Теория и практика – совместимы

Автор фото — Юлия Герман

Старшеклассники города Арсеньева – учащиеся инженерного класса – после продолжительных каникул вновь сели за парты авиационного Учебного центра ААК "Прогресс" им Н. И. Сазыкина.

Новый учебный год начался с изучения конструкции боевого вертолета Ка‑52 и гражданской машины Ка‑62. В рамках Всероссийской акции "Неделя без турникетов", проходившей с 12 по 16 октября под эгидой Союза машиностроителей России, для учащихся инженерного класса был организован практикум "Конструкция вертолета Ка‑52".

С соблюдением всех санитарных норм для школьников были проведены практические занятия их бессменным преподавателем, начальником группы Андреем Ивановичем Кузнецовым. В ходе занятий ребята узнали о конструкции и технических характеристиках боевых разведывательно-ударных вертолетов Ка‑52 "Аллигатор", рассмотрев вблизи полностью собранные вертолёты в ангаре лётно-испытательной станции. Андрей Иванович наглядно показал все составляющие агрегаты боевой машины, которые ранее ребята изучали на занятиях в аудитории авиационного Учебного центра.

Такие практикумы помогают школьникам понять профессиональные термины, увидеть и запомнить агрегаты и узлы, из которых состоит вертолет. Ведь в конце учебного года будущим выпускникам инженерного класса предстоит подготовить итоговые исследовательские проекты по авиастроительной тематике, а кураторами выступят сотрудники авиакомпании.

В прошлом учебном году, осваивая первую ступень обучения, ребята при помощи педагогов филиала Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) изучали черчение, компьютерное 2D— и 3D-моделирование. Теоретические занятия чередовались с мастер-классами, которые проводили старшекурсники филиала ДВФУ в городе Арсеньеве и молодые специалисты ААК "Прогресс". Кроме того, три проекта учащихся инженерного класса приняли участие в IX научно-практической конференции "Молодежь XXI век".

Сегодня все выпускники инженерного класса являются студентами престижных технических университетов страны. Определить свой профессиональный путь им помогло обучение в инженерном классе, где они впервые попробовали себя в авиастроении.

«Прогресс Приморья», № 34 (597) от 23.10.2020 г.

Анжела Алексеенко

Добавить комментарий

Опрос:

В каком состоянии, по-вашему, находится машиностроение Приморского края?

Архив