«Лидер» выбирает верфь

Город Большой Камень посетили заместитель председателя Правительства РФ Юрий Иванович Борисов, назначенный на эту должность 18 мая, и сменивший его на посту заместителя министра обороны РФ Алексей Юрьевич Криворучко.

Цель визита – ознакомление с мощностями ДВЗ "Звезда" и ССК "Звезда" как потенциальной площадки для строительства сверхмощного ледокола "Лидер", аналогов которому нет в мире. Судно мощностью 120 мегаватт должно обеспечить круглогодичный проход судов по Северному морскому пути.

Сейчас идёт выбор места строительства головного атомного ледокола "Лидер". Потенциальные претенденты – ССК "Звезда" и АО "Балтийский завод". Создана межведомственная комиссия, которой предстоит сделать объективную оценку производственных возможностей потенциальных исполнителей государственного заказа.

В неё вошли: руководители ведущих судостроительных предприятий и бюро-проектантов, главные конструкторы по направлениям деятельности и ведущие специалисты страны по корабельной атомной энергетике, представители главного командования ВМФ и Минобороны России.

В ходе визита Юрий Борисов и Алексей Криворучко осмотрели производственные мощности судостроительного комплекса, побывали на Северном молу, в эллинге, на Блоке корпусных производств ССК "Звезда", оценили масштабы строительства сухого достроечного дока.

Открывая рабочее совещание, в котором приняли участие руководители Минобороны России, компании "Роснефть", судостроительных компаний, администрации Приморского края и Большого Камня, вице-премьер отметил, что в рамках реализации поручения Президента России Владимира Путина по развитию Северного морского пути предстоит построить несколько суперсовременных ледоколов. Один из них – "Лидер" мощностью 120 мегаватт, аналогов которому в мире не существует, должен быть спущен на воду в 2027 году.

Чуть позже, общаясь с журналистами, Юрий Борисов оценил высокие темпы строительства, подчеркнул, что ССК "Звезда" – уникальная верфь, нацеленная на средне— и крупнотоннажное строительство судов.

– К 2024 году, с вводом в строй второй очереди, возможность обработки металла возрастёт с 90 тысяч тонн до 330. Такого производства в России нет, – отметил вице-премьер. – Главными критериями при выборе строительной площадки для "Лидера" станут минимальные затраты и гарантированные сроки. Специалисты рассмотрят материалы и по совокупности критериев не позднее середины июля выберут верфь, которая будет реализовывать этот масштабный проект.

– Ледокол повышенного класса мощностью 120 МВт должен быть заложен не позднее 2020 года, чтобы к 2027 году, исходя из технологического цикла строительства, он уже был спущен на воду, – отметил вице-премьер.

«Прогресс Приморья», № 26 (488) от 06.07.2018 г.

Мария Инина

Добавить комментарий

Опрос:

В каком состоянии, по-вашему, находится машиностроение Приморского края?

Архив