Архив за 31 августа 2018 г.

Анатолий Бортник, ветеран ПАО ААК «ПРОГРЕСС», нынешнего лидера Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России, с большим теплом и ностальгией вспоминает авиатехнику, которая стояла на эксплуатации лётно-транспортного отряда предприятия во второй половине прошлого столетия.

В сентябре в России отмечается немало знаменательных дат, связанных с победами русского оружия в различных войнах прошлого века и, пожалуй, главным событием стал процесс подписания 2 сентября Акта о безоговорочной капитуляции Японии во Второй мировой войне. Именно эта дата обозначила конец Второй мировой войны 1939–1945 годов.

Сотрудники Арсеньевской авиационной компании «Прогресс» им. Н. И. Сазыкина, лидирующего предприятия Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России, посетили одну из шести площадок международного военно-технического форума «Армия‑2018» Восточного военного округа, который проходил во Владивостоке.

Минуло 75 лет с той поры, когда завершилась Курская битва. Это была поистине одна из самых великих битв в истории мировых войн. Именно Курская битва, с её полномасштабным танковым сражением под Прохоровкой явилась прологом общей победы нашей армии в Великой Отечественной войне 1941–1945 годов.

Не ошибусь, если скажу, что любой человек, достигнув определённого возраста, мечтает встретить свою старость в кругу близких и любящих его людей, жить мирно и безбедно, чувствовать заботу и внимание своих детей. Побывав в гостях у Макаровой Екатерины Павловны, в своё время труженицы завода «Аскольд», наяву увидела пример бережного отношения к матери. Екатерина Павловна из категории долгожителей, ей 92 года. Её супруга Александра Павловича, тоже аскольдовца, не стало в 2011 году. Живет она вместе с дочерью и внуком. Бывая в таких счастливых семьях, всегда задаю себе вопрос: «Где та золотая середина правильного воспитания детей, как взрастить в них зерно доброты, любви, сочувствия? Как в семье сохранить брак на долгие годы и успешно реализовать себя в жизни?»

Главная цель и задача строителя кораблей – сдать АПЛ заказчику качественно и в срок, не меняются на протяжении 55-ти лет – с тех пор, как на ДВЗ «Звезда», входящем в состав Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России было создано Управление главного строителя. Для выполнения этой задачи строитель организовывает и привлекает все ресурсы и мощности завода, на каждом этапе вовлекая те или иные подразделения.

Институт в Новочеркасске был основан в 1907 году при последнем российском императоре Николае II, однако строительство длилось долго, и завершилось лишь в 1926 году. Долгострой объясняется тем, что Первая мировая война, череда революций, интервенция и Гражданская война всё время вынуждали останавливать строительство института.

О победителях, лауреатах и дипломантах ХII Дальневосточного конкурса экологической журналистики «Живая тайга»-2018 редакция газеты Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России рассказала в прошлом номере.

В ночь на 24 июня на «Трёх Иерархах» собрался совет, в котором участвовали Алексей и Фёдор Орловы, Г. А. Спиридов, Д. Эльфинстон, С. К. Грейг и генерал Ю. В. Долгоруков. На совете был разработан план атаки неприятельского флота: кильватерной колонной спуститься на противника почти параллельно его боевой линии и атаковать с короткой дистанции (50–70 метров). План был смелым и новаторским, он ломал привычные каноны линейной тактики, и именно в этом была его сильная сторона. Итак, в соответствии с диспозицией утром 24 июня русская эскадра двинулась на неприятеля. Первая колонна (авангардная) находилась под командованием самого Г. А. Спиридова. Её составляли флагманский линейный корабль «Евстафий» под командованием капитана 1 ранга А. И. Крузе, линейный корабль «Европа» (командир капитан 1 ранга Ф. А. Клокачёв) и линейный корабль «Три Святителя» (командир капитан 1 ранга С. П. Хметевский).

Сборная России по гребле на байдарках и каноэ стала третьей в общекомандном медальном зачёте чемпионата мира, который завершился в Монтемор-о-Велью (Португалия). Российские спортсмены завоевали 11 медалей – три золотые, три серебряные и 5 бронзовых. Победу в командном зачёте одержали немцы – 13 (7, 4, 2), вторыми стали венгры – 9 (6, 1, 2).

В прошлом номере газеты Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России «Прогресс Приморья» мы рассказывали о новой системе подсчёта очков как в чемпионате СССР, так и в соревнованиях менее масштабных, например, районного уровня. Такое первенство с новым подсчётом очков и пробитием пенальти при ничейном результате прошло в районе имени прославленной лётчицы Полины Осипенко.

Вот и закончилось лето. Как всегда оно пролетело незаметно. Наверняка многие приморцы побывали в туристических поездках. Своими впечатлениями об отдыхе с нами поделилась мастер вентиляционного участка ремонтно-строительной службы ПАО «Аскольд», одного из лидеров Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России, Ольга Викторовна Донец, которая узнала из Интернета о том, что в Дальнегорске состоится праздник под космическим названием «611 шагов к звездам».

Кризисные явления в ряде отраслей российского машиностроения, которые наблюдались еще 4–5 лет назад, действительно во многом удалось преодолеть благодаря локальным и притом не в полной мере достаточным мерам господдержки. Однако это вовсе не значит, что при первых признаках стабилизации ситуации следует отказываться от мер стимулирования. Об этом заявил зампред Комитета Госдумы по экономической политике и промышленности, первый вице-президент Союза машиностроителей России Владимир Гутенёв, комментируя предложения рабочей группы по бюджетным проектировкам на 2019–2021 годы отказаться или сократить помощь автопрому, судостроению, транспортному и сельскохозяйственному машиностроению.

Холдинг «Вертолёты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) впервые представил ударный вертолет Ми‑28НЭ в обновлённом техническом облике в рамках международного военно-технического форума «Армия‑2018», который проходил с 21 по 26 августа в подмосковной Кубинке. Боевой вертолёт может взаимодействовать с беспилотными летательными аппаратами и управлять ими дистанционно.

Холдинг «Вертолёты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) в рамках международного военно-технического форума «Армия‑2018» впервые представил модернизированные ударные вертолёты Ми‑35М и Ми‑35П.

В большом конференц-зале Арсеньевской авиационной компании «Прогресс» им. Н. И. Сазыкина, лидирующего предприятия Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России состоялась информационная встреча, в рамках которой на вопросы заводчан отвечали врио Главы Арсеньевского городского округа Владимир Сергеевич Пивень и председатель Территориальной избирательной комиссии города Арсеньева Елена Васильевна Бочкова. На встречу также были приглашены члены уважаемого Совета ветеранов предприятия.

В День Воздушного флота России, члены Совета ветеранов Арсеньевской авиакомпании «Прогресс» принимали в своих стенах коллег из Совета ветеранов завода-побратима «Аскольд». Удивительно, но за всё время существования обеих организаций, такая встреча состоялась впервые, поэтому такое событие без преувеличения можно назвать историческим.

Профориентационная работа и профессиональная подготовка кадров в Арсеньевской авиакомпании «Прогресс» являются одним из приоритетных направлений. Будущих авиастроителей здесь «выращивают» в прямом смысле слова со школьной скамьи и сопровождают вплоть до выхода на рабочее место. Такая дальновидность позволяет предприятию обеспечивать себя именно теми кадрами, которые в ближайшем будущем будут востребованы на производстве, и гарантировать его бесперебойную работу.

Арсеньевские авиастроители продолжают с азартом следить за играми подшефного клуба «Авангард» в Первенстве Приморского края. Очередная из них – с командой «Шахтер» из поселка Новошахтинский, – носила принципиальный характер, так как в первом круге была зафиксирована ничья (1:1), и результат нынешней игры влиял на распределение мест в лидирующей группе.

В минувшие выходные двенадцать профсоюзных активистов Арсеньевской авиакомпании «Прогресс» провели «как в сказке» – примеряли на себя роли королей и королев, в мгновение ока вершили судьбы, влияли на процветание созданного ими же государства и чудесным образом «открывали глаза» на собственное место в обществе – как в выдуманном, так и в настоящем.