Юрий Денисенко — народный депутат

В преддверии праймериз партии "Единая Россия", которые состоятся 22 мая 2016 года, кандидат предварительного голосования в депутаты Законодательного Собрания Приморского края по избирательному округу № 14 (Арсеньевский), управляющий директор ПАО ААК "ПРОГРЕСС", председатель Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России Юрий Денисенко провел ряд встреч с жителями города — предпринимателями, ветеранами, студентами, членами трудового коллектива авиакомпании. В ходе бесед Юрий Петрович озвучил общую ситуацию на вверенном ему градообразующем предприятии, затронул темы социального и экономического развития Арсеньева, ответил на интересующие вопросы.

"Прогресс" уверенно смотрит в будущее

На сегодняшний день ПАО ААК "ПРОГРЕСС" успешно выполняет поставленные перед ним задачи по выполнению гособоронзаказа на изготовление боевых разведывательно-ударных вертолетов Ка-52 "Аллигатор" для нужд Министерства обороны РФ. Кроме того, предприятие готовится к работе на экспорт — соответствующий контракт был подписан в 2015 году, а уже начиная с 2017 года начнутся первые поставки продукции инозаказчику. Для "Прогресса" это не только новый виток развития, но и возможность существенного укрепления экономического положения, причем не только самого предприятия, но и города в целом. "Начиная с 2017-2018 гг. объем реализуемой нами продукции возрастет в 2-3 раза, соответственно, увеличится и прибыль, — отметил Юрий Денисенко. — Тогда мы сможем говорить о "Прогрессе" уже не как о градообразующем предприятии, а как о бюджетообразующем, причем регионального уровня".

Главный ресурс — люди

Безусловно, увеличение объемов выпуска продукции повлечет за собой ряд перемен. С одной стороны — это масштабная модернизация производства, которая уже активно ведется на предприятии, с другой — возросшая потребность в высококвалифицированных кадрах. На сегодняшний день перед "Прогрессом" стоит задача не просто внедрять современные, используемые в отрасли технологии, а быть на шаг впереди мировых лидеров по производству вертолетной техники. Следовательно, и персонал должен соответствовать самым высоким требованиям. На "Прогрессе" это понимают, поэтому вопросу повышения квалификации сотрудников здесь уделяют самое пристальное внимание: регулярно организуют всевозможные курсы и тренинги, приглашают ведущих тренеров и преподавателей в Арсеньев, отправляют сотрудников авиакомпании в командировки по стране и за рубеж. Только за 2015 год на обучение персонала предприятия было выделено 16 млн. рублей. Но высококвалифицированных специалистов недостаточно просто научить, их еще нужно удержать. А для этого необходима развитая инфраструктура, которой Арсеньев пока, к сожалению, похвастаться не может. Поэтому одна из главных задач, которая на сегодняшний день стоит перед руководством "Прогресса", администрацией и предпринимателями города, — развитие инфраструктуры, которая позволит закреплять здесь молодежь, развивать предприятие и город в целом.

Создание технопарка

Продолжая тему развития города, Юрий Петрович рассказал о своей работе по этому направлению в рамках деятельности в Законодательном Собрании Приморского края: "На протяжении последних лет я неоднократно поднимал тему развития промышленной инфраструктуры. Необходимость подобной программы назрела давно, причем на федеральном уровне, и в прошлом году нам с коллегами по Законодательному Собранию наконец удалось принять соответствующий закон о развитии промышленности в Приморском крае. В настоящее время ведется работа по запуску этого механизма, после чего можно будет говорить о реальных проектах. Для Арсеньева такой проект уже разрабатывается. Он заключается в организации технопарка, который подразумевает создание промышленного предприятия по добыче и переработке базальтовых руд, залежи которых разведаны в Приморском крае, а точнее — вблизи села Чернышевка. Кроме того, работа такого завода потребует большого количества электроэнергии, для чего будут построены два новых современных энергоблока. Для Арсеньева такой проект интересен не только тем, что новое производство даст ощутимый толчок развитию территории, но и возможностью "завести" в город более доступные электричество и тепло. Кроме того, создание энергоблоков предусматривает организацию сопутствующих производств — сельскохозяйственных комплексов, рыборазводных предприятий и прочих. Я уже обсуждал данный вопрос в Министерстве по развитию Дальнего Востока, и его там полностью поддержали".

"Прогрессу" — 80 лет

Отдельно Юрий Петрович остановился на теме юбилея ПАО ААК "ПРОГРЕСС", который будет отмечаться 8 сентября 2016 года. Эту дату с нетерпением ждут не только сотрудники авиационного предприятия, но и рядовые жители города, ведь так или иначе судьба каждого горожанина связана с "летающим" заводом. В этот день двери "Прогресса" будут открыты для всех желающих. В программе мероприятий — посещение Музея под открытым небом и Музея истории и трудовой славы авиакомпании, показательные выступления парашютистов и современной авиационной техники, различные конкурсные и игровые зоны, большой праздничный концерт и салют. Кроме того, в рамках подготовки к юбилею будет полностью реконструирована площадь около завода "Прогресс", которая станет более удобной и современной, а также установлен монумент вертолету Ка-50 "Черная акула". "Мы постараемся сделать все, чтобы этот день запомнился каждому жителю и гостю города", — отметил Юрий Денисенко.

Перед выбором

Напомним, что предварительное голосование партии "Единая Россия" состоится 22 мая. Эта процедура стала обязательной по принципиальным соображениям: выборная кампания должна быть открытой и честной, а итоги предварительного голосования во многом предрешат ее исход. Но самое главное — предварительное голосование дает возможность избирателям самим отобрать кандидатов в депутаты Госдумы Российской Федерации и Законодательного Собрания Приморского края (напомним, что выборы состоятся 18 сентября этого года). Не упустите возможность проявить гражданскую позицию и лично выбрать того кандидата, который будет представлять ваши интересы ближайшие пять лет.

«Прогресс Приморья», № 16 (380) от 19.05.2016 г.

Светлана Макаренко, фото автора

Добавить комментарий

Опрос:

В каком состоянии, по-вашему, находится машиностроение Приморского края?

Архив