Модернизированный самолет радиоэлектронной разведки Ил‑20М введен в эксплуатацию в Южном военном округе (ЮВО). Церемония ввода в строй воздушного судна состоялась на одном из аэродромов в Ростовской области. Главной особенностью модернизации самолета специалисты считают возможность выдачи целеуказаний по защищенному каналу связи непосредственно на гиперзвуковой авиационный ракетный комплекс «Кинжал».

В боях на Хасане в числе других участвовали 40-я и 32-я стрелковые дивизии, которыми командовали полковники Берзарин и Базаров.

С 16 по 30 июля молодые специалисты Арсеньевской авиационной компании «Прогресс» им. Н. И. Сазыкина, лидирующего предприятия Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России, в составе единой делегации холдинга «Вертолёты России» приняли участие в IX Международном молодёжном промышленном форуме «Инженеры будущего». Напомним, что в этом году в связи с пандемией коронавируса мероприятие впервые проходило в онлайн-формате и было открытым для аудитории в социальных сетях – в группе «Инженеры будущего» ВКонтакте, а также на канале Союза машиностроителей России в Youtube.

Кантемировская танковая дивизия гвардейской танковой армии Западного военного округа перевооружается на танки Т‑80БВМ. В соединение поступила партия из 10 боевых машин, которые прошли модернизацию.

Ко Дню Военно-морского флота РФ большой камень, символизирующий единство города и ДВЗ «Звезда», входящего в состав Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России, обрёл новое «местожительство».

Вот уже пятый год подряд Благотворительный фонд «Память поколений», одна из крупнейших благотворительных организаций России, проводит патриотическую акцию «Красная гвоздика» на территории всей нашей страны.

Коллектив ПАО «Аскольд», предприятия, входящего в состав Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России, отметил свой профессиональный праздник – День Военно-морского флота России.

Удивительно, но даже совершив преступление, изрешетив советский безоружный самолёт, американские пилоты не считали себя виноватыми. Более того, Ральф Парр всячески оправдывал своё преступление. При выяснении обстоятельств он утверждал, что Ил-12 представлял собой опасность.

Период отпусков и отдыха, связанного с водоемами, продолжается. Независимо от вида водоёма, будь то море, река, озеро или пруд, каждый человек должен знать и неукоснительно соблюдать правила поведения и меры безопасности на воде.

Впервые о причастности американских субмарин к гибели советских судов стало известно в июле 1943 года, правда, очень узкому кругу лиц. В сноске к Посланию президента Рузвельта Сталину за № 99 от 16 июля 1943 года сообщается, что американская подводная лодка «Пермит» в районе Алеутских островов (?) потопила советский сейнер № 20, принадлежащий Дальневосточному рыбпрому. Два члена команды убиты. Остальные подобраны подводной лодкой. Президент США сожалеет о случившемся и обещает не допускать подобного впредь. Неясно, как сейнер с ограниченным районом плавания мог оказаться около Алеутских островов? Не сходится численность команды по судовой роли – команда была больше на два человека.

В этом году и без того сложная эпидемиологическая обстановка может обостриться из-за сезонного роста заболеваемости ОРВИ и гриппом, которые традиционно приходят в Приморье с наступлением осени.

В одном из июльских номеров газеты Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России мы вспоминали славных адмиралов, которые командовали в разное время флотами Страны Советов. Особо отмечали тех, кто родился летом. Интересно то, что адмирал Николай Кузнецов при жизни праздновал свой день рождения тоже летом. Вспомним, на июль приходится и профессиональный праздник моряков – День Военно-морского флота. Праздновать дату предложил Адмирал Флота Николай Кузнецов, судьба которого, впрочем, простой не была.

Газета Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России рассказывала о необычном проведении парада кораблей ТОФ, прошедшем 26 июля текущего года. Посвятили его 75-летию Великой Победы. Впервые с 2015 года морские силы ТОФ выстроились на линейке готовности не в Амурском заливе, а в бухте Золотой Рог, этому способствовала опасность распространения новой коронавирусной инфекции. Владивостокцы и гости города могли наблюдать за ходом праздника на большом экране, а те, кто остался дома, естественно, следили за парадом по телевизору. Впрочем, праздник не ограничился официальной частью, предусмотренной регламентом, немало людей с семьями пришли на экскурсии во Владивостокскую крепость и в Военно-исторический музей Тихоокеанского флота.

Одним из самых значимых праздников для коллектива ПАО «Аскольд», входящего в состав Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России, является День Военно-Морского Флота России.

Традиция о занесении фотографий лучших работников на Доску почёта ПАО «Аскольд», одного из лидеров Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России, существует несколько десятилетий.

Проведение военно-морских парадов в Золотом Роге ранее не практиковалось из-за значительного трафика гражданских судов, а праздничные мероприятия проходили в Амурском заливе. Исключение было сделано лишь в 2015 году для морского парада в честь 70-летия Победы в Великой Отечественной войне. И вот, спустя пять лет, парад кораблей ТОФ снова прошёл в бухте Золотой Рог.

На территории бывшего аэродрома в с. Суходол прошёл первый этап краевых летних гонок на спортивно-кроссовых автомобилях багги среди взрослых и детей.

АО «Рособоронэкспорт» и АО «Омсктрансмаш» (в составе АО «Концерн «Уралвагонзавод»), входящие в Союз машиностроителей России и Госкорпорацию Ростех, провели демонстрационный показ тяжелой огнеметной системы ТОС‑1А для ряда иностранных заказчиков на полигоне «Старатель» (ФКП «НТИИМ») в Нижнем Тагиле.

По инициативе научного руководителя Инженерной школы ДВФУ, члена регионального совета Приморского РО СоюзМаш России А. Т. Беккера прошло развернутое совещание о перспективах сотрудничества по учебным, научно-практическим и иным направлениям деятельности между Дальневосточным федеральным университетом, ПАО «Авиационная холдинговая компания «Сухой», ПАО «Арсеньевская авиационная компания «ПРОГРЕСС».

Площадку будущего Дальневосточного авиационного музейно-выставочного центра, открытие которого запланировано на осень текущего года, посетил глава Арсеньевского городского округа Владимир Сергеевич Пивень.

Великая Отечественная война подходила к концу, но на Дальнем Востоке было неспокойно. Милитаристская Япония вынашивала захватнические планы, укрепляя оборонительные рубежи, оборудованные для длительной войны. Тем не менее, владивостокцы уже готовились встретить Победу. Историк С. А. Власов в статье «Владивосток в годы Великой Отечественной войны» рассказал не только о том, как трудились горожане, но и о проводимом ими досуге.

Двери Краевой станции переливания крови открыты всегда. КСПК ждет доноров и помогает тем, кто нуждается в компонентах крови. Каждый день сюда приходят рабочие, служащие, студенты, представители общественных организаций, силовых структур, чтобы посредством сдачи крови оказать поддержку ближнему, тому, кто нуждается в помощи в сложный период жизни, когда своей крови недостаёт.

Предприятия холдинга «Вертолеты России» принимают участие в международном проекте «Инженеры Победы», который реализуется фестивалем «От Винта!» (действует под эгидой Минпромторга России) на портале Национальной электронной библиотеки. В рамках проекта создан раздел, на котором размещаются истории предприятий и инженеров, «ковавших» победу в тылу во время Великой Отечественной: https://otvinta.rusneb.ru.

По приглашению и под руководством управляющего директора ПАО «Арсеньевская авиационная компания «ПРОГРЕСС», председателя Приморского РО СоюзМаш России Юрия Петровича Денисенко прошла практическая конференция «Перспективы создания Дальневосточного Инжинирингового центра на о. Русский».

Рассказывая о действии советской авиации в период Великой Отечественной войны, редакция газеты Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России акцентировала внимание на участии в воздушных боях самолётов Пе‑2. Их помощь наземным подразделениям на последнем этапе войны стала важной для общего успеха Красной Армии практически на всех фронтах.