Твой гид развлечений
Главная Контакты Карта
Форум ТВ программа
17 февраля, четверг
Главное Общественный прогресс Твой край, твоя планета Прогрессивный досуг Здоровье Культурный прогресс Спецвыпуск-приложение ПРОГРЕСС Спорт Слово редактора
  

Годовой налёт вертолётов производства У-УАЗ, находящихся на сервисном обслуживании, превысил 26 000 часов

По итогам 2021 года общий налёт вертолётов, произведённых Улан-Удэнским авиационным заводом холдинга "Вертолёты России" Госкорпорации Ростех, находящихся на гарантийном и сервисном обслуживании, составил 26 430 часов. Налёт таких вертолётов по сравнению с 2020 годом увеличился почти на 50 %.

"За прошедший год на гарантийном и сервисном обслуживании состояло свыше 180 вертолётов практически всех типов продуктовой линейки У-УАЗ. Машины успешно эксплуатируются в различных регионах мира – от Арктической зоны России до стран Юго-Восточной Азии, Африки и Латинской Америки. Несмотря на сложную эпидемиологическую обстановку, мы делали и планируем, безусловно, в дальнейшем делать всё, чтобы обеспечить заказчикам высокие показатели лётной годности авиационной техники", – отметил управляющий директор У-УАЗ Алексей Козлов.

Улан-Удэнский авиационный завод обеспечивает полный комплекс послепродажного обслуживания поставленной продукции, включающий в себя гарантийное и сервисное обслуживание, абонентское обслуживание, производство и поставку запасных частей и авиаимущества, модернизацию и сопровождение жизненного цикла вертолёта.

Основная задача гарантийно-сервисного обслуживания – поддержание лётной годности авиационной техники. Стандартные условия гарантийно-сервисного обслуживания предполагают 1 год обслуживания или 300 часов налёта. Заказчик по желанию может добавить в контракт дополнительный объём работы, увеличить время работы гарантийной бригады, например, до трёх лет. В контракте между управляющей организацией и заказчиком также может быть оговорено обучение технического и лётного персонала в стране эксплуатирующей организации или на базе авиационного учебного центра У-УАЗ.

«Прогресс Приморья», № 6 (660) от 18.02.2022 г.

Подготовлено пресс-службой АО «Вертолёты России» совместно с пресс-службой АО ААК «ПРОГРЕСС»

 
АТЭС
Опрос:
В каком состоянии, по-вашему, находится машиностроение Приморского края?
Допускается выбрать 2 варианта одновременно