиральных машин способствовало созданию и внедрению в цехе разнообразных конвейерных линий".

В цехе были расположены маленький и большой конвейер. На маленьком собирали двигатели для стиральной машины. Большой поднимал наверх готовые двигатели для установки их в стиральную машину. Таким образом, на конвейере выполнялось около 20 операций по сборке машины. Конвейер постоянно был в движении, не останавливался ни на минуту, исключения составляли обед и маленькие 10-минутные перерывы.

Шли годы. Тамара Ивановна из неопытной девчушки выросла в высококвалифицированного специалиста и стала мастером участка, а позже — старшим мастером. У неё был большой фронт работ: малярный, анодировочный участки и конвейерная сборка. Ей доверяли решать сложные производственные вопросы.

В свободное от работы время веселая и легкая на подъем Тамара пела в хоре во Дворце культуры. Занималась спортом, ежегодно принимая участие в заводских соревнованиях по лыжам. Зимние спартакиады всегда были любимым мероприятием у заводчан. Летом сотрудники завода выезжали на речку. Все праздники дружно проводили вместе. Это, конечно, для души, а для здоровья — две дачи, которые в свободное от работы и общественной жизни время она успевала возделывать.

"У нас даже банальный поход в заводскую столовую на обед превращался в праздник, потому что это было дружно и весело, — рассказывает о своей молодости Тамара Ивановна. — На всевозможные корпоративы, как это сейчас называется, приходили все. Не было такого, чтобы кто-то отказывался. Это была общественная жизнь заводчан. А какие проходили яркие демонстрации! Заранее готовили цветы, транспаранты. Как-то все было сплоченно и дружно. Работали на энтузиазме. К работе относились честно, добросовестно и выполняли качественно. Тогда существовали пятилетки, которые необходимо было выполнить в срок. А мы, как правило, выполняли их досрочно. Были, конечно, и свои проблемы".

В цехе № 3 Арсеньевского производственного объединения изготавливали моторы для стиральных машин и оправляли на Красноярский завод, для того чтобы дополнить их резиновыми деталями. И вот однажды продукцию в Красноярске перестали принимать, на заводе произошел затор. Для решения этого вопроса отправили Тамару Ивановну Чумакову.

"По приезде выяснилось, что у них был сломан станок и рабочие не могли выполнять свои обязанности. Я целый месяц ждала, когда заработает станок и наша продукция начнет укомплектовываться. Тяжело пришлось. Несколько раз мне предлагали вернуться домой, но я упорно ждала, когда начнется отгрузка наших моторов", — вспоминает Тамара Ивановна.

В 1980 году, когда Тамара Ивановна была начальником участка, её кандидатуру выдвинули от завода в депутаты Верховного Совета Российской Федерации. Два раза в год она выезжала на сессии, во время работы которых принимались законы. В Арсеньеве вела прием граждан, по мере сил помогала жителям города по жилищным вопросам.

Также благодаря ей на улице Островского возвышается светлая просторная школа № 4, в строительстве которой она приняла непосредственное участие. Тогда, будучи депутатом, Тамара Ивановна обратилась к министру авиационной промышленности с просьбой выделить деньги для долевого строительства школы. Министр поддержал эту идею, и деньги поступили на завод.

"Он выслушал меня, взял документы и сказал, что подумает и даст ответ. И ответ был положительный. Городская администрация сама не могла построить школу из-за финансовых проблем. Вот "Прогресс" и взял на себя обязательство по строительству школы", — рассказывает Тамара Ивановна.

За вклад в авиационную промышленность, за добросовестный труд Тамара Ивановна награждена орденом Трудовой Славы. Почетные грамоты и благодарности также украшают её послужной список. Она является ударником социалистических соревнований, ветераном труда.

В 2007 год в должности заместителя начальника цеха она вышла на заслуженный отдых. Долго уговаривал начальник цеха Владимир Михайлович Емельянов остаться работать. Но Тамара Ивановна уже строила другие планы.

Творческая и всегда позитивная пенсионерка нашла себе занятие по душе — стала продавцом газет и журналов. Успевает при этом посещать фитнес-клуб и помогать внукам.

Сейчас Тамаре Ивановне 70 лет. Она по-прежнему энергичная и боевая. Старается всем помочь и везде успеть. В своей большой семье она является добрым и положительным примером для всех домочадцев. Она часами может рассказывать, какая у неё творческая дочь, которая работает педагогом в Центре внешкольной работы, о талантливой внучке, которая хорошо учится в школе и ходит в художественную школу, занимается танцами и мечтает стать дизайнером. О правнучке, которая пошла в первый класс и занимается в театральном кружке. Это ли не женское счастье? Они живут и гордятся друг другом. Младшее поколение — своей бабушкой, она — своей семьей.

«Прогресс Приморья», № 9 (373) от 10.03.2016 г.

Анжела Алексеенко, фото автора

Добавить комментарий

Опрос:

В каком состоянии, по-вашему, находится машиностроение Приморского края?

Архив