Начались государственные испытания вертолета Ми-26Т2В

Холдинг "Вертолеты России" Госкорпорации Ростех совместно с представителями Минобороны РФ начал государственные совместные испытания тяжелого военно-транспортного вертолета Ми‑26Т2В, которые продлятся до конца 2020 года.

В рамках работы холдинга "Вертолеты России" по модернизации тяжелого Ми‑26 для российских Воздушно-космических сил в 2018 году на предприятии "Роствертол" был изготовлен опытный образец модернизированного вертолета Ми‑26Т2В.

"На сегодняшний день опытный образец Ми‑26Т2В успешно завершил предварительные заводские испытания, что позволило нам приступить к программе государственных совместных испытаний, которые продлятся весь 2020 год. Мы постарались учесть все пожелания заказчика, воплотив их в проекте Ми‑26Т2В. Модернизация значительно расширит эксплуатационные возможности машины. Уверен, что Ми‑26Т2В займет достойное место в составе Вооруженных сил нашей страны", – рассказал генеральный директор холдинга "Вертолеты России" Андрей Богинский.

Испытания будут проходить на четырех полигонах. Смешанный экипаж вертолета, в который также войдут представители Воздушно-космических сил РФ, проверит основные летно-технические характеристики вертолета и работу нового оборудования.

Модернизированный Ми‑26Т2В с возможностью круглосуточного применения и современной авионикой является тяжелым военно-транспортным вертолетом грузоподъемностью 20 тонн. Машина оборудована современным интегрированным комплексом бортового радиоэлектронного оборудования НПК90–2В, который обеспечивает пилотирование вертолета днем и ночью с выполнением автоматического полета по маршруту, выходом в заранее заданную точку и заходом на посадку, а также предпосадочное маневрирование и возврат на основной или запасной аэродром. Бортовой комплекс обороны Ми‑26Т2В обеспечивает защиту вертолета от поражения атакующими ракетными комплексами противовоздушной обороны.

Вертолет Ми‑26Т2В будет обеспечивать полеты в условиях любого региона, в том числе со сложными физико-географическими и неблагоприятными климатическими условиями, в любое время суток, по оборудованным и необорудованным трассам, а также по маршрутам вне трасс и над безориентирной местностью, в условиях огневого и информационного противодействия противника. Количество членов экипажа модернизированного вертолета осталось прежним – 5 человек.

На сегодняшний день "Вертолеты России" в соответствии с контрактными обязательствами изготавливают для российского военного ведомства всю линейку военных вертолетов, необходимых для выполнения стоящих перед Вооруженными силами РФ задач: боевые Ка‑52 "Аллигатор" и Ми‑28НМ "Ночной охотник", транспортно-боевые Ми‑35М, транспортно-десантные вертолеты Ми‑38Т, военно-транспортные вертолеты семейства Ми‑8/17, тяжелые военно-транспортные типа Ми‑26, учебные и специальные машины.

«Прогресс Приморья», № 1 (564) от 17.01.2020 г.

Подготовлено пресс-службой АО «Вертолеты России» совместно с пресс-службой ПАО ААК «ПРОГРЕСС»

Добавить комментарий

Опрос:

В каком состоянии, по-вашему, находится машиностроение Приморского края?

Архив