|
|||||
Форум ТВ программа | |||||
|
|
КВЗ увеличил ресурс основных агрегатов вертолёта «Ансат»Казанский вертолетный завод холдинга "Вертолёты России" (входит в Госкорпорацию Ростех) завершил очередной этап сертификационных работ по увеличению ресурсов основных агрегатов вертолёта "Ансат", Росавиацией выданы соответствующие одобрения главных изменений (ОГИ) типовой конструкции. Достигнутые показатели повышают коммерческую привлекательность и конкурентоспособность вертолёта на отечественном и мировом рынке. Сертификационные работы включали в себя проведение комплекса усталостных и эквивалентно-циклических испытаний агрегатов вертолёта "Ансат" как в лаборатории динамических испытаний предприятия, так и в отраслевой лаборатории КНИТУ-КАИ с оформлением необходимой доказательной документации. "Увеличение ресурсов агрегатов вертолёта "Ансат" существенно влияет на уменьшение стоимости его лётного часа. Работа в данном направлении ведётся системно и поэтапно уже несколько лет, что, несомненно, повышает конкурентоспособность вертолёта "Ансат", – отметил генеральный директор холдинга "Вертолёты России" Николай Колесов. В соответствии с обновленным сертификатом назначенный ресурс хвостовой балки вертолёта увеличен с 3000 до 4000 часов, назначенный ресурс агрегатов втулки несущего винта – с 4000 до 5000 часов, ресурс до 1-го капремонта главного редуктора ВР‑23А и соединительных валов СВ‑23 – с 1750 до 2000 часов, а их назначенный ресурс – с 3500 до 4000 часов. Всего в 2021 году получено 10 одобрений главных изменений типовой конструкции вертолёта "Ансат". В планах ОКБ Казанского вертолётного завода – дальнейшее постепенное увеличение ресурсов и сроков службы вертолёта и его агрегатов как собственного производства, так и покупных комплектующих изделий. В частности, в 2022 году запланированы работы по увеличению ресурса виброгасителей, полозкового шасси, хвостовой балки и ряда других агрегатов и комплектующих изделий вертолёта. «Прогресс Приморья», № 47 (653) от 17.12.2021 г. |
Опрос:
В каком состоянии, по-вашему, находится машиностроение Приморского края?
|
© 2009-2013 Общественно-политическое издание «Прогресс Приморья» Учредитель — Приморское региональное отделение Союза машиностроителей России. Разработка сайта — ЦРТ |