Согласно контракту

Согласно контракту, подписанному 29 апреля 2020 года, заказчик получит 12 специализированных вагонов.

Вагоны сопровождения были разработаны инженерами-конструкторами ТВЗ (входит в состав СоюзМаш России) во взаимодействии со специалистами РЖД и впервые представлены широкой общественности в 2011 году на международной выставке "ЭКСПО‑1520", где получили высокую оценку со стороны профессионального сообщества и потенциальных заказчиков.

Вагоны сопровождения включаются в состав грузовых или ремонтно-восстановительных поездов и обеспечивают железнодорожникам комфортные условия труда и отдыха. В них имеются пассажирские купе, рассчитанные на восемь спальных мест, душевая с системой нагрева горячей воды, туалет, кладовая, сушилка одежды, мастерская. Энергоснабжение от бортовой дизель-генераторной установки позволяет обеспечивать длительную автономность вагона. Наличие кондиционера и автономной дизельной горелки котла дают возможность эксплуатировать технику во всех климатических условиях России.

В продуктовом портфеле ТМХ имеется также версия вагона сопровождения, предназначенная для использования в составе из хоппер-дозаторных вагонов.

«Прогресс Приморья», № 15 (578) от 12.06.2020 г.

По материалам сайта СоюзМаш России

Добавить комментарий

Опрос:

В каком состоянии, по-вашему, находится машиностроение Приморского края?

Архив