На рабочих площадках международного молодёжного форума "Инженеры будущего — 2014"

На IV Международном молодежном промышленном форуме "Инженеры будущего—2014" — рабочие будни. На различных площадках представлен опыт ведущих российских и зарубежных корпораций. В числе участников — молодые приморские машиностроители, представители лидера ПРО СМР, одного из ведущих предприятий по выпуску винтокрылых машин — ОАО ААК "Прогресс".

Деловая программа форума насыщена до предела. Она предусматривает презентацию работ участников проектов "Заказ на инновации" и "Национальная научно-техническая конференция", семинары и "круглые столы". Образовательная программа сформирована по семи профильным направлениям в рамках факультетов организации производства, системного инжиниринга, радиоэлектроники, IT и робототехники, инвестиционного менеджмента, а также инженерно-конструкторского и инженерно-технологического факультетов.

Регистрируясь в качестве участников форума, молодые инженеры сразу определялись с образовательным направлением. К примеру, для регистрации на факультет системного инжиниринга участники должны были выполнить отборочное задание, состоящее из нескольких пунктов. "Предложенные задания позволили провести отбор лучших из лучших, поскольку к программе работы факультета системного инжиниринга привлечен топ-менеджмент Объединенной двигателестроительной корпорации и ОАО "ОАК", что делает его уникальным с точки зрения экспертного наполнения и представления опыта ведущих корпораций. Большую часть программы занимает проектная деятельность, которая потребует от участников максимального включения и концентрации, умения работать по строго заданной норме слаженно. Кто-то может не выдержать работы и сойти с дистанции, но мы надеемся, что все участники проявят волю к победе и упорство. Очень хочется видеть неподдельный интерес в глазах ребят, готовых участвовать в новых форматах работ, включаться в дискуссии и активно вкладываться в свое будущее", — считает руководитель корпоративного университета ОАО "Объединенная двигателестроительная корпорация" Татьяна Воротеляк, курирующая работу факультета системного инжиниринга.

В этом году в организационной структуре форума появилось несколько принципиальных отличий: во-первых, увеличилось количество специализированных факультетов, во-вторых, их содержательной разработкой и полным материальным обеспечением занимаются ведущие производственные компании. Кроме ОАО "ОДК" и ОАО "ОАК", активное участие в организации образовательного процесса на форуме принимают ОАО "Росэлектроника", ОАО "Раменское приборостроительное конструкторское бюро", государственная корпорация "Банк развития и внешнеэкономической деятельности".

По словам заместителя генерального директора ОАО "Росэлектроника" Арсения Брыкина, в 2014 году форум планируют посетить более 180 представителей радиоэлектронной отрасли. Поэтому холдинг и выступил с инициативой по организации специализированного факультета для инженеров в этой области. Его программа насыщена лекциями, мастер-классами от представителей руководства вузов, научно-исследовательских институтов, а также ведущих предприятий отрасли. Они помогут участникам получить опыт и знания, которые молодые инженеры смогут впоследствии использовать в своей работе. На факультет уже зарегистрировалось более 150 участников от единой делегации ОАО "Рос-электроника", прошедших предварительный отбор. "Учитывая насыщенность и практико-ориентированный характер нашей образовательной программы, посетить ее выразили готовность не только представители единой делегации ОАО "Росэлектроника", но и молодые специалисты из других организаций и вузов", — подчеркнул он.

Сегодняшним руководителям промышленных предприятий небезразлична судьба будущих поколений. Именно поэтому они с энтузиазмом воспринимают идеи проведения подобных мероприятий, стремятся стать не только их почетными гостями, но также спикерами, чтобы поделиться опытом и расширить кругозор молодых инженеров, которые участвуют в форуме и, конечно, в работе нашего факультета "Радио-электроника", — рассказал ответственный за организацию работы факультета Глеб Ефименко.

«Прогресс Приморья», № 26 (289) от 03.07.2014 г.

Подготовил Валерий Молчунов

Добавить комментарий

Опрос:

В каком состоянии, по-вашему, находится машиностроение Приморского края?

Архив