Проекты по развитию судостроения и судоремонта на Дальнем Востоке России

В Москве в выставочном комплексе "Гостиный двор" состоялся 4 Международный форум "Морская индустрия России".

В рамках открытия форума прошло награждение победителей конкурса "Элита российского судостроения", среди которых были такие организации: Минпромторг России, ОАО "ГРАН", ОАО "Конструкторское бюро по проектированию судов "Вымпел", ОАО "Средне-Невский судостроительный завод", ОАО "Центр технологии судостроения и судоремонта" (ЦТСС). На церемонии награждения присутствовал член Военно-промышленной комиссии при Правительстве Российской Федерации Владимир Поспелов.

В рамках работы форума состоялось расширенное заседание президиума Морской коллегии с рассмотрением следующих вопросов: о ходе выполнения поручений президента Российской Федерации по модернизации отечественного гражданского судостроения и перспективах его развития; о работе по внесению изменений в стратегию развития морской деятельности Российской Федерации до 2030 года с учетом итогов достижения целевых показателей I этапа ее выполнения.

В работе президиума приняли участие советник президента Российской Федерации Игорь Левитин, заместитель министра транспорта Виктор Олерский и другие. Открыл форум заместитель министра промышленности и торговли РФ, председатель оргкомитета МФ "МИР" Александр Потапов.

"Морская индустрия России" стала местом встречи профессионалов, экспертов, потребителей и разработчиков. Это площадка для широкого обмена опытом и мнениями, выработки предложений и рекомендаций по вопросам судостроения и судоходства, морской комплексной безопасности и подготовки кадров, развития портового хозяйства", — отметил замглавы Минпромторга.

Дальневосточный центр судостроения и судоремонта принял участие в выставке "Морская индустрия России". На стенде ДЦСС были представлены проекты создания первой в России верфи крупнотоннажного судостроения — ССК "Звезда" (г. Большой Камень) и локализации производств судостроительного оборудования нескольких иностранных компаний на территории России.

В своем приветственном слове вице-президент по энергетике, локализации и инновациям ОАО "НК "Роснефть", председатель совета директоров ОАО "ДЦСС" Андрей Шишкин подчеркнул важность судостроения для стратегического развития страны.

"Освоение Арктики и ресурсов российского арктического шельфа — этого важнейшего национального проекта — напрямую зависят от развития судостроения, роста компетенций корабелов, создания современной инфраструктуры в портах и совершенствования механизмов государственной поддержки отрасли. Мы представляем проект создания судостроительного кластера на Дальнем Востоке России. Ядром станет современный судостроительный комплекс "Звезда". Также будут представлены совместные программы с нашими технологическими партнерами по локализации производства судового и офшорного оборудования на территории России. Наша стратегическая цель — обеспечить выпуск крупнотоннажных судов и сложной морской техники на отечественной верфи и дать этим мощный импульс развитию судостроительной промышленности России", — отметил Андрей Шишкин.

Итогом трех дней работы выставки и международного форума станет проект резолюции, включающей в себя консолидированное мнение участников о дальнейших шагах по развитию морской индустрии РФ. Резолюция будет направлена в Морскую коллегию при правительстве РФ, а также в Министерство промышленности и торговли.

Перспективы Свободного порта

Еще 5 компаний станут резидентами Свободного порта Владивосток. Соответвующие соглашения были подписаны Корпорацией развития Дальнего Востока. Резиденты инвестируют в экономику Приморского края 1,5 млрд рублей и создадут более 320 рабочих мест. В Приморье будут строить маломерные суда, собирать пассажирские автобусы, а также в регионе заработают терминал для перелива сжиженного газа и несколько логистических комплексов.

Компания ООО "Транслайн" инвестирует 1,067 млрд рублей в проект по промышленной сборке автобусов марки "Yutong". Завод будет расположен в городе Артёме.

Проект компании "Композитное кораблестроение" предполагает строительство гражданского флота нового поколения для осуществления морских туристических прогулок. "Наша компания будет строить гражданские суда разных типов: рыболовные, научно-исследовательские, грузопассажирские паромы, прогулочные, скоростные круизные туристические суда и плавучие рестораны. Проект будет способствовать развитию туристической отрасли и федеральной программе импортозамещения. Мы собираемся создавать скоростные катамараны исключительно на базе отечественных технологий", — рассказал генеральный директор ООО "Композитное кораблестроение" Александр Мамонов.

Резидентами Свободного порта Владивосток стали также две логистические компании. Компания "Лидер" инвестирует 18 млн рублей в создание мультифункционального складского комплекса общей площадью 4370 кв. м во Владивостоке. Запуск складского комплекса будет осуществлен к 4 кварталу 2017 года. Компания "ДКП Логистик" построит комплекс с морозильными камерами общей площадью 6000 кв. м. В Находке компания "СоюзГаз" приступит к реализации проекта по созданию производственного терминала для перелива сжиженного газа LPG из железнодорожных цистерн в танк-контейнеры.

На сегодняшний день в Корпорацию развития Дальнего Востока поступило 69 официальных заявок от инвесторов на общую сумму инвестиций 154, 626 млрд руб. В перспективе будет создано около 19000 рабочих мест.

«Прогресс Приморья», № 17 (381) от 26.05.2016 г.

Подготовила Светлана Светлая

Добавить комментарий

Опрос:

В каком состоянии, по-вашему, находится машиностроение Приморского края?

Архив