Адмирал флота российского

Отечественный кинематограф богат лентами, которые посвящены жизни и деятельности великих людей.

О них газета Приморского регионального отделения СМР "ПП" рассказывала на своих страницах не однажды. Если говорить о тех, кто посвятил всю сознательную жизнь служению родному Отечеству, то адмирала Нахимова можно смело ставить в один ряд с Суворовым, Ушаковым, Кутузовым и другими великими полководцами.

Совсем не важно, где защищали границы России эти люди, на суше или на море, важно другое — они оставили яркий след в истории нашего государства и стали хорошим примером для подражания многим и многим поколениям россиян. Недаром им посвящены литературные произведения и сняты полнометражные кинофильмы. Сегодня вспомним некогда известную художественную ленту "Адмирал Нахимов" 1946 года. Сценарий написал Игорь Луковский.

"Адмирал Нахимов" — художественный историко-биографический фильм, снятый режиссёром Всеволодом Пудовкиным на основе фактов биографии адмирала П.С. Нахимова (1802-1855) — талантливого русского флотоводца, отличавшегося прогрессивными взглядами на военно-морское искусство. В Крымскую войну, командуя эскадрой, он разгромил турецкий флот в Синопском сражении (1853). В 1854-1855 гг. успешно руководил героической обороной Севастополя. Смертельно ранен в бою.

В ролях: Алексей Дикий — Павел Степанович Нахимов, Евгений Самойлов — лейтенант Буронов, Владимир Владиславский — капитан Лавров, Всеволод Пудовкин — Меншиков, Николай Чаплыгин — Корнилов, Василий Ковригин — Пётр Иванович Барановский, Пётр Соболевский — Феофан Христофорович Острено, Леонид Князев — Пётр Кошка, Александр Хохлов — Наполеон III, Рубен Симонов — Осман-паша, Павел Гайдебуров — лорд Реглан, Борис Оленин — Жан-Жак Пелисье, Николай Бриллинг — капитан Эванс, Георгий Гумилевский — матрос, Константин Старостин — матрос, Эммануил Геллер — в эпизоде (нет в титрах).

Фильм имел огромное количество отзывов в прессе, преимущественно положительных, и получил немало наград: премия МКФ в Венеции-47 за лучшие массовые сцены; почётный диплом за исполнение роли Нахимова (Алексей Дикий); особое упоминание МКФ в Локарно-47: Анатолий Головня и Тамара Лобова признаны лучшими операторами; Сталинская премия I степени (1947), удостоены режиссёр Всеволод Пудовкин, оператор Анатолий Головня, сценарист Игорь Луковский, композитор Николай Крюков, актёры Алексей Дикий, Рубен Симонов, Леонид Князев.

Если быть объективным, то биография адмирала Нахимова требует более пристального внимания кинематографистов, тем более что сегодня, на волне сплочённости и подъёма патриотического движения в нашей стране, служение Отечеству выходит на первый план. Практически вся сознательная жизнь великого адмирал была посвящена российскому флоту, защите черноморских рубежей от посягательств неприятеля. И если случались неудачи, то они компенсировались громкими победами, связанными с именем Нахимова, которым жить в веках.

Только флот, и только военный

Павел Степанович Нахимов родился в селе Городок Смоленской губернии Вяземского уезда 23 июня (5 июля) 1802 года. Его отец Степан Михайлович, секунд-майор, впоследствии уездный предводитель дворянства, имел 11 детей, из которых в детстве скончалось шестеро. Все оставшиеся в живых: Николай, Платон, Иван, Павел и Сергей — воспитывались в морском кадетском корпусе и после служили во флоте.

Павел Степанович был определен в кадетский корпус 3 мая 1815 года. Во время своего пребывания в корпусе он совершал практические плавания по Балтийскому морю на бригах "Симеон и Анна" и "Феникс". На "Фениксе" под командой одного из лучших морских офицеров того времени Дохтурова в числе немногих лучших учеников, назначенных на бриг по воле Государя, посетил берега Дании и Швеции. Нахимов окончил курс корпуса в 1818 году шестым по выпуску и тогда же, 9 февраля, был произведен в мичманы и зачислен на службу во 2-й флотский экипаж.

Конец 1818 и весь 1819 год Нахимов служил со своим экипажем в Петербурге, в 1820 году плавал по Балтике на тендере "Янус", а в 1821 году был отправлен сухим путем в Архангельск, в команду строившегося там корабля. Из Архангельска он вскоре был вызван обратно в Петербург и назначен на фрегат "Крейсер", предназначавшийся вместе с 20-пушечным шлюпом "Ладога" в кругосветное плавание. Начальником экспедиции и командиром "Крейсера" был капитан 2 ранга Михаил Петрович Лазарев, знаменитый впоследствии адмирал, под руководством которого произошло становление многих славных русских моряков. "Крейсер" предназначался для охранения российско-американских колоний, а "Ладога" — для доставления грузов на Камчатку и в колонии.

Современники единогласно утверждают, что подобное назначение человеку без протекций в то время, когда кругосветные плавания были чрезвычайно редки, служит неопровержимым доказательством того, что молодой мичман обратил на себя особое внимание. Нахимов с первых дней плавания служил 24 часа в сутки, не вызывая при этом упреков за желание выслужиться со стороны товарищей, быстро уверовавших в его призвание и преданность делу.

17 августа 1822 года "Крейсер" вышел из Кронштадта и, посетив порты Копенгагена и Портсмута, бросил 10 декабря якорь на рейде Санта-Круца. Перегрузившись в Рио-де-Жанейро и не надеясь, по позднему времени года, обогнуть мыс Горн, Лазарев счел за лучшее идти в Великий океан вокруг мыса Доброй Надежды и Австралии. 18 апреля 1823 года вошли на Гобарт-Таунский рейд, где экипажам дан был отдых на берегу и где изготовились к дальнейшему плаванию к острову Отаити и далее — к Ново-Архангельску. В последнем пункте "Крейсер" сменил станционер шлюп "Аполлон", и он поступил в распоряжение главного правителя колоний. Совершив зимой 1823 года плавание в Сан-Франциско для возобновления припасов и оставаясь затем у колоний до половины октября 1824 года, "Крейсер" был сменен прибывшим из России шлюпом "Предприятие", обогнул мыс Горн, несколько задержался в Бразилии и прибыл в Кронштадт 5 августа 1825 года.

Трёхлетнее кругосветное плавание под начальством Лазарева принесло в 1823 году Нахимову чин лейтенанта, а по окончании экспедиции — орден Святого Владимира 4 степени, воспитало в нём качества прекрасного моряка, сблизило его с Лазаревым, оценившим дарования подчиненного и наставлявшим его для дальнейшей службы во флоте. Всю последующую свою службу Нахимов находился под начальством Лазарева до самой кончины адмирала, то есть до 1851 года.

По окончании кругосветной экспедиции Нахимов в том же 1825 году получил назначение в Архангельск, откуда в следующем году пошел в Кронштадт на 74-пушечном корабле "Азов" под командой Лазарева.

Наваринское сражение

Нахимов по-прежнему служил на "Азове" под командой Михаила Лазарева, когда флагман принял активное участие в знаменитом Наваринском сражении. Флагманский корабль русской эскадры уничтожил 5 турецких кораблей, в том числе фрегат командующего турецким флотом, получив при это 153 попадания, из них 7 ниже ватерлинии.

Во время Наваринской битвы на "Азове" проявили себя будущие российские флотоводцы, герои Синопа и Севастопольской обороны лейтенант Павел Степанович Нахимов, мичман Владимир Алексеевич Корнилов, гардемарин Владимир Иванович Истомин. За боевые подвиги в сражении линейному кораблю "Азов" впервые в русском флоте был присвоен кормовой Георгиевский флаг. Щедрые награды царя были розданы и храбрым морякам. Нахимов, особо отличившийся в бою, был произведен в капитан-лейтенанты и награжден орденом Святого Георгия 4 степени и греческим орденом Спасителя.

Весь 1828 год Нахимов провел в дальних походах, а в следующем году был назначен командиром 16-пушечного корвета "Наварин" — трофейного турецкого корабля, носившего ранее имя "Нассабих Сабах". В мае 1830 года на этом корвете Нахимов возвратился в состав эскадры Лазарева в Кронштадт и на нем же крейсировал по Балтийскому морю в кампанию 1831 года.

Командир "Паллады"

В 1832 году Нахимов состоял членом комитета, учрежденного с целью предохранения Кронштадта от появившейся тогда холерной эпидемии, и вскоре получил в командование фрегат "Паллада", заложенный на охтинской верфи. Нахимов лично следил за постройкой этого корабля и ввел на нем некоторые впервые примененные усовершенствования. На новом фрегате Нахимов крейсировал по Балтике в 1833 году в эскадре адмирала Беллинсгаузена. Во время плавания он лично проверял правильность хода корабля, шедшего в строе эскадры, первый обнаружил в одну из ночей неправильность курса и поднял сигнал: "Эскадра идет в опасности!". Суда быстро изменили курс, но передовой корабль "Арсис", не рассмотревший сигнала Нахимова, наскочил на камни и едва не затонул. Наградой Нахимову были милостивые слова Государя: "Я тебе обязан сохранением эскадры. Благодарю тебя. Я никогда этого не забуду".

На "Силистрии"

В январе 1834 года Нахимов был переведен на Черноморский флот, перешедший тогда под командование вице-адмирала Лазарева, и назначен командиром 41-го флотского экипажа. 30 августа того же года он был произведен в капитаны 2 ранга, а в 1836 году получил под команду строившийся линейный корабль "Силистрия". На "Силистрии" же, совершая обычные практические плавания, получил 6 декабря 1837 года чин капитана 1 ранга.

Непрерывное многолетнее плавание, различные лишения, связанные с крейсерством в далеких морях и при переходах через океаны, участие в боевых действиях и неусыпные труды подорвали здоровье Нахимова. Презирая всякие удобства жизни, мало обращая внимания на советы докторов, он пренебрегал зачатками болезней, вскоре принявших угрожающий характер. Радикальное лечение сделалось для него прямой необходимостью, и он должен был расстаться на время с родной стихией. По ходатайству начальника главного морского штаба князя Меншикова Нахимов был уволен в октябре 1838 года с сокращением содержания за границу, где и пробыл 11 месяцев.

Оправившись от недугов, Нахимов вновь вступил в командование "Силистрией", участвовал на ней в 1840 году в перевозке сухопутных войск к черноморским берегам Кавказа и содействовал истреблению контрабандного судна, за что был отмечен Императором. 1841-1845 годы он провел в крейсерстве по Черному морю и в Севастополе, оказав 30 августа 1844 года помощь Головинскому укреплению, осажденному горцами, за что вновь удостоился Высочайшего благоволения.

13 сентября 1845 года Нахимов был произведен в контр-адмиралы с назначением командиром 1-й бригады 4-й флотской дивизии.

До 1852 года включительно он плавал по Черному морю. 30 марта 1852 года, назначенный командующим 5-й флотской дивизией, он поднял свой флаг на корабле "Двенадцать апостолов", а 2 октября того же года был произведен в вице-адмиралы с утверждением в должности.

Продолжение следует

«Прогресс Приморья», № 25 (389) от 21.07.2016 г.

Подготовил Михаил Твёрдый

Добавить комментарий

Опрос:

В каком состоянии, по-вашему, находится машиностроение Приморского края?

Архив