Зарубежный опыт на службе российского авиастроения

Четверо молодых специалистов Арсеньевской авиационной компании "Прогресс" прошли обучение западным стандартам проектирования в Германии в составе делегации холдинга "Вертолёты России".

Идея подобного обучения возникла в холдинге "Вертолёты России" и была поддержана на уровне его руководства в марте 2016 года. Спустя пару месяцев 25 инженеров-конструкторов и инженеров-технологов предприятий Холдинга были отправлены в г. Росток (Германия). Место обучения было выбрано не случайно: именно здесь располагается производственная площадка компании Luratec AG – молодого и динамично развивающегося предприятия авиационно-космической индустрии. Компания специализируется на проектировании, разработке, производстве промышленных конструкций из композиционных материалов. Кроме того на базе Luratec AG проводятся научные исследования и предлагаются системные решения в области создания легких конструкций и вторичной переработки авиационной техники. А главное – компания отличается высококвалифицированными специалистами, которые и поделились своим опытом с российскими коллегами.

Обучение для молодых специалистов ПАО ААК "ПРОГРЕСС", ПАО "Казанский вертолетный завод", АО "КумАПП", АО "МВЗ им. М.Л.Миля" и АО "Камов" проходило в течение двух недель и представляло собой тренинг на тему "Проектирование и производство авиационных изделий из композиционных материалов". Первая, теоретическая, часть включала в себя изучение структуры композиционного материала, основы ее проектирования, освоение интегральной, дифференциальной и многослойной конструкций. Вторая, практическая, часть охватывала непосредственно производство: российским специалистам были представлены способы и технологии ручного и промышленного наслоения, вакуумной инфузии, производства изделий с использованием автоклава и ряд других практических знаний и навыков, необходимых для эффективной работы в современных условиях.

Своими впечатлениями от обучения поделилась Анна Цимбал, инженер-конструктор 3 категории отдела главного технолога ПАО ААК "ПРОГРЕСС": "В целом я очень довольна результатами поездки. И если к теоретической части обучения у меня были некоторые вопросы, то практическая оказалась действительно полезной. Мы с коллегами смогли на практике увидеть все то, что обычно проектируем в теории на компьютере, понять, насколько это непросто – выкладывать ткань по оснастке, особенно в сложных местах, где требуются переходы, подсечки и прочие хитрости. Безусловно, это поможет мне по-новому взглянуть на свою работу. В отделе главного технолога я занимаюсь проектированием крупногабаритной оснастки из композиционных материалов, и теперь я буду делать это учитывая полученный опыт. Это очень важно, так как обычно конструкторы лишены возможности посещать производственные цеха и своими руками изготавливать те детали или элементы, которые они проектируют, так как для этого существуют специально подготовленные и аттестованные рабочие. Но с другой стороны – не прочувствовав своими руками суть производства, заниматься проектированием очень сложно. Поэтому предоставленная нам возможность сыграла действительно важную роль. Хочется отдельно отметить и то дружелюбное отношение, с которым отнеслись к нам в Германии. Несмотря на напряженные отношения, сложившиеся между Россией и странами Запада, и принимающая сторона, и рядовые жители встретили нас очень приветливо. И, конечно, хотелось бы выразить благодарность руководству нашего предприятия и холдинга "Вертолёты России" за предоставленную возможность получить ценный зарубежный опыт. Уверена, что он обязательно пригодится нам в работе и позволит вывести ее на новый, более качественный уровень".

Отметим, что помимо Анны Цимбал участниками обучения в Германии стали еще трое специалистов авиакомпании: Анна Похилько, инженер-конструктор 3 категории, Мария Зобнина, инженер-конструктор 2 категории и Роман Миронов, начальник конструкторского бюро, работающие в отделе главного конструктора. В скором времени с их участием на площадках лидера Приморского регионального отделения СоюзМаш России ПАО ААК "ПРОГРЕСС" будут созданы рабочие группы, о деятельности которых мы обязательно расскажем на страницах нашей газеты.

«Прогресс Приморья», № 22 (386) от 30.06.2016 г.

Светлана Макаренко, фото из архива Анны Цимбал

Добавить комментарий

Опрос:

В каком состоянии, по-вашему, находится машиностроение Приморского края?

Архив