Архив за 2 февраля 2012 г.

В Дальневосточном федеральном университете прошло рабочее совещание "Образование. Инновации. Социальный капитал. Университет и инновационная экосистема Дальнего Востока и стран АТР". Совещание было организовано фондом "Новая Евразия" в партнерстве с Дальневосточным федеральным университетом и при поддержке Российского совета по международным делам. В ходе совещания были обсуждены форматы взаимодействия основных стейкхолдеров инновационной экосистемы для социально-экономического развития Дальневосточного региона и выстраивания эффективного взаимодействия со странами АТР. В качестве сетевого мероприятия программы "Эврика" совещание предоставило независимую площадку для обсуждения данного направления инновационного развития России, обмена опытом и лучшими практиками, развития международного и сетевого диалога вузов и их партнеров

Сегодня, когда российская наука устремлена вперед, создается материально-техническая база и государство оказывает весомую поддержку ученым в научно-исследовательской и опытно-конструкторской работе, всех участников инновационного процесса интересует вопрос: как правильно распределить права на результаты интеллектуальной деятельности?

"Я бы в инженеры пошел". Такой строчки в общеизвестном стихотворении Владимира Маяковского нет. Но она вполне могла бы появиться, возьмись пролетарский поэт в рифмованной форме рассказать о знаковом событии в новейшей истории ДВФУ - Дне открытых дверей. Инженерная школа, входящая в состав Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России, свои двери "открывала" в Пушкинском театре. И, следуя театральной терминологии, - собрала аншлаг

"Россия. Котельников". Это не запись в анкете или автобиографии. Так, больше ста лет назад, назвал свое диковинное изобретение человек, не имевший к авиации никакого отношения. И тем не менее именно ему, провинциальному актеру, летчики всего мира могут сказать искреннее "спасибо" за хорошо выполненную работу. Поскольку аббревиатура "РК-1" была присвоена первому парашюту

Выставка фотографий Жака Дюпакье "Путешествие по СССР 1956-1964-1975 годов" завершилась во Владивостоке. Посетители выставки, которая прошла в музее имени Арсеньева, получили уникальную возможность ощутить себя пассажирами машины времени. Как говорится, здесь побывали и стар и мал. "Союзмашевцы" тоже не остались равнодушными к выставленным фотоработам. На самом деле, те, кто был рожден в СССР, испытают невероятное дежа-вю, те же, кто родился после того, как от этой страны осталось только название, увидят, о чем же с такой нежностью и ненавистью рассказывают бабушки, дедушки, мамы и папы...

Во вторник в Воронеже на военном аэродроме Балтимор прошел показ образцов боевой техники и вооружения. На этом показе присутствовал заместитель председателя правительства России Дмитрий Рогозин. Неподдельный интерес вызвал вертолет Ка-52 "Аллигатор", производимый Арсеньевской авиационной компанией "Прогресс". Возле "Аллигатора" зампред провел довольно продолжительное время, обсуждая боевые характеристики боевой винтокрылой машины.

Дальневосточный арматурный завод "Аскольд", представитель регионального отделения СоюзМаш, никогда не забывает о своих ветеранах. Совсем недавно председатель заводского Cовета ветеранов Владимир Потапенко напомнил, что 5 февраля исполняется 75 лет Анатолию Фроловичу Семушкину, замечательному человеку, истинному аскольдовцу.

С 26 по 28 января 2012 года в ДЮСШ "Полет" традиционно проводился XIII мемориал В.И. Манойленко по плаванию, в котором приняло участие 340 юных спортсменов из Владивостока, Хабаровска, Биробиджана, Уссурийска, Артема, Спасска-Дальнего, Арсеньева, Большого Камня, пос. Восток, Находки

Идея посещения корабля измерительного комплекса "Маршал Крылов" родилась еще в конце 2011 года. Все дело в том, что в свое время на нем проходил военную службу нынешний председатель профсоюзной организации ОАО ААК "Прогресс" Андрей Никулин

В прошлом году реформу образования обсуждали все без исключения регионы нашей необъятной России. Приморье, конечно же, не стало исключением. Тем более что подготовка к саммиту АТЭС 2012 года как никогда обозначила проблему с кадрами на предприятиях, входящих в Приморское региональное отделение Союза машиностроителей России