Опыт строительства грандиозных судов – есть

Владимир Гутенев прокомментировал окончательное решение России отказаться от вертолетоносцев "Мистраль".

— Это абсолютно правильно решение, мы устали ждать, — заявил Первый зампред комитета по промышленности Госдумы, Первый вице-президент Союза машиностроителей России Владимир Гутенев. — У нас есть уникальная возможность продемонстрировать, что мы усвоили урок наших евроатлантических друзей, который заключается в том, что экономические решения должны быть приоритетными.

Владимир Гутенев предложил оценить эффективность работы исполнительной власти в соответствии с величиной суммы, которую Россия получит от Франции, и выразил надежду, что она будет превышать изначальную сумму контракта.

— Я считаю, что все юридические возможности нужно использовать в полной степени и рассматривать не только компенсацию тех частей, которые были произведены на наших заводах, но и те затраты, которые мы понесли на подготовку экипажа, строительство береговой инфраструктуры, а также те упущенные возможности, которые мы связывали с получением данных кораблей, — убежден Владимир Гутенев. — Если новый облик угроз будет требовать постройки новых кораблей, Объединенная судостроительная корпорация изготовит корабли, которые будут превосходить "Мистрали" по основным тактико-техническим характеристикам.

Тем не менее, депутат считает, что в парадигме развития Вооруженных сил существует серьезный крен в сторону сухопутных войск. По его мнению, это правильное решение, так как те вызовы и угрозы, которые мы ощущаем сегодня, больше связаны с континентальным направлением.

Кроме того, Владимир Гутенев заявил об утрате доверия французским поставщикам военной техники.

— Французы уже сейчас несут очень серьезные издержки, которые могут усугубиться в процессе переговоров по уплате компенсаций за вертолетоносцы "Мистраль". Утрата доверия для спецэкспортера — сумасшедший удар, — заявил Владимир Гутенев. — Уже сейчас Правительство Индии создает комиссию, которая оценивает целесообразность приобретения французской техники. Надеюсь, что французский "Rafale" заменят гораздо более конкурентоспособные российские самолеты. А контракт на 200 российских вертолетов Ка-226 с Индией — очередное подтверждение тому, что доверие является определяющим фактором в выборе стратегического партнера, поставляющего чувствительную технику и технологии.

Комментируя предлагаемую французской стороной величину компенсации, Владимир Гутенев назвал ее несерьезной:

— Французская сторона пытается обозначить несерьезные суммы, чтобы в процессе переговоров отыграть ситуацию и вывести ее на приемлемый для себя уровень, — уверен В. Гутенев. — Мы должны проявить жесткость и взыскать все полноценной звонкой монетой.

Депутат отметил, что технологические решения по организации постройки универсального вертолетоносца для России сегодня — открытая тема.

— Технологически построить нечто подобное "Мистралям" будет несложно, тем более что мы получили доступ к чертежам вертолетоносцев, поскольку целый ряд наших систем вооружения адаптировался под ТТХ этих кораблей, — заявил зампред комитета по промышленности Госдумы Владимир Гутенев. — В случае необходимости создания чего-то подобного "Мистралям" для наших Вооруженных сил это будет схожий по размерам корабль, но с ядерной силовой установкой, который будет оборудован средствами ПВО и противолодочной защитой.

В заключение Владимир Гутенев призвал не сбрасывать со счетов тот опыт, который достался российским корабелам от предыдущих поколений, и те грандиозные суда, которые строил Советский Союз.

«Прогресс Приморья», № 20 (334) от 28.05.2015 г.

Подготовил Валерий Молчунов

Добавить комментарий

Опрос:

В каком состоянии, по-вашему, находится машиностроение Приморского края?

Архив