«Единственная дорога» Владимира Высоцкого

Все фото (7)

Вспоминая Владимира Семёновича Высоцкого, песни которого, несомненно, знает каждый россиянин, родившийся во второй половине прошлого столетия, ловишь себя на мысли, что его творчество невозможно охарактеризовать какой-то одной фразой, – оно многолико.

25 января, в день рождения актёра, поэта, музыканта Владимира Высоцкого, в Татьянин день (так уж совпало), россияне вспоминали сыгранные им роли. Традиционно актёры театра и кино, солисты и музыканты исполнили его песни, сочинённые по разному поводу и, как говорится, на все случаи жизни. Вспоминаются юношеские годы, когда эти песни "тихо" записывались на магнитофонную ленту и потом так же "тихо" множились, разлетаясь по стране со скоростью ракеты, "от Москвы до самых до окраин". Порой, читая фамилию "Высоцкий" в титрах какого-либо фильма, зрители даже не догадывались, что это и есть тот самый обладатель хрипловатого голоса, достающего до самых глубин души. Вот что интересно: Высоцкий не просто снимался в кино, он писал песни именно для тех фильмов, куда его приглашали. Лишь меньшая часть из них прозвучала с широкого экрана. Другая оказалась в фонотеках многочисленной армии поклонников его творчества. А это, без преувеличения, большинство жителей СССР. Что, впрочем, позволило сохранить многие утерянные, казалось бы, навсегда его творческие работы. И всё же особой пронзительностью отмечены "военные" песни Высоцкого. Будучи мальчишкой, он с родителями жил в Германии, слышал много рассказов о только что отгремевшей войне, он даже носил военный китель, галифе и сапоги. Такой была мода военного времени, таким запечатлел маленького Володю безымянный фотограф. На ум приходит один из дней 1973 года, когда на районном фестивале молодёжи автор этих срок исполнял песню "Я – "Як"-истребитель" дважды. И вовсе не потому, что сбился, забыв слова – нет, после аплодисментов организаторы концерта предложили исполнить песню ещё раз. Исполнение под гитару "Яка" не закончилось концертом: возвращаясь в свой посёлок, мы в несколько голосов пели эту и другие баллады чуть ли не хором. То была магия, в общем-то, обычных слов, связанных в крепкий поэтический и музыкальный узел. Вот что писал в 2004 году в исследовательской работе "Жажда бытия" литературовед А. Турчин: "Приступая к произведениям Высоцкого – пьесам, как называли стихотворения в ХIХ веке, – содержащим прочувствованную и без утайки нарисованную картину существования человека середины и конца ХХ столетия, оговорюсь, что речь пойдёт о пьесах, написанных на материале Великой Отечественной войны – именно на "материале войны", а не о войне, ибо, как мы наглядно убедимся в дальнейшем, большая часть этих стихотворений не только о том, что и как происходило на данной войне, а – главным образом – о тех недрах общественно-экономических отношений, из-за которых и вырывается война, как вулкан на поверхность Земли; об общественном бытии и определяемом им индивидуальном сознании, о тех таинственных водорослях, что замысловато переплетаются порой на дне человеческой души. В этом цикле стихотворений, как, впрочем, и в других пьесах, написанных на иных жизненных материалах, Высоцкий отражает реальные чаяния человека, многими современниками неосознанные, выражает душу людей, показывает её не только такой, какова она есть сегодня, но и то, к чему она тяготеет в своём развитии, – именно это и делает Высоцкого целой эпохой в духовной жизни человечества".

Однако когда речь заходит о Высоцком и его творчестве, то невольно становишься свидетелем того, как мастерски поэтические образы военного времени воплощаются в театральных и киноролях Владимира Семёновича. Его, так сказать, военные роли хоть и не главные, но до того запоминающиеся, что и не нужна ему роль главного героя, – он убедителен своей целостностью, индивидуальностью и своим мужским началом.

Особенно ярко героя второго плана Высоцкий сыграл в полнометражной киноленте "Единственная дорога" / Okovani soferi ("Окованные шофёры"). Совместный советско-югославский односерийный художественный фильм о Второй мировой войне был снят в 1974 году югославским режиссёром Владо Павловичем. Совместное производство киностудий Filmski Studio Titograd (СФРЮ) и "Мосфильм" (СССР). Югославская премьера "Единственной дороги" прошла 10 января 1975 года в Белграде, в СССР лента впервые была показана 3 мая 1976 года в Москве. В ноябре того же года ваш покорный слуга был призван на службу в Вооружённые силы и попал в учебное подразделение инженерных войск в Нахабино Московской области. Так как наш взвод был спортивным и частенько выигрывал лыжные и другие соревнования, блеснувших на трассе старшина баловал увольнительными. Так я посмотрел французский фильм "Старое ружьё" и следом наш – "Единственная дорога". И если в первой киноленте гражданин Франции по сюжету мстит фашистам за свою семью, ликвидируя их поодиночке, достав из кладовой запылившееся ружьё, то события, о которых рассказывает "Единственная дорога", происходят в течение трёх дней, с 23 по 25 апреля 1944 года, в Югославии. Впрочем, братское нам государство было нещадно разорвано в клочья натовскими бомбардировками в 1999-м году.

…На обочине застыли немецко-фашистские танки и бронетранспортёры. У них кончилось горючее. Таково начало фильма. Немецкое командование подготавливает автоколонну с горючим из Румынии, которое нужно доставить к бронетехнике. Однако возникает серьёзное препятствие: большую часть дороги, по которой должна пройти автоколонна, контролируют югославские партизаны.

Действия партизан настолько агрессивны, что наивно было бы надеяться переправить без потерь через леса и безлюдные горные перевалы длинную колонну с бензином.

Чтобы обезопасить себя, гитлеровцы посадили за руль автомашин советских военнопленных, приковав их цепями к вооружённым охранникам. Югославские партизаны получают задание остановить колонну, но ни в коем случае не ценой жизни русских военнопленных…

Владимир Высоцкий, как говорилось выше, сыграл далеко не главную роль советского военнопленного-шофёра Солодова, но запомнился не меньше других исполнителей. На главные роли были приглашены Татьяна Сидоренко, Велько Мандич, Александр Аржиловский, Лев Дуров, Владислав Дворжецкий, Глеб Стриженов, Драгомир "Гидра" Боянич (Dragomir Gidra Bojanic), Душан Яницижевич (Dusan Janicijevic), Ирина Мирошниченко, Владимир Попович (Vladimir Popovic), Анатолий Кузнецов и другие актёры.

О фильме и о своём участии в его создании рассказывал сам Владимир Высоцкий:

"…я снялся в одной советско-югославской картине, которая называется "Единственная дорога". Это довольно интересная идея. Дело в том, что в 44-м году была такая история. Немецкий танковый парк в Югославии стоял без горючего. <…> Там шла колонна примерно из 200-300 гигантских бензовозов. И шофёрами на этих машинах были русские пленные, которых немцы приковали цепью к плите на полу в этих бензовозах. И сообщили партизанам, что сидят русские шофёры. И партизаны не могут стрелять, потому что бензин загорится и будут гибнуть люди. Я играю одного из этих окованных шофёров. Роль у меня совсем без слов, без единого слова, но зато с песнями. <…> Я одно время отказывался петь, а теперь думаю: а почему бы и нет, если есть такая трибуна с многочисленным зрителем? Я пою свои песни и играю небольшую роль, роль со смертью, чтобы так дней пять отсняться, умереть, спеть и закончить".

Специально для фильма Высоцкий сочинил и записал четыре песни: "Песня Солодова" ("В дорогу – живо! Или в гроб ложись…"), "Если где-то в глухой, неспокойной ночи…", "Расстрел горного эха" ("В тиши перевала, где скалы ветрам не помеха…") и "Водой наполненные горсти", из которых в картину вошла только первая.

Большая часть съёмок проходила в Черногории, некоторые сцены снимались в предгорьях Карпат – в окрестностях сёл Невицкое и Каменица Ужгородского района Закарпатской области. Во время съёмок одного из эпизодов, проводившихся на территории заброшенной военной казармы в Ужгороде, был построен макет исторического здания, который закрыл видневшиеся на заднем плане современные постройки.

В 2005 году фильм "Единственная дорога" вошёл в программу XIV Международного кинофестиваля "Золотой Витязь" (Челябинск), посвящённую 60-летию Великой Победы.

В Югославии лента вышла в прокат под названием "Скованные шофёры" (Okovani soferi).

Роль немецких автомобилей, из которых состоит везущая топливо колонна, "сыграли" бескапотные бензовозы МАЗ‑500 с изменёнными решётками радиаторов. Также при съёмках использовались советские бронетранспортёры БТР‑152, изображавшие, скорее всего, бронеавтомобили SdKfz 247 Ausf. A 1937 года выпуска, и советские танки, внешний вид которых для большего сходства с немецкой техникой был изменён с помощью жести и фанеры. По словам режиссёра фильма Влада Павловича, в окончательный вариант картины не вошла одна сцена: "В машину, за рулём которой сидел совсем ещё юный парнишка Алёша Воронков, залетела бабочка. Она билась о пыльное стекло кабины. Алёша хотел помочь ей вылететь в раскрытое окно. Но мешали наручники. Сидевший рядом немец Цоллерн расслабил цепь, и Алёша смог поймать и выпустить бабочку".

Продолжение следует

«Прогресс Приморья», № 3 (657) от 28.01.2022 г.

Иван Таранов

Добавить комментарий

Опрос:

В каком состоянии, по-вашему, находится машиностроение Приморского края?

Архив