«Салют» участвует в создании опытного образца двигателя ВК-650В

Производственный комплекс "Салют" Объединенной двигателестроительной корпорации изготовил один из ключевых элементов перспективного вертолетного двигателя ВК‑650В, который уже проходит испытания на "ОДК-Климов".

В рамках кооперации предприятий Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха за производственным комплексом "Салют" закреплено изготовление одного из ключевых элементов опытного образца двигателя ВК‑650В – редуктора. От этого узла зависит жизнеспособность всех систем силовой установки – топливной, масляной, электрической, а также передача мощности на винт.

На первом этапе собран редуктор для двигателя–демонстратора, изготовление которого производственный комплекс "Салют" завершил точно в срок. В данный момент демонстратор успешно проходит испытания на "ОДК-Климов".

Испытания демонстратора являются первым шагом в длительном и сложном процессе создания нового двигателя. Они призваны подтвердить жизнеспособность всей конструкции силовой установки: способны ли ее части выполнять общую задачу. Если эта цель достигнута и демонстратор успешно работает, то создается уже полноценный опытный образец для испытаний на ресурс и другие показатели.

"Освоение современных высокотехнологичных изделий – это всегда достаточно сложный процесс со множеством неизвестных, – рассказывает руководитель производственного комплекса "Салют" Алексей Громов. – Работа над редуктором пришлась на особенно непростой период пандемии, у нас были достаточно сжатые сроки, уже в процессе изготовления возникла необходимость дорабатывать конструкторскую документацию по изделию. Тем не менее, все сложности были преодолены, редуктор удалось изготовить в срок – в этом огромная заслуга всего коллектива предприятия".

В 2021 году перед предприятием стоит задача изготовить три опытных образца редуктора ВК‑650В для последующих испытаний.

Двигатель ВК‑650В имеет взлетную мощность 650 л. с., он предназначен для эксплуатации в составе российских вертолетов легкого класса Ка‑226Т. Также возможна установка его модификаций на вертолеты "Ансат-У", VRT‑500 и зарубежные вертолеты того же класса грузоподъемности. Сертификат типа на двигатель ВК‑650В планируется получить в 2023 году.

«Прогресс Приморья», № 8 (614) от 05.03.2021 г.

Подготовлено пресс-службой АО «Вертолеты России» совместно с пресс-службой АО ААК «ПРОГРЕСС»

Добавить комментарий

Опрос:

В каком состоянии, по-вашему, находится машиностроение Приморского края?

Архив