Поездка на ДВЗ "Звезда"

Представители аппарата Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России, выполняя обещание — наградить медалями за второе место на VI слете спортивные коллективы заводов "Прогресс"и "Звезда"— ранним утром 14 ноября отправились в путь. Кстати, не только для вручения наград, но и по другому, не менее значимому поводу.

Курсом — на Большой Камень!

Как несложно догадаться, цели командировки были самыми мирными: предстояло торжественное вручение наград "серебряным"призерам, проявившим себя на соревнованиях машиностроителей с лучшей стороны, а в отдельных видах выступившим просто блестяще (!), а также фото— и видеоотчетов спортивных баталий и сувениров. Кроме того, в планах было вручение членских билетов и значков "новообращенным"членам ПРО СМР.

Забегая вперед, скажем, что команда завода "Прогресс"получила свои положенные награды чуть раньше, также сразу скажем, что команда "Звезда"оставалась на маршруте последней. И мнение о том, что встреча на заводе превзошла все ожидания, оказалось, как всегда, верным. Нам, то есть гостям, пришлось некоторе время подождать. Причина проста — огромный завод жил и работал, поэтому попасть на прием к директору предприятия оказалось делом непростым. Тут же завязался непринужденный разговор представителей аппарата ПРО СоюзМаш Александра Басова и Михаила Ясько с заместителем директора Владимиром Антошиным и редактором заводской газеты Инной Мамушкиной. Не откладывая "на потом", здесь же, в просторной приемной, состоялось торжественное вручение исполняющему обязанности главного инженера завода Алексею Степанову удостоверения члена Союза машиностроителей России. Это пусть и отдаленно, но напомнило не раз виденное в фильмах про войну вручение партбилетов на передовой. Получилось по-домашнему и по-своему символично — принятие в ряды "союзмашевцев"прямо на рабочем месте, в буквальном смысле.

Это "цеховое"вручение стало своеобразным прологом дальнейших событий.

У директора…

Совещание у директора закончилось, и нас пригласили в кабинет. Диалог оказался по-производственному коротким и информативным. Александр Басов представил нас генеральному директору Дальневосточного завода "Звезда"Владимиру Аверину и обозначил цель приезда и план работы делегации. Закончил главным: прибыли "пообщаться непосредственно с членами организации". Дело в том, что в этот день СМР пополнился еще 22 сотрудниками завода, которые прежде не раз участвовали во всех мероприятиях, проводимых Союзом. Вот с ними-то и предстояло общение. Впрочем, отвлекать ребят от работы на долгое время никто не планировал и особо "надоедать"не собирался. Поскольку все формальности и протокол были соблюдены, такое разрешение администрация дала, и делегация им немедленно воспользовалась.

Совет молодежи работает!

Пока гости общались с руководством предприятия, в кабинете технического директора оперативно собрался Совет молодежи. Подавляющее большинство ребят являются членами спортивной команды — серебряными призерами VI cлета машиностроителей Приморского края. Выступление "Звезды"оказалось на редкость удачным, и смотрелась команда очень и очень достойно, о чем говорит почетное второе место, что является большим успехом. Большекаменцы не только спутали карты соперникам, но и озадачили организаторов — первая тройка призеров была настолько плотной, что выделить лучшего оказалось делом непростым. И если с победителем вопрос решили, то определить серебряного и бронзового призеров было неимоверно трудно. "Соломоново решение"о вручении двух комплектов медалей выполнить до конца непосредственно на площадке "Политехника", где и проходили состязания, не удалось: медалей не хватило физически. Дальше — заботы с изготовлением и всем, что связано с этим. Вот теперь и пришел долгожданный час, когда команда должна получить заслуженные награды.

Оперативно прошло заседание Совета молодежи, где решались насущные вопросы — организация декабрьских торжеств, обязательное фотографирование на удостоверение члена СМР и то, что в протоколах принято обозначать как "прочее". Александр Басов, открыв торжественную часть, напомнил все обстоятельства "дела с медалями". Что, можно не сомневаться, было излишним — "недополучившие"члены команды точно не забыли, чего они были невольно лишены. Но награждению предшествовала еще одна важная процедура — выдача членских билетов и значков, удостоверяющих членство в составе Союза машиностроителей России. Ее отложили на другие сроки по причине вполне земной — ребята не успели сделать нужные фотографии, что нисколько не испортило общего приподнятого настроения. Справедливости ради надо сказать, что молодых прагматиков больше интересовали льготы, которые дает "членство". Оказалось, что ценность участия в СМР другая. Суть этого "самого важного"очень верно сформулировал Алексей Степанов в ответном слове: "Здесь отчего-то возникли вопросы — какие льготы дает удостоверение?.. Этот билет иметь престижно! И то, что вы являетесь членами Союза машиностроителей России — это почетно. Точно такое же удостоверение имеет наш губернатор — Владимир Миклушевский. И тот факт, что в Совете молодежи большинство являются членами СМР — это здорово! И для завода, и для Союза".

Александр Басов дополнил эмоциональное выступление "однопартийца"сухими цифрами. "Мы — отделение большого Союза. И потому рассматривать нас нужно в российском масштабе. У нас по России имеется 66 региональных отделений. Мы со своей активной позицией занимаем среди них третье почетное место. Впереди нас только Москва и Краснодар. А ваша активизация повысит наш общий рейтинг и уровень".

На этом официальная часть закончилась, а с ней и торжественные речи. Настал момент, ради которого все и собрались — процедура вручения. Она прошла без сучка без задоринки, благо, не было никакого пафоса и напыщенности. Все легко, по-деловому, я бы сказал, по-рабочему, с разговорами, радостными возгласами... многим приглянулся шарф с символикой СМР. Судя по популярности упомянутого аксессуара, у фанатов "Зенита"и "Луча"могут появиться серьезные конкуренты в части промоушена "своей"команды. Потом, как водится, общее фото и короткий обмен впечатлениями. И планирование будущих достижений.

Зима не за горами…

Собственно, в далекое "завтра"никто не заглядывал. Главная тема касалась грядущего VII зимнего слета, запланированного на первые февральские выходные. Почему не раньше или позже, тут как раз все понятно.

"Дело в том, — пояснил один из главных организаторов спортивных мероприятий, проводимых ПРО СМР Александр Басов, — что в Арсеньеве, этой "лыжной Мекке", намечается грандиозное событие — проведение масштабных соревнований "Лыжня России", куда соберется более трех тысяч человек. И мы, 150 человек, там просто потеряемся". Во избежание этого печального финала дата зимних стартов машиностроителей Приморья практически определена. Впрочем, не без возможного уточнения.

Что по-настоящему важно и осталось до конца не решенным — перечень видов, в которых предстоит участвовать командам. Всем живущим вдали от снежных сугробов Арсеньева понятно — если оставить только чисто зимние дисциплины, с победителем можно определиться, никуда не выезжая. Чтобы как-то уравнять шансы команд-участниц, необходимо добавить более привычные: мини-футбол, пейнтбол или эстафету. Собственно, об этом шел разговор молодых работников "Звезды"с их более зрелыми коллегами. Можно сказать, что на первом стихийном заседании "первички"ПРО СМР главным (помимо принятия в ряды Союза новых членов) стало обсуждение будущего слета. И, как и положено среди равных, высказывались мнения, предлагались варианты, звучали обещания.
"Сейчас проводится предварительная работа по организации слета в Арсеньеве, — сказал Александр Басов. — Рассматриваются вопросы с инфраструктурой, с доставкой на место, расселением, проживанием и питанием. Кто был в Арсеньеве прошлой зимой, знают, какие там условия. Мы постараемся решить что-то с гостиницей, постараемся отблагодарить принимающую сторону, чтобы участники жили в нормальных условиях".

И тут же — деловые рекомендации, поступившие, понятное дело, от ответственного (во всех отношениях!) человека. Везти команду завода "Звезда"в Арсеньев Алексею Степанову. И потому его интерес к подготовке молодых атлетов понятен. Как и тревога — успеют ли?
"Для того, чтобы вы в эту зиму выступили прилично (не хуже, чем летом), у вас есть все. Что-то мы уже купили, что нужно — докупим, список мне предоставят. А пожелания такие… Будьте добры — на базу "Березовая Падь". И — тренироваться! Чтобы к февралю определились и выступили достойно".

Собрание завершилось. В конце концов, все в трудах, и оторвались от них лишь на время. Уж очень повод оказался важным! Хочется верить, что таких приятных поводов встречаться у "союзмашевцев"станет больше, ведь теперь и в Большом Камне есть наши люди — члены Союза машиностроителей России. И у всех нас еще так много дел…

Комментарий

Владимир Антошин, заместитель генерального директора по социальным вопросам.

"Вообще, объединение машиностроительных предприятий вокруг Союза машиностроителей — совершенно правильное и понятное. И то, что мы пошли по пути привлечения людей (не просто предприятий, а именно индивидуальностей), которые видят конкретные дела, сами принимают в них участие — это идет только на пользу СМР. И в целом промышленности. Потому что есть промышленность, и есть отдельные люди, которые хотят работать в промышленности, которые хотят участвовать в спортивных мероприятиях, в общественной жизни. Сегодня мы определялись с сильнейшей спортивной организацией, и теперь нужно идти дальше, определиться с еще одним направлением — проведением различных конкурсов типа "Лучший по профессии". Вот этого я и пожелаю Союзу машиностроителей…"

«Прогресс Приморья», № 46 (208) от 22.11.2012 г.

Вадим Лавров

Добавить комментарий

Отзывы (1)

propeciacapAccutfug, 29.11.2012 13:10

Опрос:

В каком состоянии, по-вашему, находится машиностроение Приморского края?

Архив