Архив за 14 сентября 2018 г.

Президент Российской Федерации Владимир Путин посетил судостроительный комплекс «Звезда», принял участие в церемонии закладки танкера класса «Афрамакс» и заливки первого куба бетона в основание самого крупного сухого дока в России.

6 сентября летный образец новейшего гражданского многоцелевого вертолета Ка‑62, изготовленный в ААК «Прогресс» им. Н. И. Сазыкина, совершил свой первый перелет и приземлился на территории кампуса ДВФУ города Владивостока, где вскоре он был представлен участникам и гостям Восточного экономического форума.

Депутаты, представители городской администрации, общественники обсуждали, как сделать физкультуру и спорт еще доступней для горожан. Депутаты Думы города Владивостока инициировали создание постоянно действующей рабочей группы по развитию физической культуры и массового спорта в городе Владивостоке с участием представителей администраций Владивостока и Приморского края, спортивных федераций и общественных организаций. Приморское региональное отделение Союза машиностроителей России представлял председатель Общественного совета Думы Владивостока Михаил Колтович.

Рассказывать о тружениках ПАО «Аскольд» – предприятия, входящего в состав Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России, всегда приятно. О людях, заслуживших уважение своим добросовестным и ответственным трудом, о профессионалах своего дела, внесших особый вклад в развитие родного завода.

Дмитрий Иванович Пикульский – заместитель главного строителя по утилизации ДВЗ «Звезда», входящего в состав Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России. Хвалебных речей в свой адрес он не любит, считая, что за человека должны говорить его дела. Скромный, трудолюбивый, он не раз доказывал свою грамотность в деле, неслучайно его портрет занесён на заводскую галерею передовиков производства.

В октябре Инженерная школа ДВФУ, входящая в состав Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России, будет праздновать 100-летие инженерного образования на Дальнем Востоке России. За вековую историю вуз выпустил тысячи инженеров, которые работали или работают в разных уголках нашей большой страны. Одним из них является Евгений Гнездилов, автор очерков, опубликованных на страницах нашей газеты. Представляем заключительную главу о жизни вуза, начиная с 1995 года прошлого столетия.

12 сентября 1963 года Постановлением ЦК КПСС и СМ СССР авиационный завод № 116 получил собственное имя и стал называться Арсеньевским машиностроительным заводом «Прогресс». И на протяжении 55 лет он гордо несёт это имя, подтверждая его своими достижениями и выпускаемой продукцией, осознавая свою значимость в оборонно-промышленном комплексе.

Бородинское сражение – крупнейшее сражение Отечественной войны 1812 года между русскими и французскими армиями. Состоялось 7 сентября (26 сентября по старому стилю) 1812 года у села Бородино (в 125 километрах западнее Москвы).

Миль работал с отличными специалистами, занимался любимым делом, изучал автожиры и геликоптеры, его душой тянуло в небо – туда, где птицы рассекают крылом воздух. В ЦАГИ Михаил Леонтьевич довольно быстро добился небывалого успеха, став в 23 года начальником первой бригады, которая занималась экспериментальными исследованиями автожиров и геликоптеров. Он мечтал о том, чтобы самому подняться в воздух на одном из летательных аппаратов. Увы, но летать на геликоптере было всё ещё невозможно, так как конструкция не была доведена до совершенства.

Завершая рассказ о подвигах адмирала российского флота Г. А. Спиридова, редакция газеты Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России особо отмечает его умение стратегически мыслить в непростой обстановке, а также бесстрашие и самообладание во всех морских сражениях, где довелось участвовать славному адмиралу.

Российско-белорусские поисковые отряды имеют прочную связь. Летом текущего года удалось совместно провести автопробег «Дороги славы – наша память», старт которому был дан у стелы города воинской славы Ростова-на-Дону.

Сборная России одержала в первом матче нового турнира «Кубок наций» первую победу, и сделала это в гостях, обыграв со счётом 2 : 1 команду Турции. Заметим, стадион был полон, однако самое главное – сборная России показала себя яркой и эффективной командой, которой не обязательно нужен домашний Чемпионат мира, чтобы играть в хороший футбол.

В рамках Восточного экономического форума, который успешно проходит на острове Русский, 8 сентября во Владивостоке на территории СК «Олимпиец» и стадиона «Динамо» состоялись «Roscongress Sport Games. Дальневосточные корпоративные игры», которые стали одним из главных спортивных мероприятий форума.

V ежегодный Международный фестиваль Уличного кино, стартовавший 2 июня 2018 года, за три летних месяца прошел более чем в 70 монопрофильных муниципальных образованиях страны. Монопоселения впервые так активно участвовали в фестивале благодаря тому, что в этом году в число его организаторов вместе с Фондом развития культуры и кинематографии «Страна» впервые вошел Фонд развития моногородов. Бесплатные кинопоказы короткометражных фильмов молодых российских кинематографистов проходили в моногородах на открытых импровизированных площадках в парках культуры и отдыха, на спортивных стадионах, городских площадях, во дворах многоквартирных домов и даже на пляжах.

В прошлом номере газеты Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России мы рассказали о том, как сборная страны Советов начинала отборочный турнир к Чемпионату мира по футболу 1974 года в ФРГ. Главным стал поединок с чилийцами. Нулевая ничья на своём поле вызвала разные комментарии, вот один из них. Это заметка Олега Кучеренко в газете «Советский спорт» (27.09.1973), названная автором «За путёвку в финал»: «Вчера в «Лужниках» проводился отборочный матч Чемпионата мира по футболу между сборными СССР и Чили. С первых же минут стало ясно, что гости стремятся во что бы то ни стало обезопасить свои ворота. Они оборонялись чуть ли не всей командой, и, по крайней мере, в первом тайме их игроки считанное число раз переходили через центр поля.

Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в госкорпорацию «Ростех») выступила организатором панельной дискуссии «Цифровизация в авиастроительной отрасли. Основные практические цели и шаги», которая состоялась в рамках «Гидро­авиасалона‑2018» в г. Геленджик.

Холдинг «Вертолеты России» (входит в госкорпорацию «Рос­тех») и компания «Авиалифт Владивосток» подписали в рамках международной выставки «Гидроавиасалон‑2018» контракт на поставку среднего многоцелевого вертолета Ка‑32А11BC в грузовом исполнении.

В ходе выставки «Гидроавиасалон‑2018» дочерние структуры госкорпорации «Ростех» – «Вертолеты России», Национальная служба санитарной авиации (НССА) и ООО «Авиакапитал–Сервис» – подписали контракты на поставку 104 вертолетов «Ансат» и 46 Ми‑8АМТ в медицинском оснащении. Также заключены соглашения о послепродажном обслуживании техники.

Конкурсы профессионального мастерства Арсеньевской авиакомпании «Прогресс», лидера ПРО СМР, всегда становятся настоящим праздником для авиастроителей. Волнение, соревновательный азарт, ожидание результата, радость от признания собственного мастерства – пожалуй, именно из-за этих эмоций из года в год представители рабочих профессий предприятия решаются на участие в конкурсе.

В Арсеньеве завершается строительство инклюзивной детской площадки, которое ведется в рамках благотворительной деятельности Арсеньевской авиакомпании «Прогресс» по инициативе холдинга «Вертолеты России».

Для города Арсеньева сентябрь – самый выдающийся и знаменательный месяц. Именно в сентябре горожане празднуют День города и вспоминают дату рождения и дату смерти Владимира Клавдиевича Арсеньева, имя которого с гордостью вот уже на протяжении 66 лет носит город. В 1952 году рабочий поселок Семеновка получил статус города и имя В. К. Арсеньева. Имя Владимира Клавдиевича Арсеньева знает каждый горожанин, и с самых малых лет арсеньевцы впитывают историю города, историю великих людей.

Много славных имен заняли почетное место в истории Арсеньевской авиакомпании «Прогресс». Этих тружеников помнят и чтят до сих пор. Работая на благо страны, не считаясь со временем и собственными силами, занимаясь общественной нагрузкой, создавая семьи и воспитывая детей, они просто делали свою обычную работу – строили завод, а позже выпускали и первую его продукцию. Спустя годы пришли к ним слава и почёт. Это поколение отважных и трудолюбивых людей, которые знали цену рабочему человеку и осознавали всю значимость своего труда.