На ПАО ААК началась подготовка к ежегодной пятой конференции «Молодежь XXI век», которая состоится в апреле этого года при поддержке Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России

Стабильность и устойчивость Арсеньевской авиационной компании «Прогресс» во многом обеспечивается благодаря искренней преданности её сотрудников, их безграничной любви как к самому предприятию, так и к винтокрылым машинам, которые оно производит

Обеспечение жильем заводчан всегда было первостепенной задачей руководства авиационного предприятия «Прогресс», начиная со времени строительства завода и до наших времен

Накануне Дня защитника Отечества один из работников Арсеньевской авиационной компании «Прогресс» совершил поступок, достойный того, чтобы о нём рассказать

Кто не знает героев художественной киноленты «Офицеры», снятой по сценарию писателя-фронтовика Бориса Васильева? Фильм актуален по одной причине: престиж человека в военной форме с офицерскими погонами на плечах неуклонно растёт после смутных 90-х, ввергнувших страну в хаос, одностороннее разоружение и развал армии и флота. Пожалуй, будет верным сказать, что сегодня Вооружённые силы переживают второе рождение

Представители холдинга «Вертолёты России» и руководство Арсеньевской авиационной компании «Прогресс» (ААК «Прогресс») представили ректору Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) Сергею Иванцу результаты работ в рамках модернизации производства. Ректор ДВФУ впервые посетил предприятие с рабочим визитом и высоко оценил производственные мощности завода

На заводе «Аскольд», входящем в состав Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России, трудятся много тех, кто некогда были профессиональными военными, кто по долгу и совести отслужили много лет в рядах Советской армии, затем — Российской Федерации. Встреча с ними дает возможность побольше узнать о наших защитниках. Их честь и достоинство при несении службы могут служить хорошим примером для молодых ребят, которым еще только предстоит пройти армейскую школу

Поколение так называемых «шестидесятников» хорошо помнит песню, где есть такие слова: «Мечтать, надо мечтать детям орлиного племени…». Её исполняли на смотрах художественной самодеятельности в школах, пионерских лагерях, конечно же, в «Артеке» и «Орлёнке». Бывало, детский хор исполнял её на очередных съездах партии

Когда изучаешь биографию русского советского инженера Василия Гавриловича Грабина, на ум приходят демидовские пушки, изготовленные на его же сталелитейных заводах

На Морском кладбище Владивостока моряки-тихоокеанцы возложили венки и цветы к памятнику нижним чинам крейсера «Варяг». Как сообщили корреспонденту газеты Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России «ПП» в отделе информационного обеспечения пресс-службы ВВО во Владивостоке, у мемориала состоялся митинг с участием представителей командования Тихоокеанского флота, руководства Приморья и Владивостока, ветеранских и общественных организаций

9 февраля — официальная дата создания гражданской авиации в нашей стране. Символично, что накануне этого профессионального праздника вышла в свет новая книга Анатолия Бортника «Небо, самолёты, лётчики», рассказывающая о деятельности гражданской авиации на Дальнем Востоке. Автор, в прошлом профессиональный пилот, впервые поднявшийся в небо в далёком 1957 году, всю свою жизнь посвятил авиации. В книге он рассказывает о своём пути к высокому небу, о самолётах, на которых летал, о своих сверстниках, самоотверженно влюблённых в пятый океан. И, наконец, о сложной и увлекательной работе в небе нашей Родины, охватывая довольно длительный промежуток времени — от начала шестидесятых и до начала двухтысячных, перешагнув рубеж нового столетия

В наши дни, когда в российские порты приходят многоэтажные белоснежные зарубежные «Принцессы», мы, стоя на берегу, тихо восхищаемся этими морскими гигантами, с трудом втиснутыми в периметр причальной стенки. Иногда слышишь чьё-либо высказывание: мол, нам-то слабо, а вот капиталисты сумели выстроить это плавающее чудо. Однако эти высказывание от лукавого, особенно когда вспоминается трагическая история прошлого века о «Титанике»

В конце мая эскадры Грейга и Гейдена приступили к блокаде проливов и прервали всякие подвозы морем к Константинополю. Между тем Дибич для обеспечения своего тыла перед движением за Балканы решил прежде всего овладеть Силистрией; но позднее наступление весны задержало его, так что только в конце апреля он смог переправить за Дунай потребные для того силы. 7 мая начались осадные работы, а 9 мая перешли на правый берег новые войска, доведшие силы осадного корпуса до 30 тысяч

В череде достойных внимания памятных событий 2016 года — юбилей одного из оплотов Приморского регионального отделения СоюзМаш России ПАО ААК «Прогресс». Выпускающему новейшую авиационную технику военного назначения заводу исполняется 80 лет. И сегодня это динамично развивающееся предприятие представляет собой одну из самых мощных производственных площадок Дальнего Востока. Во всём мире есть немного государств, способных производить самолёты и вертолёты, что говорит о сложности этого процесса, и потому так знаменит небольшой приморский городок Арсеньев. Историей завода «Прогресс» гордится каждый житель Арсеньева, и судьба всех горожан здесь так или иначе связана с жизнью этого ведущего предприятия оборонного комплекса Приморья

В библиотеке Приморского отделения Русского географического общества проходят занятия литературно-поэтического клуба «Иппокрена» Высшей народной школы ДВФУ. На днях состоялось очередное такое занятие. Его тема была посвящена портрету российского историка Василия Осиповича Ключевского и той оценке, которую он дал творчеству великого русского поэта Александра Сергеевича Пушкина. Эпиграфом проведенного занятия стали такие слова: «Никогда не забывай тех, кто сделал тебе добро. Со временем можешь забыть тех, кому добро сделал ты»

Зимним троеборьем открыли работники ДВЗ «Звезда, входящего в состав Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России, спортивный сезон-2016 в выходные дни на базе отдыха «Берёзовая падь». 13 команд подали заявки на участие, количество же спортсменов по сравнению с прошлым годом увеличилось почти вдвое. Это говорит о том, что зимние виды спорта пользуются неизменной популярностью у работников предприятия. Традиционно команды соревновались в таких состязаниях, как лыжная эстафета, пулевая стрельба и хоккей в валенках. В этом году впервые по результатам лыжной эстафеты разыгрывалась номинация «Самая сплочённая команда»

Временный пункт выдачи пропусков на территорию «Земли леопарда» провел работу в селе Безверхово. Несмотря на непогоду и скованные гололедом дороги, местные жители проявили высокую активность при получении документов: сотрудниками национального парка было выдано почти 200 пропусков

В спорткомплексе «Юность» города Арсеньева состоялся турнир по настольному теннису между союзмашевскими командами ПАО ААК «Прогресс» и ОАО «Аскольд», посвящённый 73-ей годовщине со дня основания машиностроительного завода «Аскольд»

На голубых дорожках плавательного бассейна ДЮСШ «Полет» состоялось открытое первенство города Арсеньева по плаванию в зачет городской спартакиады «Бодрость и здоровье»

В региональных и московских вузах проходит заключительный этап Многопрофильной инженерной олимпиады «Звезда», проводимой СоюзМаш России и Минобрнауки России

Холдинг «Вертолёты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) продолжает развивать сотрудничество с Вьетнамом в области ремонта и технического обслуживания вертолетов. На базе совместного вьетнамо-российского ремонтного предприятия HELITECHCO рассматривается возможность выполнения ремонтных услуг для вертолетов типа Ми-8/17 военного назначения

Холдинг «Вертолёты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) подписал ряд контрактов на поставку в КНР семи вертолетов Ка-32А11ВС и двух Ми-171

Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина (ААК «Прогресс») холдинга «Вертолёты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) стала победителем ежегодного краевого конкурса Федерации профсоюзов Приморского края «Социальное партнерство»

Экскурсии на ПАО ААК «Прогресс» для студентов филиала ДВФУ уже давно стали доброй традицией. И дело здесь вовсе не в праздном любопытстве — с особенностями производств предприятия нынешние студенты знакомятся не как простые экскурсанты, а как будущие сотрудники предприятия. Это сегодня они — студенты, «грызущие» гранит науки, а уже завтра им предстоит занимать должности главных специалистов, руководителей цехов и отделов, как и их предшественникам, которые в свое время так же изучали особенности предприятия, а теперь возглавляют структурные подразделения «Прогресса»

В ходе официального визита в Арсеньевскую авиационную компанию «Прогресс» ректор ДВФУ Сергей Иванец и директор по персоналу и организационному развитию холдинга «Вертолёты России» Евгений Кузьменков ознакомились с одной из работ молодых специалистов предприятия, заявленной на участие в конкурсе «Вертолёты XXI века»