|
|
||||
Форум ТВ программа | |||||
|
|
«Вертолеты России» запустили программу тестовой эксплуатации Ми-8 в ИндонезииУлан-Удэнский авиационный завод холдинга "Вертолеты России" запустил программу тестовой эксплуатации вертолетов типа Ми‑8/171, которая позволит заказчикам оценить все преимущества российских вертолетов вместе с имеющимися инструментами корпоративной поддержки и программами послепродажного обслуживания. Пилотный проект реализуется в Индонезии, где два вертолета Ми‑8АМТ уже задействованы в тушении лесных пожаров. Вертолеты, направленные заводом в Республику Индонезия вместе с экипажем и техническим персоналом, практически сразу по прибытии были перебазированы на остров Калимантан для тушения лесных пожаров. В дальнейшем машины будут нести оперативное дежурство на островах Суматра и Калимантан. "Пилотным проектом данной программы стал контракт с компанией PT. National Utility Helicopters (PT. NUH), которая имеет 50-летний опыт эксплуатации многоцелевых вертолетов в интересах правительства Республики Индонезия и частных компаний. Основная задача в рамках контракта – выполнение работ по пожаротушению в регионе, а также оказание консультационных услуг для формирования собственного воздушного флота индонезийских операторов и проведения ежегодных работ по пожаротушению", – сообщил управляющий директор Улан-Удэнского авиационного завода Леонид Белых. В процессе временного использования вертолетов заказчик получает возможность консультативной помощи специалистов предприятия в режиме 24/7, доступ к подменному фонду и фонду дополнительного оборудования. Один из первых вертолетов Ми‑171А2, изготовленных на У-УАЗ, с 2018 года участвует в пробной программе тестовой эксплуатации в авиакомпании "ЮТэйр-Вертолетные услуги", где успешно выполняет поставленные задачи и демонстрирует высокие летно-технические характеристики. Опыт этой работы нашел свое отражение в программе тестовой эксплуатации вертолетов У-УАЗ в Индонезии. Вертолеты семейства Ми‑8/171 давно участвуют в ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций не только в России, но и за рубежом. Они зарекомендовали себя как один из наиболее эффективных инструментов при выполнении работ по пожаротушению, доставке медикаментов и эвакуации пострадавших, а также работ по перевозке людей и грузов в труднодоступные районы. «Прогресс Приморья», № 36 (599) от 06.11.2020 г. |
Опрос:
В каком состоянии, по-вашему, находится машиностроение Приморского края?
|
© 2009-2013 Общественно-политическое издание «Прогресс Приморья» Учредитель — Приморское региональное отделение Союза машиностроителей России. Разработка сайта — ЦРТ |