Завершён II этап XI Национальной научно-технической конференции

Успешно завершена защита проектов II этапа XI Национальной научно-технической конференции, которая проходила по 14 отраслевым направлениям в формате ВКС. Молодые ученые и специалисты предприятий, а также студенты вузов представили Экспертной комиссии свои инновационные решения наиболее актуальных экономических, производственных, управленческих и технических задач, позволяющих стать основой для решения запросов российского машиностроения и имеющих важное значение для развития предприятий страны.

Одним из таких проектов стал участник отраслевого направления "Тяжёлое машиностроение" Александр Кошелев, научный сотрудник ПАО "Арзамасское научно-производственное предприятие "Темп-Авиа", к. т.н, доцент, проект которого был посвящён созданию инновационной энергосберегающий вибрационной техники нового поколения. Данной инновационной разработкой заинтересовались представители АО "АВТОВАЗ", которые рассматривают возможность её внедрения на производство.

Ежегодно Национальную научно-техническую конференцию, проводимую Союзом машиностроителей России, поддерживают крупнейшие корпорации и холдинги, а также предприятия и ведущие технические вузы России, из числа которых формируется Экспертная комиссия Конференции. Среди них представители: ПАО "ОАК", АО "ОСК", АО "Трансмашхолдинг", ФГУП "ЦАГИ", ФГУП "НАМИ" и другие. Особое, почетное место в этом перечне занимают эксперты вузов из числа профессорско-преподавательского состава: МАИ, МГТУ имени Н. Э. Баумана, МГТУ "СТАНКИН", ЮРГПУ (НПИ) имени М. И. Платова, ЮФУ.

В этом году свои силы в качестве эксперта пробует победитель ННТК 2020 года к. т. н. И. И. Хабибуллин, ведущий инженер-конструктор АО "НИИТУРБОКОМПРЕССОР", доцент КНИТУ-КАИ: "Благодарю Союз машиностроителей России за предоставленную возможность быть экспертом в этом году. Как эксперт хочу сказать, организация Конференции проходит на высоком уровне, как с точки зрения технической составляющей, так и уровня работ. По сравнению с предыдущим годом, работы в отрасли "Энергетическое машиностроение", в которой я был победителем в том году, гораздо выше".

В настоящее время оргкомитет Конференции подводит итоги защиты II этапа, в котором приняли участие авторы 86 проектов. В ближайшее время результаты будут опубликованы на официальном сайте.

«Прогресс Приморья», № 28 (634) от 30.07.2021 г.

Валерий Молчунов, по материалам сайта СоюзМаш России

Добавить комментарий

Опрос:

В каком состоянии, по-вашему, находится машиностроение Приморского края?

Архив