Ставшая легендой!

Представители регионального отделения ООО "Союз машиностроителей России", участвуя в торжествах по случаю Дня Приморского края (объявлен Постановлением Думы Приморского края №226 от от 24 октября 1995 г., в соответствии с Уставом Приморского края) посетили мемориальный комплекс "С-56" на Корабельной набережной, что установлен на постаменте у здания штаба ТОФ.

20 октября 70 лет назад в состав Тихоокеанского флота вошла легендарная подводная лодка "С-56". В краевом центре субмарина является одной из главных реликвий Великой Отечественной. История боевой лодки на самом деле уникальна и неповторима. В 1942-м она из Владивостока через 10 морей и 3 океана перешла на Северный флот и в его составе воевала до конца войны. Иногда отваге и упорству тихоокеанцев удивлялись даже асы подводного боя. Всего ее экипаж потопил 14 фашистских кораблей.

Владивосток без этого монумента представить невозможно. В 1975 году к 30-летию Победы в Великой Отечественной легендарную подводную лодку "С-56" установили на постамент.

Григорий Щедрин, командир лодки "С-56" в 1941-1945 гг.: "Мы получили боевой приказ и вышли к самой северной точке Европы для нарушения вражеских коммуникаций. Мы в этот поход потопили 4 вражеских корабля. Все — с помощью гидроакустики, потому что перископ был заметен".

После войны "С-56" вернулась в родную базу, и, таким образом, субмарина впервые выполнила кругосветный переход. На Тихоокеанском флоте подводная лодка была вначале вспомогательным судном, а потом стала учебно-тренировочной станцией.

Дмитрий Струков, начальник отдела по работе с личным составом ТОФ, капитан 1-го ранга: "Лодка "С-56" как выполняла боевые задачи в годы Великой Отечественной войны, так и начиная с 1975 года продолжает их выполнять. Эти задачи можно сформулировать коротко: воспитание молодежи, воспитание воинов-тихоокеанцев. И я считаю, что с этой задачей экипаж в лице сотрудников музея успешно справляется".

По мнению сотрудников музея, именно такие мемориалы позволяют сегодня вкладывать в сознание молодежи толику патриотизма и гордости за свою историю.

Евгений Журавлев, заведующий военно-историческим музеем ТОФ: "Я уже не один год заведую музеем. И я сам вижу: когда школьники и молодые люди заходят в музей и начинают слушать рассказ, каждый из них притихает и внимательно слушает. И большинство из них уходит с чувством гордости за свою родину, за своих отцов и дедов, которые совершили этот подвиг".

На состоявшемся митинге ветераны ТОФ возложили венки к мемориалу боевой славы. Представители командования вручили сотрудникам военно-исторического музея грамоты.

Судьба подлодки С-178

Дизельная средняя подводная лодка С-178 проекта 613В из состава Тихоокеанского флота погибла 21 октября 1981 года в результате столкновения с РФС "Рефрижератор-13". В день катастрофы подводная лодка под командованием капитана 3-го ранга В. А. Маранго возвращалась в базу после двухдневного выхода в море.

В 19.30 С-178 получила "добро" на вход в бухту Золотой Рог. На фоне береговых огней Владивостока и стоящих на рейде судов огни РФС-13 с мостика подводной лодки заметили, когда судно было очень близко. Командир успел отдать команду: "Право на борт! Сигнальщику осветить встречное судно"... Но было уже поздно. В 19 час. 45 мин. "Рефрижератор-13" ударил С-178 в левый борт в районе 6 отсека. Через образовавшуюся пробоину отсек был затоплен в течение 15-20 секунд. Лодка получила сильный крен. Примерно через 40 секунд после столкновения С-178, принявшая около 130 тонн воды, потеряла плавучесть и ушла под воду, затонув на глубине 31 метр.

Памятник экипажу подводной лодки "С-178" создан по инициативе подводников и установлен на Морском кладбище города Владивостока у места захоронения погибших подводников. Он открыт в 1982 году, в первую годовщину со дня гибели подводной лодки. Монумент представляет собой металлическое ограждение боевой рубки подводной лодки типа "С", водруженной на гранитный постамент. Носовой частью рубка направлена на север. На лицевой стороне памятника, на гранитной табличке выгравированы слова: "Морякам-тихоокеанцам ПЛ "С-178", погибшим 21 октября 1981 года в Японском море". На правой стороне ограждения рубки находится табличка с надписью: "Вечная память морякам-подводникам, погибшим при исполнении воинского долга" и списком погибших подводников. На гранитных табличках, которые расположены на трех общих захоронениях, выгравированы фамилии 32 погибших подводников. Захоронение произведено 5 ноября 1981 года.

По информации пресс-службы ТОФ, в братской могиле захоронено 16 моряков-подводников, 10 моряков похоронено по месту жительства, тела шестерых — не найдены.

«Прогресс Приморья», № 42 (155) от 27.10.2011 г.

Юлия Фоменко

Регистрация

Ваш ник:
Ваш e-mail:	не проверяется, используется только для восстановления пароля
Ваш пароль:
Повторите пароль:	все поля обязательны для заполнения
	Отмена

Вход для пользователей

Ваш ник или e-mail:
Ваш пароль:
	Напомнить пароль

Ваше имя: *

Ваш e-mail: *

Комментарий: *

→ Регистрация → Вход

Регистрация избавит Вас от необходимости вводить каждый раз имя, адрес и число на картинке, а также не позволит другим людям использовать Ваш ник. Регистрация происходит моментально и не требует даже перезагрузки страницы.

Вы вошли как . Выход

Введите код на картинке:

осталось:

Не нужно удивляться, если ваше сообщение на форуме не появляется - здесь работает фильтр цензуры, не пропускающий сообщения, содержащие элементы инвективной лексики, а также слова, встречающиеся в несанкционированных рекламных объявлениях.

Отзывы (201)