Расширенное заседание Регионального совета приморских машиностроителей

В рамках IV отчетно-выборной конференции Приморского регионального отделения Общероссийской общественной организации "Союз машиностроителей России" прошли не только выборы нового состава Регионального совета ПРО СМР, но и состоялось расширенное заседание Регионального Совета Приморского регионального отделения СоюзМаш России.

По итогам голосования в Региональный совет были включены: председатель отделения Союза машиностроителей России Юрий Петрович Денисенко; его заместитель и руководитель Аппарата Михаил Владимирович Колтович; начальник отдела департамента промышленности Приморского края Александр Александрович Апанасенко; директор ИШ ДВФУ Александр Тевьевич Беккер; начальник отдела ПАО "ВП "Эра"" Геннадий Николаевич Кива; заместитель председателя президиума ДВО РАН Юрий Николаевич Кульчин; генеральный директор ПАО "Варяг" Евгений Николаевич Леонов; руководитель представительства Госкорпорации "Ростех" Александр Иванович Полусмак; помощник управляющего директора ААК "Прогресс" Илья Васильевич Рудаков; предприниматель Виктор Михайлович Старченко; генеральный директор ОАО "Дальприбор" Роман Владимирович Титков; директор ДВ РУМЦ Анвир Амрулович Фаткулин и проректор по науке и инновациям ДВФУ Алексей Викторович Цхе.

После выборов новый состав Регионального совета ПРО СМР собрался на своё расширенное заседание в Информационном центре Арсеньевской авиационной компании "Прогресс" им. Н.И. Сазыкина (ААК "Прогресс") холдинга "Вертолёты России" (входит в Госкорпорацию Ростех).

Это заседание, в котором приняли участие руководители крупнейших промышленных предприятий Приморья, стало ещё одной значимой частью события IV отчетно-выборной конференции машиностроителей.

Перед его началом члены совета ПРО СМР также ознакомились с технологическим процессом изготовления вертолетов. Они посетили цех окончательной сборки, механический цех программной обработки деталей, а также цех деталей и агрегатов из полимерно-композиционных материалов, на территории которого в прошлом году был установлен уникальный роботизированный комплекс для обработки полимерных композиционных деталей, созданный специалистами ДВФУ. На летно-испытательной станции ПАО ААК "Прогресс" вниманию членов Совета была представлена палубная модификация вертолета Ка-52 — Ка-52К.

Окончание следует

«Прогресс Приморья», № 11 (375) от 24.03.2016 г.

Светлана Муравьёва

Добавить комментарий

Опрос:

В каком состоянии, по-вашему, находится машиностроение Приморского края?

Архив