Главная Контакты Карта
Форум ТВ программа
24 сентября, четверг
Главное Общественный прогресс Твой край, твоя планета Прогрессивный досуг Здоровье Культурный прогресс Спецвыпуск-приложение ПРОГРЕСС Спорт Слово редактора
  

Росавиация сертифицировала электронную документацию на «Ансат»

. Автор - Антон Тушин

Автор фото — Антон Тушин

Федеральное агентство воздушного транспорта России (Росавиация) на международной выставке HeliRussia‑2020 вручило холдингу "Вертолеты России" Госкорпорации Ростех одобрение главного изменения в сертификат типа вертолета "Ансат". Этот документ позволит эксплуатантам использовать всю документацию на вертолет в электронном виде.

Одобрение главного изменения типовой конструкции вертолета "Ансат" производства Казанского вертолетного завода "Переоформление эксплуатационной документации в интерактивный электронный документ" было выдано Росавиацией 11 сентября.

"Этот проект не имеет аналогов в России. Полученное одобрение позволит заменить бумажный комплект документации на интерактивный. Этот шаг значительно ускорит внесение изменений в конструкцию "Ансата", что особенно важно в свете наших планов по созданию нового поколения этого вертолета. Кроме того, электронная документация существенно упростит сервисное обслуживание и ремонт вертолетов "Ансат", – отметил генеральный директор холдинга "Вертолеты России" Андрей Богинский.

Также в ходе выставки Росавиация передала холдингу сертификат типа на вертолет Ми‑171А2, выданный 3 сентября 2020 года Ведомством гражданской авиации Республики Корея. Выдача сертификата типа стала возможной благодаря подписанному 25 сентября 2019 года рабочему соглашению между Росавиацией и Ведомством гражданской авиации Республики Корея в сфере сертификации и летной годности. Корейская сторона высоко оценила технические характеристики новейшего отечественного многоцелевого вертолета тяжелого класса Ми‑171А2.

Кроме того, Федеральное агентство воздушного транспорта России выдало одобрение главного изменения типовой конструкции вертолета Ми‑38 "Главный перечень минимального оборудования". Этот документ определяет для Ми‑38 перечень оборудования, при отказе которого возможно безопасное продолжение эксплуатации вертолета. Использование оборудования позволит существенно повысить рентабельность и эксплуатационную привлекательность машины при сохранении высокого уровня безопасности полетов.

«Прогресс Приморья», № 30 (593) от 25.09.2020 г.

Подготовлено пресс-службой АО «Вертолеты России» совместно с пресс-службой ПАО ААК «ПРОГРЕСС»

 
АТЭС
Опрос:
В каком состоянии, по-вашему, находится машиностроение Приморского края?
Допускается выбрать 2 варианта одновременно