|
|||||
Форум ТВ программа | |||||
|
|
«Вертолёты России» провели презентацию Ка-226Т для индийской делегацииПредставители Минобороны Индии посетили АО "Камов" холдинга "Вертолёты России" (входит в госкорпорацию "Ростех") в рамках сотрудничества по проекту поставки 200 вертолётов Ка-226Т и организации их серийного производства в этой стране. Индийские военные приняли участие в демонстрационном полёте вертолёта Ка-226Т, который планируется производить на совместном предприятии в Тумкуре. Делегация Минобороны Индии посетила опытное производство "Камова", а также конструкторское бюро. Гостям продемонстрировали цифровые модели вертолёта Ка‑226Т, который является первым российским вертолётом, полностью спроектированным с помощью программного обеспечения. Специально для индийского госзаказчика была разработана версия вертолёта Ка-226Т в другом техническом облике. Производство вертолёта на первом этапе будет организовано на Улан-Удэнском авиационном заводе холдинга "Вертолеты России", а затем поэтапно перенесено на площадку совместного российско-индийского предприятия Indo-Russian Helicopters Limited в Индии. Всего индийским военным планируется поставить 200 вертолётов Ка-226Т. "Индийские партнеры наглядно изучили возможности вертолета Ка‑226Т, а также ознакомились с наработками холдинга по данному проекту. Этот визит позволил коллегам не только убедиться в высоких характеристиках машины, но и оценить научный и технический потенциал наших конструкторских бюро", – отметил генеральный директор холдинга "Вертолеты России" Андрей Богинский. Легкий многоцелевой вертолёт Ка-226Т с несущей системой, выполненной по двухвинтовой соосной схеме, обладает максимальной взлетной массой 3,6 тонн, способен перевозить до 1 тонны полезной нагрузки. На вертолёт устанавливается транспортная кабина, конструкция которой позволяет перевозить до 6 человек или модули, оснащенные специальным оборудованием. Улучшенные лётно-технические характеристики Ка-226Т, экологичность, экономичность, современный комплекс авионики и дополнительные решения в области безопасности полёта делают этот вертолёт одним из лучших в своем классе. «Прогресс Приморья», № 16 (478) от 27.04.2018 г. |
Опрос:
В каком состоянии, по-вашему, находится машиностроение Приморского края?
|
© 2009-2013 Общественно-политическое издание «Прогресс Приморья» Учредитель — Приморское региональное отделение Союза машиностроителей России. Разработка сайта — ЦРТ |