Вертолеты Ми-171А2 и «Ансат» выполнили демонстрационные полеты во Вьетнаме

Холдинг "Вертолеты России" (входит в госкорпорацию "Ростех") в рамках демонстрационного тура по странам Юго-Восточной Азии 16 ноября провел презентацию вертолетов Ми‑171А2 и "Ансат" в Ханое (Вьетнам). Демонстрационные полеты данных машин состоялись в аэропорту Гиалам.

На мероприятие были приглашены ключевые вьетнамские эксплуатанты вертолетной техники, которым в рамках презентации были представлены основные конкурентные преимущества Ми‑171А2 и "Ансата", система их послепродажного обслуживания, а также финансовые инструменты для приобретения российских машин.

"Юго-Восточная Азия, и в частности Вьетнам, – стратегически важный регион для “Ростеха”. Сложившийся уровень взаимоотношений и доверия с нашими вьетнамскими партнерами позволяет говорить о возможностях расширения и углубления сотрудничества, а также о реализации новых совместных проектов", – отметил индустриальный директор авиационного кластера "Ростеха" Анатолий Сердюков. "Я уверен, что демотур наших вертолетов станет отправной точкой для вывода на новый уровень отношений России и Вьетнама в авиационной сфере".

"На сегодняшний день во Вьетнаме насчитывается более 80 вертолетов российского производства, однако большая часть из них – военные. Одна из основных целей нашего мероприятия в Ханое – презентация новейших гражданских моделей, которые будут востребованы во Вьетнаме в ближайшие годы. Рынок гражданской вертолетной техники в Юго-Восточной Азии в последние годы демонстрирует стабильный рост, и для нас это отличная возможность расширить свое присутствие на нем", – заявил генеральный директор холдинга "Вертолеты России" Андрей Богинский.

"Ансат" – легкий двухдвигательный многоцелевой вертолет, серийное производство которого развернуто на КВЗ. Согласно сертификату, конструкция вертолета позволяет оперативно трансформировать его как в грузовой, так и в пассажирский вариант с возможностью перевозки до семи человек. "Ансат" сертифицирован для использования в температурном диапазоне от –45 до +50 градусов по Цельсию.

Ми‑171А2 – самая современная модификация вертолетов типа Ми‑8/17. Вертолет оснащен двигателями ВК‑2500ПС‑03 с цифровой системой управления, а также более эффективным Х-образным рулевым винтом и новым несущим винтом с композитными лопастями и усовершенствованным аэродинамическим профилем. Показатели крейсерской и максимальной скорости Ми‑171А2 относительно серийно выпускаемых вертолетов типа Ми‑8/17 возросли на 10 %, а грузоподъемность – на 25 %. Применение на вертолете Ми‑171А2 современного цифрового комплекса бортового оборудования КБО‑17, сделанного по принципу "стеклянной кабины", позволило сократить состав экипажа до двух человек. Вертолет обеспечивает перевозку пассажиров и предлагается в транспортной, пассажирской и VIP-версиях.

«Прогресс Приморья», № 46 (508) от 23.11.2018 г.

Подготовлено пресс-службой АО «Вертолеты России» совместно с пресс-службой ПАО ААК «ПРОГРЕСС»

Добавить комментарий

Опрос:

В каком состоянии, по-вашему, находится машиностроение Приморского края?

Архив