Двигатели ТВ7-117В обеспечили первый пассажирский рейс Ми-38

Первый в России гражданский вертолет Ми‑38 с двигателями ТВ7–117В разработки и производства АО "ОДК-Климов" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех и Союз машиностроителей России) совершил успешный перелет из Москвы в Международный аэропорт г. Калуги.

Двигатель ТВ7–117В разработан и серийно производится АО "ОДК-Климов" в широкой кооперации с другими предприятиями АО "ОДК". Главные преимущества двигателя – новейшая система автоматического регулирования и контроля с полной ответственностью БАРК‑6В, высокая мощность при низком удельном расходе топлива, возможность запуска и работы двигателя на больших высотах, высокие показатели надежности и безотказности, эксплуатация по техническому состоянию.

Конструкция двигателей ТВ7–117В предусматривает возможность эксплуатации в диапазоне температур наружного воздуха от минус 60 оС до +50 оС. Устойчивая работа двигателей ТВ7–117 обеспечивается от высоты полета 300 м до 6500 м.

В 2019 году от Федерального агентства воздушного транспорта на двигатель ТВ7–117В было получено ОГИ, подтверждающее возможности эффективной работы двигателя в условиях попадания птиц, дождя и града, и ОГИ о расширении условий эксплуатации в обледенении и при попадании посторонних предметов (льда).

Впервые вертолёт Ми‑38, оснащенный двигателями ТВ7–117В, был представлен на Международном авиационно-космическом салоне МАКС‑2019, где он принял участие в летной программе. Президент России Владимир Путин, выступая на открытии МАКС‑2019, назвал вертолет Ми‑38 в числе прорывных проектов в сфере гражданского авиастроения. В 2019 году Ми‑38 с двигателями ТВ7–117В также продемонстрировал свой потенциал в рамках Международной выставки Dubai Airshow‑2019.

Первый серийный гражданский вертолёт Ми‑38 в конфигурации салона повышенной комфортности (VIP) был передан эксплуатанту "Русские вертолётные системы" в конце февраля 2020 года. Данная модификация предназначена для перевозок бизнес-класса.

На Ми‑38 с двигателями ТВ7–117В имеются заказы от Минобороны России в комплектации, соответствующей требованиям российской армии, а также заказы от иностранных заказчиков.

«Прогресс Приморья», № 24 (587) от 14.08.2020 г.

Валерий Молчунов, по материалам сайта СоюзМаш России

Добавить комментарий

Опрос:

В каком состоянии, по-вашему, находится машиностроение Приморского края?

Архив