Приморское региональное отделение СоюзМаш России и предприятия ОПК: десять лет вместе

Оборонно-промышленный комплекс на протяжении десяти лет существования Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России взаимодействует с ним тесно и продуктивно. Результатом совместной работы является конечный продукт — поставка предприятиями ОПК готовых изделий для нужд Российской армии и Военно-морского флота.

Примечательно то, что выполнение гособоронзаказа поручено тем приморским предприятиям, которые разменяли четыре десятка лет и более. Вовсе не случайно выполнение гособоронзаказа доверено заводам, которые на прочность проверены временем. Стоит сказать, что ведущие предприятия, входящие в состав Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России: ПАО ААК "ПРОГРЕСС", АО "ДВЗ "Звезда", ПАО "Аскольд" — идут в авангарде ОПК нашего края. Авиационный завод "Прогресс" имеет богатейшую историю. Несмотря на то что ему за восемьдесят, предприятие из года в год крепнет, расширяется, сохраняя традиции прошлых поколений инженеров, рабочих, служащих. По-прежнему завод выпускает винтокрылые машины, которые востребованы и на суше и на море.

Машиностроительный завод "Аскольд", рождённый в грозном 1943-м, в 2018 году перешагнёт 75-летний рубеж. Предприятие обеспечивает запорной арматурой наш славный Военно-морской флот.

Эти предприятия действуют и развиваются в городе, названном именем великого исследователя, путешественника, писателя, офицера В.К. Арсеньева.

Дальневосточный завод "Звезда" из Большого Камня приближается к своей 63-летней годовщине, участвуя в строительстве обширной судоверфи, на стапелях которой планируется возведение океанических судов ледового класса. Моряки, проходящие службу в ТОФ, знают, что проведённый ремонт подводных и надводных кораблей на "Звезде" — гарантия надёжности и качества.

Если говорить о предприятиях, имеющих меньший стаж, то, конечно, в этом ряду можно назвать активных членов Приморского регионального отделения СоюзМаш России ПАО "Дальприбор" и ПАО "Варяг". На протяжении продолжительного времени эти заводы находятся в одной связке с предприятиями ОПК. В трудные 90-е годы прошлого столетия им удалось выстоять, сохранить основной костяк коллектива, трудовые династии, добрые традиции, заложенные предыдущими поколениями заводчан. Если "Дальприбор" отметил свой полувековой юбилей летом 2017-го, то "Варяг" будет праздновать 45 лет осенью приближающего 2018 года.

В год десятилетия Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России нельзя не сказать о предприятиях, вступивших в состав общероссийской общественной организации недавно. Это АО "ВОП "Гранит" и ПАО "ВП "ЭРА". Если коллектив Владивостокского предприятия "Электрорадиоавтоматика" перешагнул 85-летний рубеж, то "Гранит" недавно отпраздновал своё 40-летие.

Посильный вклад в выполнение планов и заданий вносят предприятия "Автоматика", "Большекаменская Эра", "Черниговский механический завод", "Литмаш", "98 АРЗ", "Тех-ДВ". Союзмашевцы активно работают с Дальневосточным федеральным университетом, в особенности с Инженерной школой. Коллективы предприятий вносят посильный вклад в укрепление обороноспособности и, без сомнения, имеют дальнейшую перспективу. За последние годы Приморское региональное отделение СоюзМаш России сплотило вокруг себя самых разных представителей приморской промышленности. В его составе есть производственные площадки, центры обучения специалистов для этих площадок — высшие инженерные учебные заведения. Обязательным является решение вопросов государственной поддержки и стимулирования подготовки кадров для машиностроения и смежных с ним отраслей промышленности; представительство интересов и защита прав работодателей в трёхсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений, сотрудничество с профсоюзами, общественными объединениями, региональным отделением Общероссийского народного фронта.

В планах Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России — дальнейшее объединение предприятий ОПК.

«Прогресс Приморья», № 43 (455) от 09.11.2017 г.

Подготовил Михаил Твёрдый

Добавить комментарий

Опрос:

В каком состоянии, по-вашему, находится машиностроение Приморского края?

Архив