 |
 |
||||
 Форум
 ТВ программа
|
|||||
|
|
Ростех создал новое остекление для авиации Холдинг "РТ-Химкомпозит" Госкорпорации Ростех разработал инновационные материалы на основе полиметилметакрилата (ПММА) для остекления авиационной техники. Материалы обладают высокими прочностными характеристиками и термической стабильностью, что позволяет применять их при производстве современных вертолетов и самолетов, в том числе перспективных сверхзвуковых машин. Инновационные органические стекла разработаны в рамках федеральной целевой программы при финансировании Минпромторга России. Основные преимущества новых материалов перед иностранными образцами – повышенная стойкость к поверхностному растрескиванию и сохранение прочностных характеристик после длительного нагрева в течение 100 часов при температуре 160 °C, а также при кратковременном нагреве до 180 °C. Именно до такого уровня может подниматься температура лобового остекления самолета при полете на сверхзвуковой скорости. "Новые стекла по своим техническим и эксплуатационным характеристикам соответствуют лучшим мировым образцам. Они могут применяться не только в авиастроении, но и в космической отрасли, судостроении, в железнодорожном транспорте. Некоторые марки нового стекла уже прошли отраслевую сертификацию и получили допуск для применения в авиационной отрасли, они готовы к промышленному производству. Выпуск высокотехнологичных изделий конструкционной оптики предприятиями Ростеха гарантирует технологическую независимость отечественной промышленности в этой критически важной отрасли", – отметил исполнительный директор Ростеха Олег Евтушенко. Серийное производство новых высокотехнологичных стекол планируется развернуть на предприятии НИИ полимеров холдинга "РТ-Химкомпозит". На площадке уже организовано наукоемкое малотоннажное производство необходимых материалов. "Мы намерены стать ведущим поставщиком оргстекла на основе ПММА для отечественной авиации. Стекла уже готовы к промышленному производству и могут быть использованы как в остеклении новейших сверхзвуковых истребителей (модификации Су‑35, Су‑30, Су‑34, МиГ‑29 и другие перспективные проекты), так и для иллюминаторов пассажирских лайнеров типа Sukhoi Superjet и МС‑21", – отметил генеральный директор АО "НИИ полимеров" Вадим Луконин. «Прогресс Приморья», № 11 (574) от 27.03.2020 г. |
Опрос:
В каком состоянии, по-вашему, находится машиностроение Приморского края?
|
Регистрация
|
© 2009-2013 Общественно-политическое издание «Прогресс Приморья» Учредитель — Приморское региональное отделение Союза машиностроителей России. Разработка сайта — ЦРТ |