 |
 |
||||
 Форум
 ТВ программа
|
|||||
|
|
События из истории АО ААК «ПРОГРЕСС» Автор фото — из архива Музея истории и трудовой славы АО ААК «ПРОГРЕСС»     Февраль1937 год 85 лет назад Постановлением Совета труда и обороны № 13 от 3 февраля 1937 года был окончательно утверждён участок под строительство авиаремонтного завода № 116. И уже ранней весной этого года на строительство в с. Семёновка (в будущем – г. Арсеньев) начали приезжать промышленные переселенцы из разных уголков СССР. Так началось строительство завода "Прогресс". 1938 год 22 февраля здание заводского клуба передано в эксплуатацию. Построен он был в парке "Восток". 1939 год В феврале 1939 г. завод получил первую машину на ремонт – самолёт-истребитель И‑16 – и три мотора М‑100. Но строящийся завод фактически ещё не имел ни готовых площадей, ни квалифицированных кадров, поэтому по договорённости с управлением военно-воздушных сил на завод прибыл ремпоезд ВВС. Под руководством специалистов ремпоезда, в распоряжении которых были необходимые запчасти и инструмент и которые руководили подготовкой кадров и освоением ремонта самолётов и двигателей, в конечном итоге был отремонтирован один самолёт И‑16 практически в полевых условиях. Таким образом, самолёт И‑16 стал первой машиной, с которой начался ремонт авиационной боевой техники на заводе. Это был основной истребитель военно-воздушных сил РККА с 1930-х годов вплоть до 1942 года. Самолёты И‑16 в 1939 году активно участвовали в боевых действиях на Халхин-Голе. 1942 год Делегация приморцев, среди которых были и представители завода № 116, прибыла в обороняющийся Ленинград. Это был эшелон с подарками трудящихся нашего края для защитников Ленинграда. Приморская делегация стала первой, прибывшей сквозь кольцо блокады в начале 1942 года. Ленинградцы встретили приморцев с большой теплотой, как товарищей по битве. На следующий день делегация разделилась на три группы и выехала на передовые позиции, где вручала подарки доблестным частям генерала И. И. Федюнинского, героически защищавшим подступы к Ленинграду, и передавала им сердечные приветы от приморцев. 1953 год Арсеньевцы избрали первый состав городского Совета депутатов трудящихся. Председателем Арсеньевского городского исполнительного комитета был избран Тимофей Кузьмич Каськов, возглавлявший с 1940 г. по 1953 г. профсоюзную организацию завода "Прогресс". Во время войны Т. К. Каськов возглавил комиссию по сбору подарков от трудящихся завода фронтовым частям генерала И. И. Федюнинского, героически защищавшим подступы к Ленинграду. «Прогресс Приморья», № 5 (659) от 11.02.2022 г. |
Опрос:
В каком состоянии, по-вашему, находится машиностроение Приморского края?
|
Регистрация
|
© 2009-2013 Общественно-политическое издание «Прогресс Приморья» Учредитель — Приморское региональное отделение Союза машиностроителей России. Разработка сайта — ЦРТ |