Главная Контакты Карта
Форум ТВ программа
09 ноября, пятница
Главное Общественный прогресс Твой край, твоя планета Прогрессивный досуг Здоровье Культурный прогресс Спецвыпуск-приложение ПРОГРЕСС Спорт Слово редактора
  

10 лет со дня официальной презентации Ка-52 «Аллигатор»

. Автор - Фото из архива музея истории и трудовой славы ПАО ААК «ПРОГРЕСС»

Автор фото — Фото из архива музея истории и трудовой славы ПАО ААК «ПРОГРЕСС»

10 лет назад, 29 октября 2008 года, состоялось судьбоносное для Арсеньевской авиакомпании "Прогресс" событие – торжественная презентация боевого ударного вертолета Ка‑52 "Аллигатор". Опытный экземпляр собранного на заводе вертолета пролетел над аэродромом в Арсеньеве, продемонстрировав свои летные и боевые качества перед тремя сотнями приглашенных.

В этот день в небе над аэродромом авиакомпании "Прогресс" развернулось настоящее авиационное шоу. На самолетах Як‑54 в небо поднялись абсолютный чемпион мира по воздушной акробатике Михаил Мамистов и чемпион Европы по воздушной акробатике Олег Шполянский. С отточенной синхронностью самолеты выполняли парные фигуры высшего пилотажа. Парашютисты Арсеньевского аэроклуба продемонстрировали сложные прыжки. Затем вниманию публики был представлен боевой вертолет Ка‑50 "Черная акула" и, собственно, главный герой шоу – новейший боевой вертолет Ка‑52 "Аллигатор".

За первым показательным полетом "Аллигатора" наблюдали высокопоставленные генералы Минобороны – первый замначальника Главного разведывательного управления (ГРУ) генерал-полковник Николай Костечко, первый замначальника вооружения ВС России генерал-лейтенант Андрей Тюлин, заместитель ­начальника вооружения ВВС генерал-лейтенант Олег Бармин, командующий 11-й армией ВВС и ПВО генерал-лейтенант Валерий Иванов, а также многочисленные гражданские – заместитель полпреда Президента в ДФО Михаил Меркулов, первый заместитель гендиректора ОАО "Вертолеты России" Игорь Пшеничный, исполнительный директор ОАО "Камов" Роман Чернышев и генеральный конструктор Сергей Михеев, представители ГК "Ростехнологии", Союза машиностроителей России, администрации и Законодательного Собрания Приморского края, главы Арсеньева и прилегающих районов, руководители местных предприятий и журналисты.

Это событие дало официальный старт серийному выпуску боевых разведывательно-ударных вертолетов Ка‑52 "Аллигатор". Напомним, что разрабатывать на базе одноместного боевого вертолета Ка‑50 "Черная акула" двухместную модификацию Ка‑52 "Аллигатор" ОАО "Камов" начало еще в 1994 году. Макет, послуживший прототипом для вертолета, появился два года спустя. В июне 1997 года "Аллигатор" впервые поднялся в воздух для испытательного полета, после чего длительное время "камовцы" не имели финансовых возможностей довести вертолет до серийного производства. Только в 2008 году такая возможность появилась, и летом этого года в арсеньевское небо поднялся летный экземпляр боевой машины. А уже в октябре состоялась официальная презентация нового боевого вертолета Ка‑52 "Аллигатор".

Присутствовавший на историческом событии генеральный конструктор ОАО "Камов" Сергей Михеев отметил, что российский авиа­пром возлагает большие надежды на новый вертолет Ка‑52. Он также подчеркнул, что среди главных достоинств "Аллигатора" выделяется способность не только самостоятельно обнаруживать и уничтожать цели, но и давать на них наводку другим подразделениям, а также его "командирские" качества, позволяющие брать на себя управление целой группой аналогичных машин, распределяя цели для всех членов экипажей.

Тогда же генеральный директор ААК "Прогресс", председатель Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России Юрий Денисенко добавил, что достигнутая с Минобороны РФ договоренность о поставке вертолетов Ка‑52 для нужд Министерства обеспечит загрузку производственных мощностей предприятия как минимум до конца 2012 года, а выделяемые на строительство "Аллигаторов" средства также позволят "Прогрессу" наладить в ближайшие годы выпуск новейшей гражданской продукции.

Старт серийного выпуска ставшего легендарным вертолета Ка‑52 "Аллигатор" десять лет назад открыл поистине широкие горизонты для Арсеньевской авиакомпании "Прогресс". С целью качественного и своевременного выполнения заказа на заводе было начато перевооружение станочного парка, установлено современное оборудование, началось активное внедрение цифровых технологий, а у коллектива появилась уверенность в завтрашнем дне. Иными словами, началась новая веха в славной истории арсеньевского авиационного завода!

«Прогресс Приморья», № 44 (506) от 09.11.2018 г.

Светлана Макаренко, по материалам газеты «Коммерсантъ» (Хабаровск) № 198 от 30.10.2008 г.

 
АТЭС
Опрос:
В каком состоянии, по-вашему, находится машиностроение Приморского края?
Допускается выбрать 2 варианта одновременно