|
|
||||
Форум ТВ программа | |||||
|
|
Ростех получил разрешение на серийное производство новых парашютовХолдинг "Технодинамика" Госкорпорации Ростех получил разрешение на серийное производство спортивной парашютной системы Magic, с которой можно совершать прыжки в дисциплине одиночной или групповой акробатики с высоты до 4 тыс. метров. Изделие полностью соответствует требованиям военных, ему присвоена литера "О1". Это позволит выпускать системы серийно в интересах спортивных команд Вооружённых сил РФ и других силовых структур. Парашютная система Magic состоит из основного 9-секционного купола типа "крыло" и запасного 7-секционного, а также ранца с подвесной системой. Основной парашют имеет эллиптическую форму и является переходным – позволяет спортсменам-парашютистам среднего уровня подготовки, совершившим не менее 100 прыжков, перейти от студенческих парашютов к скоростным. Главная особенность новой системы – лёгкий и компактный ранец. Он не сковывает движения во время прыжка и позволяет свободно выполнять акробатические фигуры во время свободного падения. "Новый спортивный парашют обладает целым рядом достоинств. Он прост и безопасен в управлении, мягко раскрывается, а также обладает высокой устойчивостью в турбулентной атмосфере. С новым парашютом можно совершать прыжки с высоты до 4 тыс. метров и легко выполнять акробатические фигуры. Изделию присвоена литера "О1", это значит, что система полностью соответствует требованиям Минобороны. Мы готовы приступить к серийному производству", – рассказали в авиационном кластере Ростеха. Линейка Magic разработана Ивановским парашютным заводом "Полёт" холдинга "Технодинамика". Ранее предприятием также была создана спортивная парашютная система "Мальва‑24", предназначенная для прыжков с высоты до 2 тыс. м. Сегодня эта система используется спортивными командами Министерства обороны. "При создании линейки спортивных парашютных систем Magic были применены современные материалы, новые конструктивные и технологические решения. Так, купол основного парашюта полностью изготовлен из ткани с нулевой воздухопроницаемостью, его профиль имеет более узкую форму по сравнению с аналогами. Стропы изготовлены из шнура, который отличается стабильностью, не сжимается и не растягивается, а значит, не меняет характеристики купола. Применение новых современных материалов в совокупности с новой конструкцией купола позволили увеличить горизонтальную скорость снижения, жёсткость и устойчивость парашюта", – рассказал генеральный директор АО "Технодинамика" Игорь Насенков. «Прогресс Приморья», № 4 (658) от 04.02.2022 г. |
Опрос:
В каком состоянии, по-вашему, находится машиностроение Приморского края?
|
© 2009-2013 Общественно-политическое издание «Прогресс Приморья» Учредитель — Приморское региональное отделение Союза машиностроителей России. Разработка сайта — ЦРТ |