Доковая программа завода «Янтарь» одобрена Минпромторгом

Перспективы развития, модернизация и загрузка производственных мощностей завода "Янтарь" (член СоюзМаш России) стали одной из ключевых тем программы рабочего визита министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова в Калининград.

Эти вопросы руководитель Минпромторга обсудил с губернатором Калининградской области Антоном Алихановым и председателем Калининградского РО СоюзМаш России, генеральным директором завода "Янтарь" Ильёй Самариным.

Министр заявил, что найдено решение по строительству нового плавучего дока для нужд завода: "Потенциал завода не исчерпан, появляются новые проекты. Мы согласовали заводу "Янтарь" доковую программу, поскольку для того, чтобы обеспечивать ритмичное производство, нужно обновлять основные фонды. И одно из направлений – это наличие собственного дока. Потому здесь нашли решение: построить док на "Янтаре" и затем использовать его в технологических операциях".

Он также отметил, что в настоящее время завод имеет загрузку до 2025 года. И уже есть понимание, как он будет загружен заказами по военному и гражданскому судостроению с учётом ввода в строй нового дока.

Председатель Калининградского РО СоюзМаш России, генеральный директор завода "Янтарь" Илья Самарин рассказал о строящихся заказах по линии Министерства, в том числе БМРТ "Виктор Гаврилов", и подчеркнул необходимость обновления производственных мощностей для достижения нового уровня производства. Он сообщил, что стоимость строительства плавучего дока оценивается примерно в 7 миллиардов рублей. "Его постройка займет на заводе порядка двух лет и будет вестись ударными темпами. Завод получит новый импульс в своём техническом развитии, заметно увеличит свои производственные возможности", – сказал И. Самарин.

Созданием технического проекта и конструкторской документации дока занимался ЦМКБ "Алмаз". Док будет аналогичным плавдоку № 8, который в настоящее время эксплуатируется "Янтарём". Исходя из особенностей заказов предприятия будет достаточно, чтобы новый док имел спусковую способность в 10 тысяч тонн.

Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" образован 8 июля 1945 года на базе верфи F. Schichau. Расположен в Калининграде. Специализируется на строительстве мало— и среднетоннажных судов военного и гражданского назначения, а также на проведении судоремонтных работ. На заводе построено 160 боевых кораблей и более 500 гражданских судов. В настоящее время контрольный пакет акций АО "ПСЗ "Янтарь" контролирует государство в лице АО "Объединённая судостроительная корпорация".

«Прогресс Приморья», № 41 (647) от 29.10.2021 г.

Валерий Молчунов

Добавить комментарий

Опрос:

В каком состоянии, по-вашему, находится машиностроение Приморского края?

Архив