«Ансат» оборудуют модулем для перевозки новорожденных

Казанский вертолетный завод холдинга "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию Ростех) получил одобрение Росавиации на установку в вертолет "Ансат" медицинского модуля с комплексом для перевозки неонатальных пациентов (КТНП). Оборудование позволяет проводить эвакуацию и оказывать медицинскую помощь новорожденным прямо в воздухе.

"Ансат" с установленным в нем оборудованием для перевозки новорожденных прошел весь комплекс необходимых сертификационных работ. На этапе наземных испытаний проводилась демонстрация возможности аварийной эвакуации экипажа, медицинских работников и неонатального пациента из вертолета. В процессе летных испытаний оценивалась работоспособность комплекса, а также проверялась электромагнитная совместимость со штатным оборудование вертолета.

Новый модуль разработан при содействии АО "Уральский оптико-механический завод" (входит в холдинг "Швабе") специально для авиатранспортирования новорожденных. Производитель медмодулей для вертолета "Ансат" – Казанский агрегатный завод – разработал специальную платформу для кювеза, которая устанавливается вместо носилок. Доработка конструкции вертолета при этом не потребовалась.

"Необходимость установки в "Ансат" комплекса для перевозки новорожденных назрела давно – это одна из самых востребованных опций для медиков. В кооперации холдингов Ростеха и других партнеров вертолет оснащен новым оборудованием, благодаря которому медицинская бригада сможет осуществлять непрерывный мониторинг состояния ребенка, поддерживать жизненно важные функции его организма и проводить интенсивную терапию во время перелета", – отметил управляющий директор ПАО "Казанский вертолетный завод" Юрий Пустовгаров.

Кювез поставляется с комплектом медицинского оборудования, в который входит аппарат искусственной вентиляции легких, блок мониторинга, аспиратор, инфузионный насос. Комплекс будет устанавливаться опционально на все "Ансаты", оборудованные медицинскими модулями.

Вертолеты "Ансат" несут службу по спасению людей в различных регионах России, география их применения постоянно расширяется. Напомним, современная программа развития санитарной авиации в России реализуется с 2017 года и сейчас является частью Национального проекта "Здравоохранение".

"Ансат" – легкий двухдвигательный многоцелевой вертолет, серийное производство которого развернуто на Казанском вертолетном заводе. Согласно сертификату, конструкция вертолета позволяет оперативно трансформировать его как в грузовой, так и в пассажирский вариант с возможностью перевозки до 7 человек. В мае 2015 года было получено дополнение к сертификату типа на модификацию вертолета с медицинским модулем. "Ансат" сертифицирован для использования в температурном диапазоне от –45 до +50 градусов по Цельсию, а также для эксплуатации в высокогорье.

«Прогресс Приморья», № 10 (573) от 20.03.2020 г.

Подготовлено пресс-службой АО «Вертолеты России» совместно с пресс-службой ПАО ААК «ПРОГРЕСС»

Добавить комментарий

Опрос:

В каком состоянии, по-вашему, находится машиностроение Приморского края?

Архив